Was demontieren um die Tonnenlager zu wechseln?
Hallöle liebe bmw gemeinde. folgendes problem. mein e 30 ist seit letzten samstag in der werkstatt um die tonnenlager zu wechseln. so die lieben jungs in der werkstatt haben nicht alles nach und nach zerlegt!!! Nein die haben die komplette achse mit diff ud achsschenkeln alles was dazu gehört runter gelassen..so was ich beobachten konnte war..... das sich die antriebswellenflansche am DIFF gelöst haben also nicht antriebswellen abgeschraubt sondern der ganze flansch kam mit raus......
könnt ihr mir helfen ich stand davor mit nen riesengroßem fragezeichen überm kopf???
ist dat was ernstes oder hat das schonmal jemand gehabt.
Danke im vorraus
LG Marcel
Bearbeitet von: Pug am 28.03.2012 um 17:50:54
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Deutschland
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Hallo BMW Marcel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was demontieren um die Tonnenlager zu wechseln?"!
Gruß
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habe schon einige e30 zerlegt aber noch die die Flansche desdiffs indenhänden gehabt
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nix da atu is ne werkstatt vom bekannten ja die flansche sind ja nicht ganz raus ungefähr so 5 cm habe da aber gehört das diese flansche wohl am zapfen der ins diff reingeht da soll n sicherungsring sein damit die net da raus kommen jemand schonmal n diff von innen gesehen?????
Die flansche kann man so raus ziehen und reinstecken ist aber kein problem ein bischen rauskommen konnen die bei umbauarbeite weil die wellen einen gewissen spiel haben
sehr schön och kehr wat bin ich erleichtert dachte schon es wäre was ernstes....so dann gehts heut mal ab zum tüv mal gucken ob er durch kommt...
Hallo,
wir habe die ganze Achse gleich ausgebaut. Einfach zwei Wagenheber drunter und losschrauben ;).
Hat sich aber gelohnt. So kam man an alle Teile einfach ran. Und da meine Tonnelager abgebrochen
waren, mußte eh Platz zum rausmeisseln geschaffen werden.
Hier ein paar Bilder:
Link
Gruß Knase
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