E30 Cabrio Gröseren Motor einbauen
Hallo zusamenich habe mir vor genomen mein E30 cabrio 318i mit dem Motor M40 umzubauen
ich würde gerne eine gröseren motor einzubauen aber ich weis nicht welcher am besten für mein wagen wehre 2,0 l oder 2,5 l oder sogar noch gröser.
was würdet ihr mir vorschlagen welcher motor wehre das beste.
mit freundlichen grüßen
Musti
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Musti 25,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 Cabrio Gröseren Motor einbauen"!
Gruß
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Vor irgendwelchen Umbauten sollte hier erst mal die finanzielle Seite geklärt werden. Wieviel steht denn hier an Geld zur Debatte?? Du kannst vom 2 Liter bis zum 5 Liter V12 alles einbauen.
Also finanziel bin ich offen und 5 l glaub ich das es nicht so ganz gut ist für diesen karosseri und ren wagen wil ich auch nicht bauen
Hallo google hilft schau im e30 forum vom tino
ich würde eine M52 B28 optimiert mit Brücke, nocken , fächer abstimmung einbauen , allerdings nicht ohne den Motor zuprüfen und ggf zu revidieren ........ das kostet aber spart viel arbeit.
Gruß pat
ich würde eine M52 B28 optimiert mit Brücke, nocken , fächer abstimmung einbauen , allerdings nicht ohne den Motor zuprüfen und ggf zu revidieren ........ das kostet aber spart viel arbeit.
Gruß pat
Hi,
Die frage ist eher wie lange willst du das Cab behalten.
denn mit einem M50/M52/M60/M62 bekommt man kein H-Kennzeichen mehr! Außer der Motor
ist schon 10 Jahre eingetragen. Sonst kommen laut der neuen TÜV Regel Motoren in frage aus der selben Bauhreihe! Sprich M20 und S14
Grüße
Die frage ist eher wie lange willst du das Cab behalten.
denn mit einem M50/M52/M60/M62 bekommt man kein H-Kennzeichen mehr! Außer der Motor
ist schon 10 Jahre eingetragen. Sonst kommen laut der neuen TÜV Regel Motoren in frage aus der selben Bauhreihe! Sprich M20 und S14
Grüße
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
Hi,
der Verzicht auf das H-Kennzeichen wäre verschmerzbar, wenn man den Umbau als Euro-2 eingestuft bekäme.
Da gibt es zwar keine gesicherten Regelungen, aber die wenigsten Probleme gibt es bei der Abnahme, wenn sowohl Ursprungs-Fahrzeug als auch Motorspender bereits Euro-2 haben.
Ggfs. muss eben der 318i noch mit einem KLR ausgerüstet werden - ist ja auch kein großes Ding.
Aber das muss man vorher mit dem Prüfer abklären, der muss das schließlich abnicken.
Für einen E30 halte ich den M50/M52 mit 2 Litern für absolut ausreichend.
Die 150 PS haben mit dem E30 leichtes Spiel.
Und ein Bahn-Burner soll das Cabrio sicherlich nicht werden - oder?
Ansonsten eben M50B25 oder M52B28.
Je neuer der Motor, desto aufwendiger der Umbau wg. EWS und Elektronik.
Der Umbau mit einem frühen M50B20 wäre auch für kleines Geld zu realisieren, die 320er bekommt man hinterhergeschmissen.
Bei E30.de steht so ziemlich alles drin.
Wenn es ein originaler Motor sein soll, käme auch der Umbau eines M20 ETA-Motors auf 327i in Frage.
Aber die alten ETA-Maschinen werden langsam rar.
Aber bau Du erstmal um - die Aussage "finanziell bin ich offen " ist die klassische K.O.-Parole...
Ciao - Carsten
der Verzicht auf das H-Kennzeichen wäre verschmerzbar, wenn man den Umbau als Euro-2 eingestuft bekäme.
Da gibt es zwar keine gesicherten Regelungen, aber die wenigsten Probleme gibt es bei der Abnahme, wenn sowohl Ursprungs-Fahrzeug als auch Motorspender bereits Euro-2 haben.
Ggfs. muss eben der 318i noch mit einem KLR ausgerüstet werden - ist ja auch kein großes Ding.
Aber das muss man vorher mit dem Prüfer abklären, der muss das schließlich abnicken.
Für einen E30 halte ich den M50/M52 mit 2 Litern für absolut ausreichend.
Die 150 PS haben mit dem E30 leichtes Spiel.
Und ein Bahn-Burner soll das Cabrio sicherlich nicht werden - oder?
Ansonsten eben M50B25 oder M52B28.
Je neuer der Motor, desto aufwendiger der Umbau wg. EWS und Elektronik.
Der Umbau mit einem frühen M50B20 wäre auch für kleines Geld zu realisieren, die 320er bekommt man hinterhergeschmissen.
Bei E30.de steht so ziemlich alles drin.
Wenn es ein originaler Motor sein soll, käme auch der Umbau eines M20 ETA-Motors auf 327i in Frage.
Aber die alten ETA-Maschinen werden langsam rar.
Aber bau Du erstmal um - die Aussage "finanziell bin ich offen " ist die klassische K.O.-Parole...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
also ich weis nicht was du meinst mit dem klassischen K.O...
naja ich wil den wagen lange bechalten und ich würde gerne die h kenzeichen haben
aber ich weis nicht wen ich jetz an den wagen einege tuning teile anbaue dan kriege ich
nicht mehr den H kenzeichen und deswegen muss ich mir nicht gedanken machen wen ich anderen motor rein baue ...
naja ich wil den wagen lange bechalten und ich würde gerne die h kenzeichen haben
aber ich weis nicht wen ich jetz an den wagen einege tuning teile anbaue dan kriege ich
nicht mehr den H kenzeichen und deswegen muss ich mir nicht gedanken machen wen ich anderen motor rein baue ...
DU sollst einen Betrag nennen, den du für den Umbau MAXIMAL ausgeben willst und auch KANNST, dann kann dir ein optimaler Rat erteilt werden, außerem ob du selber schrauben kannst und auch die Werkstatt hast oder vllt Kumpels oder ob du es machen lassen must.
Gruß
Gruß
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
asoo ja gut ich kann 25.000,00€ bis 30.000,00 € ausgeben und werde ales selber machen und halt bei schwierigen sachen kriege ich von mein kolegen hilfe und ich habe auch ne halle wo ich ales machen kann.
Zitat:
...ich kann 25.000,00€ bis 30.000,00 € ausgeben...(Zitat von: Musti 25)
und warum kaufst Du Dir von der Kohle keinen schicken Porsche 911 oder Ähnliches und schickst die olle E30 Schlurre in die Wüste?
Außerdem habe ich Dir eine H-Kennzeichen taugliche Möglichkeit genannt.
Sehr weit scheinen Deine Bemühungen zur Informationsbeschaffung noch nicht gediehen zu sein...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Porsche brauche ich nicht ich habe ein audi S5 und ein bmw M3 E46 und der E30 ist mein spielzeug auto so zusagen an den wil ich einfach bauen
Was hälst du von einem M52 B28 Kompessror ist was oder , ( irgendwas mach ich falsch )
gruß pat
gruß pat
Ich lehne mich mal aus dem Fenser und sage von dem Umabu und dem E30 Cab werden wir nie wieder was höhren....
Grüße
Grüße
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
Zitat:
Porsche brauche ich nicht ich habe ein audi S5 und ein bmw M3 E46 und der E30 ist mein spielzeug auto so zusagen an den wil ich einfach bauen(Zitat von: Musti 25)
soso - Du hast einen S5 und einen M3 und der E30 ist Dein Spiel- und Bastelauto.
Dann freuen wir uns auf Deine Fotostory.
Vielleicht holst Du Dir Anregungen in der Vorgehensweise bei elke2004 - der fragt nicht solche Basics, der fängt an...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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