extrem komische Batterienfrage-erledigt!-
Hallo, ich baue mir gerade einen 325i auf, den ich gerne in 2 oder 3 Monaten anmelden möchte.Mein aktueller 316i soll daher kein Geld mehr kosten und nur noch den Winter irgendwie überstehen.
Nun ist es aber so gekommen wie es kommen musste:
316i Batterie tot :(
Meine Überlegung:
für den 325er brauche ich auch eine neue Batterie, aber ich würde diese gerne morgen kaufen und erstmal in den 316er einpflanzen, quasi als Leihorgan.
Geht das, wenn ich mir sagen wir mal eine 65 AH (oder wenns geht auch größer) Batterie kaufe, oder haben die verschiedene Maße?
Über eine Antwort würde ich mcih sehr freuen!
Bearbeitet von: itech am 14.02.2012 um 14:05:25
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo itech,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "extrem komische Batterienfrage-erledigt!-"!
Gruß
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Gruß
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der Platz dafür ist das kleinste Problem ..... du musst achten das die LIMA bzw. der "Laderegler" (bitte nicht lachen - weiss grad nicht wie das Ding heisst) darauf abgestimmt ist weil sonst wird die nie (voll) geladen werden.
LG Phil
müsste einge Threads dazugeben
LG Phil
müsste einge Threads dazugeben
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
OK. Danke für die Info, hätte nciht gedacht, dass nochmehr Leute sone doofe Frage stellen, aber ich werde dann mal richtig suchen! Aber danke erstmal! Noch wer eine Ahnung?
Also laut Teilekatalog passt eine 65Ah in alle e36, von 316-M3.
--E10-Boykottierer--
Kannst du alles problemlos machen. 65 AH Batterie für den 316 kaufen und später für den 325 weiterverwenden.
des passt schon, größer kann sein, nur sehr viel kleiner sollte nicht verbaut werden, da die Batterie auch als Puffer fungiert!
Die große wird nur nicht so effektiv geladen, da dafür wohl die verbaute LIMA zu schwach ist!
Allerdings wird eine 65h für den 325i kaum reichen!
Ich habe eine original BMW verbaut und das ist eine 72AH !
Da dürfte es eng werden mit dem Platz vorn beim 4 Zylinder
Die große wird nur nicht so effektiv geladen, da dafür wohl die verbaute LIMA zu schwach ist!
Allerdings wird eine 65h für den 325i kaum reichen!
Ich habe eine original BMW verbaut und das ist eine 72AH !
Da dürfte es eng werden mit dem Platz vorn beim 4 Zylinder
Jippieee !! Dann kauf ich mir die Batterie einfach 2 Monate früher.
Das ist der alte:
Der Alte
und das ist der neue(alte):
der neue
so als Info für die helfenden Ratschläge :D
freu mich schon, und weit tragen muss ich die Batterie auch nicht. Ich fahr einfach vorwärts ran und schmeiß die dann in den Kofferraum!
Das ist der alte:
Der Alte
und das ist der neue(alte):
der neue
so als Info für die helfenden Ratschläge :D
freu mich schon, und weit tragen muss ich die Batterie auch nicht. Ich fahr einfach vorwärts ran und schmeiß die dann in den Kofferraum!
beide schick :-)
Mein Coupe ist ebenfalls Hellrot, bekommt in den nächsten 2 Monaten ne neue Maschine!
Mein Coupe ist ebenfalls Hellrot, bekommt in den nächsten 2 Monaten ne neue Maschine!
Zitat:
der Platz dafür ist das kleinste Problem ..... du musst achten das die LIMA bzw. der "Laderegler" (bitte nicht lachen - weiss grad nicht wie das Ding heisst) darauf abgestimmt ist weil sonst wird die nie (voll) geladen werden.
LG Phil
müsste einge Threads dazugeben(Zitat von: philipp080778)
oh Leute...ich weiss echt nicht wieso sich dieser Quatsch so hartnäckig hält!! Wahrscheinlich wird es durch ewige Wiederholung irgendwann wahr... :o)
Solange die Ladespannung nicht runtergeht, ist es völlig egal, wie stark die LiMa ist, der REGLER, wie schon der Name sagt, regelt die Ladespannung auf den gewollten Wert und damit wird die Batterie geladen. Stärkere Batterien wird sogar schneller geladen, weil die Innenwiderstände i.A. kleiner sind, als bei einer vergleichbaren aber kleineren. Wenn sie passt, dann immer rein mit der größeren! amn kann nie genug Reserven haben.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Hi, stimme dir zu ThogI, kriegst alles geladen auch mit ner "kleine" Lichtmaschine, auch 100Ah-Klotz, es dauert etwas länger aber wenn die geregelte Endspannung stimmt, klappt es. Sie braucht länger zum Füllen aber auch länger zum Leerwerden! Und sooo klein ist die Lima auch wieder nicht, früher hatten sie knappe 700 Watt, auch bei Dieseln mit grosser Batterie.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Zitat:Zitat:
der Platz dafür ist das kleinste Problem ..... du musst achten das die LIMA bzw. der "Laderegler" (bitte nicht lachen - weiss grad nicht wie das Ding heisst) darauf abgestimmt ist weil sonst wird die nie (voll) geladen werden.
LG Phil
müsste einge Threads dazugeben(Zitat von: philipp080778)
oh Leute...ich weiss echt nicht wieso sich dieser Quatsch so hartnäckig hält!! Wahrscheinlich wird es durch ewige Wiederholung irgendwann wahr... :o)
Solange die Ladespannung nicht runtergeht, ist es völlig egal, wie stark die LiMa ist, der REGLER, wie schon der Name sagt, regelt die Ladespannung auf den gewollten Wert und damit wird die Batterie geladen. Stärkere Batterien wird sogar schneller geladen, weil die Innenwiderstände i.A. kleiner sind, als bei einer vergleichbaren aber kleineren. Wenn sie passt, dann immer rein mit der größeren! amn kann nie genug Reserven haben.(Zitat von: ThogI)
das internet ist voll mit dem "quatsch" .... wenn es nicht stimmt dann habe ich etwas Gelernt ;-)
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Thema erledigt, ich habe eine 74 AH Batterie drinn, passt!
der 16ner wird in 2 Wochen abgemeldet!
Gruß
der 16ner wird in 2 Wochen abgemeldet!
Gruß
Ich habe vorne beim 318i eine 110 AH batterie drin gehabt! Problemlos...
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
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