Federn der "sportlichen Fahrwerksabstimmung"
Liebe Gemeinde,ich hoffe, dass mir einer der vielen Experten hier im Forum bei meinem relativ simplen Anliegen eine fachkundige Auskunft geben kann.
Ich fahre eine E46 Limousine 320i Bj.2003 (Facelift) und habe das "normale" Fahrwerk.
Da eine Feder ausgetauscht werden muss, spiele ich mit dem Gedanken mir direkt 4 Federn der "sportlichen Fahrwerksabstimmung" zu verbauen.
Ist das problemlos möglich oder benötige ich dazu wirklich alle Teile der sportlichen Fahrwerksabstimmung?
Ich stelle mir das so vor, dass es aufs Gleiche rauskommt, als wenn ich einfach andere Federn wie z.B.von H&R einbaue, oder?
Vielen Dank!!
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Deutschland
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Hallo Denden,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Federn der "sportlichen Fahrwerksabstimmung""!
Gruß
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Sollte meines Wissens nach kein Problem sein.. sind halt einfach geringfügig kürzer und bisschen härter. Aber warte mal noch bis es einer ganz sicher sagen kann
neu: BMW M135i
Hi.
Also ich hatte bis letzte Woche genau das Setup drinne das du haben willst.
Ich hab mir irgendwann ein noch gutes gebrauchtes M-Fahrwerk gekauft und mit diesem mein originales Fahrwerk (keine sportliche Abstimmung) ersetzt. Kannst mal in meiner Fotostory schauen wie das aussah. Habe dann vor kurzem Aufgrund eines Federbruchs hinten, die H&R Federn 35/20 verbaut. Ergebnis kannste ebenfalls in der Fotostory. Ist schon ein deutlicher Unterschied zum normalen m-Fahrwerk was die Tieferlegung und das Fahrverhalten angeht.
Ich denke wenn deine Dämpfer wirklich noch ok sind kannste ruhig die 35/20 von H&R verbauen. Oder als Alternative die Eibach Federn. Nur nicht tiefer als 35mm sonst könnten deine Dämpfer schnell den Geist aufgeben.
Also ich hatte bis letzte Woche genau das Setup drinne das du haben willst.
Ich hab mir irgendwann ein noch gutes gebrauchtes M-Fahrwerk gekauft und mit diesem mein originales Fahrwerk (keine sportliche Abstimmung) ersetzt. Kannst mal in meiner Fotostory schauen wie das aussah. Habe dann vor kurzem Aufgrund eines Federbruchs hinten, die H&R Federn 35/20 verbaut. Ergebnis kannste ebenfalls in der Fotostory. Ist schon ein deutlicher Unterschied zum normalen m-Fahrwerk was die Tieferlegung und das Fahrverhalten angeht.
Ich denke wenn deine Dämpfer wirklich noch ok sind kannste ruhig die 35/20 von H&R verbauen. Oder als Alternative die Eibach Federn. Nur nicht tiefer als 35mm sonst könnten deine Dämpfer schnell den Geist aufgeben.
Okay, vielen Dank!! =)
Würde Dir auf jeden Fall empfehlen die Eibach/H&R Federn empfehlen. Aber nur max ca. 35mm Tieferlegung. Darüber hinaus würdest Du andere Dämpfer benötigen.
Nur die Federn der Sportlichen Fahrwerksabstimmung einzubauen ist zum Einen sehr tricky, das die Federn nach Gewichtspunkten berechnet sind (Motorisierung, Ausstattung, etc.) und zweitens wenn Du neu kaufst viel zu teuer. Bei gebrauchten weißt du nie, ob es vernüftig funktioniert.
Nur die Federn der Sportlichen Fahrwerksabstimmung einzubauen ist zum Einen sehr tricky, das die Federn nach Gewichtspunkten berechnet sind (Motorisierung, Ausstattung, etc.) und zweitens wenn Du neu kaufst viel zu teuer. Bei gebrauchten weißt du nie, ob es vernüftig funktioniert.
zumal die federn des m-technik systems nur optimal mit den m-technik dämpfern arbeiten und es dadurch zu der strafferen gesamt abstimmung kommt...
besser zubehör etwa hr federn verbauen da die besser auf standart dämpfer ausgelegt sind, von der kennlinie her
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Keep the Harder Style alive.
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