Umbau 318iS auf 323 oder 328
Hi,würde gerne mal von euch wissen ob es sehr aufwendig ist umzubauen auf 323 oder 328 vom 318is Bj: 95. Wäre super mit ner Aufzählung was ich alles bräuchte usw.
Verschont mich bitte mit, kauf dir halt dann gleich nen 323i oder 328i, nachdem habe ich nicht gefragt was billiger ist!
mfg bmwmpower
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MPower19!,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau 318iS auf 323 oder 328"!
Gruß
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Oder mal die Suche benutzen!
Wer fragt ist ein Narr fuer fuenf Minuten, wer nicht fragt, bleibt ein Narr fuer immer.
Bearbeitet von - louisdama am 26/09/2004 15:09:33
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Wer fragt ist ein Narr fuer fuenf Minuten, wer nicht fragt, bleibt ein Narr fuer immer.
Bearbeitet von - louisdama am 26/09/2004 15:09:33
Zitat:
Hi,
würde gerne mal von euch wissen ob es sehr aufwendig ist umzubauen auf 323 oder 328 vom 318is Bj: 95. Wäre super mit ner Aufzählung was ich alles bräuchte usw.
Verschont mich bitte mit, kauf dir halt dann gleich nen 323i oder 328i, nachdem habe ich nicht gefragt was billiger ist!
mfg bmwmpower(Zitat von: MPower19!)
Mich würde dann interessieren, wie es nach dem Umbau mit der Versicherung aussieht. Hab mir nämlich sagen lassen, daß ein 325 wesentlich weniger Versicherung kostet (in meinem Fall "160" Euro) als mein 318is Limousine.
Und ein 328 würde mich bei meiner Versicherung gerade mal 50 Euronen mehr kosten. Das is irgendwie komisch.
Also die Frage abn alle die einen Umbau hinter sich haben, wie läuft das bei euch jetzt ab mit der Versicherung?????
Mfg, Dany
Wenn man immer das tut, was man schon immer getan hat, wird man das Gleiche bekommen, das man schon immer bekommen hat.
hab den bericht von jemandem gelesen, der einen Z3 M-Roadster mit motorschaden gekauft hat und dann einen M52B28 eingebaut hat. nach langem hin und her und viel ärger hat er es geschafft ihn als Z3 2,8i versichert zu bekommen. evtl hast du glück und das klappt bei dir auch.
zu dem umbau:
du brauchst motor, getriebe, antriebsstrang, bremsanlage, kabelbau, motorkabelbam, sämtliche anbauteile, kühler und die batterie sollte in den kofferraum verlegt werden.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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Hab jetzt eine Fotostory!
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Versicherung. Mein Umbau von 316 auf 323 ist als 323 versichert gewesesn (HUK) und mein jetziger 2,8l-Umbau läuft auch ganz normal als 328 (auch HUK).
Zu Umbaumaßnahmen die Suchfunktion benutzen... da das aber anscheinend Schwierigkeiten bereitet - die vierte oder fünfte Anfrage in zwei Wochen - hier einige schöne Links. ;-)
Ob nun von 316 auf 323 bzw. 328 umgerüstet wird, oder von von 318 auf selbige ist fast egal... beim 316 muß z.B. hinten auf Scheibenbremse umgerüstet werden. Beim 318 nicht.
Umbau
EWS - DME
Bremsanlage - speziell ASC nachrüsten
Hinweise zu anderen Getriebeübesetzung
Infos zur Einhaltung von Abgsnormen
Bearbeitet von - sven am 26/09/2004 22:02:17
Zu Umbaumaßnahmen die Suchfunktion benutzen... da das aber anscheinend Schwierigkeiten bereitet - die vierte oder fünfte Anfrage in zwei Wochen - hier einige schöne Links. ;-)
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Bearbeitet von - sven am 26/09/2004 22:02:17
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 35 Monaten
hi,hab mich mal da durch gelesen. hab auch einen 318is baujahr 97 also schon den m44 motor drin und hab die möglichkeit einen 325 baujahr 96 zu bekommen aber limo. passt da jetzt der motor rein in mein coupe? muss ich wirklich nur motor kabelbaum und getriebe ändern? klar die batterie muss auch nach hinten.
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