BMW 325i touring blechschaden? kosten?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.02.2012 um 21:56:33 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hi,
bin hier hoffentlich im richtigen Unterforum was mein Problem angeht.
Gestern beim nach hause fahren hat es mal wieder wie blöd geschneit, die eine Kurve (innerorts, sehr eng und nicht übersichtlich) bin ich dann dummerweise doch gerade aus gefahren. Natürlich muss ausgerechnet dann ein Auto entgegenkommen, da wir frontal aufeinander zu fuhren, dachte ich mir gibst ein wenig gas dann hast noch die chance in der wiese (die auf der anderen Seite der kurve ist) zu landen. Mein bmw hat sich dann aber dabei wieder gefangen und hatte wieder grip, so dass ich ihm mit dem heck an der fahrertür erwischt habe. Das gute war das die geschwindigkeit vll. 20 max. 30 kmh war. und wir uns eigentlich nur gestriffen haben, es hat also nicht groß gescheppert.
Hat aber dennoch ausgereicht das von seinem Toyota der Tür Dellen hatte (lies sich aber problemlos öffnen und schließen) und mein BMW an der Fahrerseite am hinteren Seitenteil einige Dellen hat.
http://www.pic-upload.de/view-12973671/2012-02-13-21.00.39.jpg.html
http://www.pic-upload.de/view-12973681/2012-02-13-21.01.14.jpg.html
Ich hoffe man kanns auf den Bildern erkennen. Es muss halt auf jeden Fall lackiert werden, bei einer Reparatur. Deswegen ist meine Frage ob jemand Ahnung hat, was es kosten könnte. Morgen fahr ich zur Werkstatt und will einfach davor schon wissen mit was ich ungefähr zu rechnen hätte.
Ein Bekannter meinte das ich zwischen 1500 und 2500 zu rechnen habe, da solange nicht noch mehr kaputt ist, man wohl dieses Teil austauschen könnte und dieses Teil so um die 400 euro kostet (??? erscheint mir ein bisschen wenig).
Es schleift nichts und auch sonst sind keine hörbaren Schäden. Mehr werde ich aber erst morgen erfahren.
Bin am Boden zerstört... fahr ihn jetzt seit einem halben Jahr und hab lange daraufhin gespart und jetzt sieht er so aus :(
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.02.2012 um 21:56:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo fooray,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 325i touring blechschaden? kosten?"!
Gruß
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hallo,
ich denk mal das du so viel nicht anlegen musst,
ein guter karosserieschlosser und lackierer macht dir das für unter 1000€
deine stoßstange schein noch gerade zu sein, somit ist drunter nichts defekt, deine hifielektronik müsste glaube ich hinten links hinter dem rücklicht sitzen, wenn die einwandfrei funtzt ist auch hier hinter dem verbeulten blech alles easy.
also gut ausbeulen, nacharbeiten und lacken sollte mit 1000€ passen.
ich denk mal das du so viel nicht anlegen musst,
ein guter karosserieschlosser und lackierer macht dir das für unter 1000€
deine stoßstange schein noch gerade zu sein, somit ist drunter nichts defekt, deine hifielektronik müsste glaube ich hinten links hinter dem rücklicht sitzen, wenn die einwandfrei funtzt ist auch hier hinter dem verbeulten blech alles easy.
also gut ausbeulen, nacharbeiten und lacken sollte mit 1000€ passen.
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
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danke für die Antwort, CD Player und sonstiges funktioniert einwandfrei.
Bin jetzt nochmal ein wenig gefahren und konnte doch einmal ein kurzes Schleifen feststellen, in einer Rechtskurve bei einem Schlagloch hat es kurz aus dem Bereich ein schleifen gegeben, das wars aber auch schon.
Das schleifen dürfte aber weggehen wenn die Dellen weg sind, ich konnte zumindest nichts in der Radaufhängung erkennen was darauf hin deutet das irgendwas hängt.
Es sind auch keine großen Dellen, das hervorstehende Metall um den Radkasten ist halt das gröbste da es fast eben gedrückt wurde.
Die Stoßstange hat nicht wirklich was abbekommen die scheint zumindest in meinen Augen noch da zu sein wo sie sein soll (sitzt auch bombenfest, keine Kratzer)
1000 Euro wären absolut vertretbar, wäre super wenn es darauf hinauslaufen würde.
Das größere Ärgernis dürfte aber die Versicherung sein :/ Da ich vor 3 Jahren erst bei einem Unfall beteiligt war... schon wieder mehr zahlen :(
Bearbeitet von: fooray am 14.02.2012 um 12:54:02
Bin jetzt nochmal ein wenig gefahren und konnte doch einmal ein kurzes Schleifen feststellen, in einer Rechtskurve bei einem Schlagloch hat es kurz aus dem Bereich ein schleifen gegeben, das wars aber auch schon.
Das schleifen dürfte aber weggehen wenn die Dellen weg sind, ich konnte zumindest nichts in der Radaufhängung erkennen was darauf hin deutet das irgendwas hängt.
Es sind auch keine großen Dellen, das hervorstehende Metall um den Radkasten ist halt das gröbste da es fast eben gedrückt wurde.
Die Stoßstange hat nicht wirklich was abbekommen die scheint zumindest in meinen Augen noch da zu sein wo sie sein soll (sitzt auch bombenfest, keine Kratzer)
1000 Euro wären absolut vertretbar, wäre super wenn es darauf hinauslaufen würde.
Das größere Ärgernis dürfte aber die Versicherung sein :/ Da ich vor 3 Jahren erst bei einem Unfall beteiligt war... schon wieder mehr zahlen :(
Bearbeitet von: fooray am 14.02.2012 um 12:54:02
ja das mit der versicherungszurückstufung ist ärgerlich.
vielleicht ist der schaden deines gegners ja nicht so hoch und du kommst mit selbst zahlen besser zb. günstiger weg, als die mehrkosten bei rückstufung.
viel glück bei alle dem!
vielleicht ist der schaden deines gegners ja nicht so hoch und du kommst mit selbst zahlen besser zb. günstiger weg, als die mehrkosten bei rückstufung.
viel glück bei alle dem!
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
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nun 4Zyl. G20 330i
Falls du das bei BMW machen lässt, bekommst du mit Sicherheit eine neue Seitenwand, das wird dann um die 5000 Eur kosten.
Mir hat mal jemand die Seitenwand ähnlich ramponiert, ich weiß also, wie teuer das ist. ;-)
Gruß,
Niklas
Mir hat mal jemand die Seitenwand ähnlich ramponiert, ich weiß also, wie teuer das ist. ;-)
Gruß,
Niklas
doch soviel? hab vorhin so einen Teilekatalog gesehen da kostet dieses seitenteil um die 300 euro.
Teilekatalog
Das einbauen könnte dann aber teuer werden? das muss ja rausgeschnitten und wieder festgeschweist werden? Wenn man es den gar nicht anders lösen kann.
Ich werde aber vermutlich nicht zu BMW gehen, morgen früh wird er in der Werkstatt in der ich sonst auch immer bin angeschaut. 5000 Euro wären nämlich auf jeden Fall zuviel des guten, das würde sich wohl kaum lohnen ...ohje das würde mir das Herz brechen :(
Teilekatalog
Das einbauen könnte dann aber teuer werden? das muss ja rausgeschnitten und wieder festgeschweist werden? Wenn man es den gar nicht anders lösen kann.
Ich werde aber vermutlich nicht zu BMW gehen, morgen früh wird er in der Werkstatt in der ich sonst auch immer bin angeschaut. 5000 Euro wären nämlich auf jeden Fall zuviel des guten, das würde sich wohl kaum lohnen ...ohje das würde mir das Herz brechen :(
Natürlich machen die Teilekosten nur einen kleinen Bruchteil aus.
Du kannst selbstverständlich den Arbeitsaufwand extrem reduzieren, indem du die komplette Hifi Ausstattung, Verkleidungen etc. selber abbaust.
Das heraus trennen der alten Seitenwand, das Einpassen der Neuen, die Hohlraumkonservierung, das verschweißen, abschleifen etc. kostet aber trotzdem noch ordentlich Arbeitsstunden.
Wenn du möchtest, kann ich auf meiner Rechnung mal nachgucken, ob man die reinen De/Montagekosten des Seitenteils einzeln aufgegliedert hat, und was das gekostet hat.
Tante EDIT: Lackierungskosten für Seitenteil durch Fremdfirma ca 1100 Eur.
Seitenwand hinten links ersetzen 2150 Eur
Grüße,
Niklas
Bearbeitet von: Mythos3er am 14.02.2012 um 17:21:58
Du kannst selbstverständlich den Arbeitsaufwand extrem reduzieren, indem du die komplette Hifi Ausstattung, Verkleidungen etc. selber abbaust.
Das heraus trennen der alten Seitenwand, das Einpassen der Neuen, die Hohlraumkonservierung, das verschweißen, abschleifen etc. kostet aber trotzdem noch ordentlich Arbeitsstunden.
Wenn du möchtest, kann ich auf meiner Rechnung mal nachgucken, ob man die reinen De/Montagekosten des Seitenteils einzeln aufgegliedert hat, und was das gekostet hat.
Tante EDIT: Lackierungskosten für Seitenteil durch Fremdfirma ca 1100 Eur.
Seitenwand hinten links ersetzen 2150 Eur
Grüße,
Niklas
Bearbeitet von: Mythos3er am 14.02.2012 um 17:21:58
Zitat:
Natürlich machen die Teilekosten nur einen kleinen Bruchteil aus.
Du kannst selbstverständlich den Arbeitsaufwand extrem reduzieren, indem du die komplette Hifi Ausstattung, Verkleidungen etc. selber abbaust.
Das heraus trennen der alten Seitenwand, das Einpassen der Neuen, die Hohlraumkonservierung, das verschweißen, abschleifen etc. kostet aber trotzdem noch ordentlich Arbeitsstunden.
Wenn du möchtest, kann ich auf meiner Rechnung mal nachgucken, ob man die reinen De/Montagekosten des Seitenteils einzeln aufgegliedert hat, und was das gekostet hat.
Grüße,
Niklas(Zitat von: Mythos3er)
bei aller liebe zum eigenen auto und auch zu bedenken, das nicht rumgebastelt werden soll, aber gut ausgebeult oder den radlauf von nem alten seitenteil rausgetrennt, klar gehört spacht sowie spritzspachtel dazu, aber ein komplettes neues seitenteil muss doch bei diesem schaden nicht sein.
das wäre jetzt echt nötig, wenn scheibe oder heckklappe auch was abgekriegt hätten.
als ein guter karosserie-lackierbetrieb kriegt das auch günstiger hin, am besten preisvergleiche starten.
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
Natürlich kriegt das ein Karosseriebauer auch billiger hin.
Ich wollte nur veranschaulichen, was das ganze bei BMW kostet, bzw wie bei BMW solche Schäden repariert werden.
Sicher ist das ganze teurer, aber dafür dann auch vernünftig.
Davon abgesehen wäre ein Foto ohne Schnee auch noch ganz hilfreich. ;-)
Grüße,
Niklas
Ich wollte nur veranschaulichen, was das ganze bei BMW kostet, bzw wie bei BMW solche Schäden repariert werden.
Sicher ist das ganze teurer, aber dafür dann auch vernünftig.
Davon abgesehen wäre ein Foto ohne Schnee auch noch ganz hilfreich. ;-)
Grüße,
Niklas
danke für die ganzen Antworten.
hier nochmal ein paar fotos, leider auch nicht die besten. Ich versuch morgen nochmal welche bei Tageslicht zu machen.
http://www.pic-upload.de/view-12981234/2012-02-14-19.49.42-neu.jpg.html
http://www.pic-upload.de/view-12981237/2012-02-14-19.50.04-neu.jpg.html
Morgen früh gehts zur Werkstatt und ich hoffe das beste...
hier nochmal ein paar fotos, leider auch nicht die besten. Ich versuch morgen nochmal welche bei Tageslicht zu machen.
http://www.pic-upload.de/view-12981234/2012-02-14-19.49.42-neu.jpg.html
http://www.pic-upload.de/view-12981237/2012-02-14-19.50.04-neu.jpg.html
Morgen früh gehts zur Werkstatt und ich hoffe das beste...
so, war in der Werkstatt und es war genauso wie ich es befürchtet habe, laut Mechaniker lässt sich der Schaden am Heck per Hand wieder rausmachen aber bei den dellen um den Radkasten hat man keine Chance meinte er. Da auch im Radkasten (nicht viel) oben eingedrückt wurde.
Da muss eine neue Seitenwand her. Ich kenne den Mechaniker sehr gut, deswegen glaube ich nicht das er mir da Mist erzählt. Wenn ich Glück habe dann werdens 2500 € da dass lackieren ganz schön reinhauen wird.
So ein Mist.... naja wenigstens fährt er noch und weiter Schäden gibts wohl auch nicht...
Da muss eine neue Seitenwand her. Ich kenne den Mechaniker sehr gut, deswegen glaube ich nicht das er mir da Mist erzählt. Wenn ich Glück habe dann werdens 2500 € da dass lackieren ganz schön reinhauen wird.
So ein Mist.... naja wenigstens fährt er noch und weiter Schäden gibts wohl auch nicht...
Für 2500€? Wenn du zu uns in die Werkstatt kommst reparieren wir dir das definitiv günstiger.
Radlaufblech, schweißen, lackieren bist du bei uns mit 400€ dabei. Natürlich ohne Extras wie Spritspachtel, Hohlraumkonservierung usw.
Alleine lackieren kostet nur 150€ für das hintere Seitenteil.
Ich könnt dir trotzdem mal empfehlen eine Achsvermessung zu machen um zu prüfen ob die Hinterachsgeometrie noch in Ordnung ist.
Radlaufblech, schweißen, lackieren bist du bei uns mit 400€ dabei. Natürlich ohne Extras wie Spritspachtel, Hohlraumkonservierung usw.
Alleine lackieren kostet nur 150€ für das hintere Seitenteil.
Ich könnt dir trotzdem mal empfehlen eine Achsvermessung zu machen um zu prüfen ob die Hinterachsgeometrie noch in Ordnung ist.
Ja war heute nochmal in der Werkstatt, diesmal war auch ein Karosserie schlosser vor Ort und der meinte auch das es unvernünftig wäre, es zumindest nicht mal probieren ob man die Schäden nicht doch per Hand machen kann. Da wären die Kosten nämlich deutlich unter 1000 Euro. Eine Erfolgsaussicht will er mir zwar nicht geben aber unmöglich ist es auch nicht meinte er... man darf gespannt sein.
Anfang nächster Woche wird er die Sache angehen und dann stellt sich raus ob ich Glück habe. Nachdem ja das mit dem Unfall schon so saublöd gelaufen ist. Zumindest war der geschädigte nach privater Rücksprache bezüglich Versicherung nicht feindlich gesinnt. Laut seiner Aussage hat er auch angegeben das die Strassenverhältnisse sehr bescheiden waren und ich auch nicht sehr schnell dran war. Dürfte der Versicherung trotzdem ziemlich egal sein... das ist aber eine andere Geschichte... hauptsache meinem Touring gehts schnell wieder besser :)
@ejanic
die Werkstatt ist nicht zufällig um den Raum München? :)
Anfang nächster Woche wird er die Sache angehen und dann stellt sich raus ob ich Glück habe. Nachdem ja das mit dem Unfall schon so saublöd gelaufen ist. Zumindest war der geschädigte nach privater Rücksprache bezüglich Versicherung nicht feindlich gesinnt. Laut seiner Aussage hat er auch angegeben das die Strassenverhältnisse sehr bescheiden waren und ich auch nicht sehr schnell dran war. Dürfte der Versicherung trotzdem ziemlich egal sein... das ist aber eine andere Geschichte... hauptsache meinem Touring gehts schnell wieder besser :)
@ejanic
die Werkstatt ist nicht zufällig um den Raum München? :)
Zitat:
Ja war heute nochmal in der Werkstatt, diesmal war auch ein Karosserie schlosser vor Ort und der meinte auch das es unvernünftig wäre, es zumindest nicht mal probieren ob man die Schäden nicht doch per Hand machen kann. Da wären die Kosten nämlich deutlich unter 1000 Euro. Eine Erfolgsaussicht will er mir zwar nicht geben aber unmöglich ist es auch nicht meinte er... man darf gespannt sein.
Anfang nächster Woche wird er die Sache angehen und dann stellt sich raus ob ich Glück habe. Nachdem ja das mit dem Unfall schon so saublöd gelaufen ist. Zumindest war der geschädigte nach privater Rücksprache bezüglich Versicherung nicht feindlich gesinnt. Laut seiner Aussage hat er auch angegeben das die Strassenverhältnisse sehr bescheiden waren und ich auch nicht sehr schnell dran war. Dürfte der Versicherung trotzdem ziemlich egal sein... das ist aber eine andere Geschichte... hauptsache meinem Touring gehts schnell wieder besser :)
@ejanic
die Werkstatt ist nicht zufällig um den Raum München? :)(Zitat von: fooray)
Nein, leider sind wir am anderen Ende von Deutschland direkt an der Nordsee. Ich würd an deiner Stelle auch mehrere Angebote einholen. Frag mal direkt beim Lackierer nach, manche bieten auch Karosseriearbeiten an.
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