Kat erneuern E46 328
Hallo liebe Community,
bei meinem E46 328 Touring ist der hintere Kat kaputt (4.-6. Zylinder), wie groß ist der Aufwand diesen zu wechseln? Mir wurde gesagt das dass verdammt viel Arbeit sei, ist das so?
Danke für Eure Antworten.
Ach und wenn einer den genannten Kat hat bitte auch melden, hab nämlich diesen Monat Tüv und suche dringend einen.
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Deutschland
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Hallo bmwluder82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kat erneuern E46 328"!
Gruß
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Hi,
die Kats sind am Krümmer dran also brauchst ein Neuen Krümmer:)
und diesen zu Tauschen ist echt eine Schweine Arbeit. Bei meiner e46 328 limo warn auch die Kats hin und mussten gewechselt werden. Beim ersten mal hab ich ca 6 Stunden gebraucht und beim 2. mal beim Umbau auf Fächer hats nur noch 4 gedauert.
Am Besten gleich neue Bolzen und neue Kupfermuttern bei BMW holen.
Dünne Hände, haufen verlängerungen/Gelenke und viel Geduld musst auf jeden fall mitbringen :)
die Kats sind am Krümmer dran also brauchst ein Neuen Krümmer:)
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Am Besten gleich neue Bolzen und neue Kupfermuttern bei BMW holen.
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Kann ich bestätigen das das ne Menge Arbeit ist.
Bei meinem vorderen Kat war eine Schweißnaht gerissen.
Hab beide Krümmer/ Kats ausgebaut und die Schweißnähte nachgeschweißt.
Dann wieder rein.
Beim Ausbau würde ich gleich am Anfang das Motorlager unten lösen und den Motor etwas ausheben.
Dann hast du mehr Platz.
Du sparst aber verdammt viel Geld wenn du es selber machst.
Was ist denn mit deinem Kat , das du ihn ausbauen mußt ?
MFG
Bei meinem vorderen Kat war eine Schweißnaht gerissen.
Hab beide Krümmer/ Kats ausgebaut und die Schweißnähte nachgeschweißt.
Dann wieder rein.
Beim Ausbau würde ich gleich am Anfang das Motorlager unten lösen und den Motor etwas ausheben.
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Du sparst aber verdammt viel Geld wenn du es selber machst.
Was ist denn mit deinem Kat , das du ihn ausbauen mußt ?
MFG
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