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Dynavin mit Endstufe Problem: Pfeiffen Lima

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.03.2012 um 12:29:05 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Hallo Leute!

Ich suche nach HiFi-Experten!

Ich habe folgendes Problem: Ich habe schon seit 1 1/2 Jahren ein Dynavin V5. Jetzt habe ich mir in mein Cabrio Jehnert Doorboards eingebaut mit einer Xetec Gravity 4G-600 analogen Endstufe. Eine zweite Endstufe ist für den Sub im Kofferraum zuständig.

Die Doorboards sind per Chinch an den Front-out angeschlossen und der Sub per Chinch-Y-Adapter an den Sub-Out.

Jetzt mein Problem: Ich habe ein drehzahlabhängiges Pfeiffen auf den Doorboards. Komischerweise auf dem Sub nicht.

Ich hab schon alles Versucht. Chinchkabel sind von Dietz, also gute Qualität. Auch dier Verlegung passt, denn wenn ich das Kabel rausnehme und einmal quer durchs Fahrzeug lege ist das Problem genauso vorhanden, also streut kein Störsignal auf das Chinchkabel ein. Ich habe schon vor das Radio einen Entstörkondensator für den Plusstrom gelegt (Sinuslive EF20), hat nix geholfen. Ich habe ein extra Massekabel direkt zur Batterie gelegt, hat nix geholfen. Ich habe die Ummantelung der Chinchkabel noch einmal mit dem Radiogehäuse verbunden, hat nix geholfen.

Wenn ich vor die Endstufe ein Ground Loop Entstörfilter setze, ist das Geräusch zwar quasi weg, allerdings leidet die Soundqualität darunter und es ist fast kein Bass mehr da. (Ist ein billiger, so ein runder... gibts da bessere ohne Soundbeeinträchtigung?)

Da das Pfeiffen deutlich leiser wird, wenn ich beim Dynavin auf Pause drücke, vermute ich dass das Problem im Dynavin Radio liegt.

Jetzt meine Fragen:
1) Weiß jemand von einer Schwachstelle beim Dynavin was das angeht?
2) Könnte mir ein Powercap helfen, mit dem ich die Endstufe von der Masse entkopple?
3) Könnte mir ein High-Low-Adapter helfen, umd das Dynavin auszuschließen? Was sind gute High-Low-Adapter? Was ist der Unterschied zwischen aktiv und passiv?
4) Ich habe mal irgendwas davon gehört dass man durch einen Kondensator die Lichtmaschine direkt entstören kann. Weiß jemand wie das geht? Bringt das was?
5) Gibt es bessere Ground Loop Entstörfilter für Chinch, die mir nicht die Soundqualität und die Bässe rauben?

Ich wäre für jede hilfe dankbar! Sonst muss ich alles abarbeiten und n Haufen Geld umsonst ausgeben.

LG JvS

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.03.2012 um 12:29:05

Also ich habe mich jetzt noch weiter im Netz informiert und der Kondensator für die Lichtmaschine heißt Helix Cap33. Ich habe mir jetzt so ein Teil bestellt da es oft als Lösung gelobt wurde. Ich werde bei Erflog berichten!

Zieh dir den Strom direkt von der Batterie und nimm die Masse nicht von der Karosserie..... Das sollte schon reichen.... wenn es nur an den Doorboards ist (aktiv/passiv????), dann solltest du auch
den Strom für das Radio direkt von der Batterie holen.

Die Masse und das Dauerplus hab ich schon direkt von der Batterie genommen, hat nix geholfen. Den Zündungsstrom kann ich ja nur über Zündung laufen lassen sonst ist das Radio ja dauerhaft an. Hm naja mal schauen, ich Wart jetzt ab bis ich den Helix cap33 entstörkondensator installiert hab und dann Schau ich weiter.