M3 mit 2ltr.motor???
hi ihrgab es einen M3 (E30) mit 2 liter motor
soll aus italien sein.
von da kenne ich nur den 320is.
der hier hat aber original M3-optik
Das Auto ist egal,hauptsache es ist ein " E30 "
LOVE, SEX AND B M W.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Onta Mel - 318i Reiter,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 mit 2ltr.motor???"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
die verkleidungen sind sicher nicht org.
Den 320is nannte man aber "Italo M3"
die verkleidungen sind sicher nicht org.
Den 320is nannte man aber "Italo M3"
Sorry,verpass ich was?
Welcher "der hier"
Habt ihr nen Link? ich hab keinen.
BMW....und Tschüß
Welcher "der hier"
Habt ihr nen Link? ich hab keinen.
BMW....und Tschüß
Der ital. M3 ist wegen der Einstufung nur ein 2,0l. Alles drüber wäre zu teuer.
Soweit ich weiß hat er keinen KAT und "nur" das M-Tech2 Bodykit.
Die breiten Kotis hatte er nicht!!!
MfG
Thorsten
Ist mein Compact serie?
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Soweit ich weiß hat er keinen KAT und "nur" das M-Tech2 Bodykit.
Die breiten Kotis hatte er nicht!!!
MfG
Thorsten
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Zitat:
hi ihr
gab es einen M3 (E30) mit 2 liter motor
soll aus italien sein.
von da kenne ich nur den 320is.
der hier hat aber original M3-optik
Das Auto ist egal,hauptsache es ist ein " E30 "
LOVE, SEX AND B M W.(Zitat von: Onta Mel - 318i Reiter)
Ja genau du meinst den 320is, der wird oft als 2,0l M3 bezeichnet.
übrigens, hab jetzt einen, ist auch mit MTech2...
BREIT, BREITER, QUER!
Mein E30 M3
Zitat:
Ja genau du meinst den 320is, der wird oft als 2,0l M3 bezeichnet.
übrigens, hab jetzt einen, ist auch mit MTech2...
BREIT, BREITER, QUER!
Mein E30 M3(Zitat von: Ollm3)
Cool, Glückwunsch. Das war mein Traumauto als ich 18 war. Konnte ihn mir nur nicht zulegen, da er keinen KAT hatte und somit im Unterhalt zu teuer war :-(
Wie schauts mit Bildern von deinem Individuallack E36 M3 aus??? ;-)
MfG
Thorsten
Ist mein Compact serie?
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also in italie zahlt oder zahlte man über 2 liter hubraum reichlich luxussteuer,deshalb wirde der s14 motor etwas abgespeckt auf 2 liter fuer italien,das gant´ze dann in eine m technik 2 karosse verpackt.hat 192 oder 195ps also im prinzip so wie die ersten m3 e30.die bauteile des motors sind fast alle identisch mit dem deutschen m3.
nachteil bei dem ganzen ist der fehlende kat den man auch nicht nachrüsten kann.kann man technisch schon,bekommt aber keien steuerbegünstigung darauf.die 320is werden des oefteren angeboten,viel aus oestereich weil es da nicht so weit nach italien ist.
liegen im schnitt um die 4000€.waere also ne preiswerte alternative zum m3 aber halt ohne kat.
gruss sascha
www.sanituning.de
nachteil bei dem ganzen ist der fehlende kat den man auch nicht nachrüsten kann.kann man technisch schon,bekommt aber keien steuerbegünstigung darauf.die 320is werden des oefteren angeboten,viel aus oestereich weil es da nicht so weit nach italien ist.
liegen im schnitt um die 4000€.waere also ne preiswerte alternative zum m3 aber halt ohne kat.
gruss sascha
www.sanituning.de
ich nochmal
ihr habt mich nich verstanden
der, der mir angeboten wird hat bauchige kotis und sieht auch sonst aus wie ein M3
nix mit plaste alles aus metall
Das Auto ist egal,hauptsache es ist ein " E30 "
LOVE, SEX AND B M W.
ihr habt mich nich verstanden
der, der mir angeboten wird hat bauchige kotis und sieht auch sonst aus wie ein M3
nix mit plaste alles aus metall
Das Auto ist egal,hauptsache es ist ein " E30 "
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Entweder 2,3l Motor oder außen umgebaut. Wieso nicht, es wurden ja auch jede Menge E30 Serienfahrzeuge auf M3 Body umgebaut.
Schau mal beim E36, da ist jeder 2. aufgemotzte Wagen ein M3 Replika.
@OllM3
Gibts vielleicht an der Innenausstattung Merkmale, um ihn von einem Replika zu unterscheiden?
Tacho, Sitze...?
Achja, der echte E30 M3 hat glaube ich 5 Loch Felgen und der normale nur 4 Loch. Schau einfach wie viele Löcher in den Felgen sind, dann weißte es!
MfG
Thorsten
Ist mein Compact serie?
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Region NRW
Schau mal beim E36, da ist jeder 2. aufgemotzte Wagen ein M3 Replika.
@OllM3
Gibts vielleicht an der Innenausstattung Merkmale, um ihn von einem Replika zu unterscheiden?
Tacho, Sitze...?
Achja, der echte E30 M3 hat glaube ich 5 Loch Felgen und der normale nur 4 Loch. Schau einfach wie viele Löcher in den Felgen sind, dann weißte es!
MfG
Thorsten
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hi mclaine
hat 5loch, hat aufgesetzten deckel hinten, hat M3 tacho mit öltemp-anzeige statt verbrauch, ..........
Das Auto ist egal,hauptsache es ist ein " E30 "
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hat 5loch, hat aufgesetzten deckel hinten, hat M3 tacho mit öltemp-anzeige statt verbrauch, ..........
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Vielleicht haben sie deinem E30 M3 den Motor vom Italo 320is verpaßt, weil ein 2.3l M-Motor doch noch etwas teurer ist.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am Fahren" und das ist BMW.
mein_neuer
mein_neuer
lass dir die fahrgestellnummer geben und hack sie in den etk,dann weisst du ob es ein echter m3 ist.
gruss sascha
www.sanituning.de
gruss sascha
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Am besten ist wirklich mit der Fahrgestellnummer prüfen, doch vieles deutet darauf hin daß es ein echter E30 M3 ist, eben vielleicht mit 320is Motor! Ist der Kofferraum auch so wie in meiner Fotostory, ist ja breiter aufliegend...
@McClane, das war schon Zufall, übrigends bin ich jetzt nicht mehr der Besitzer, habe ihn verkauft, an einen Freund. Wir haben herausgefunden es ist das einzige M3 Coupé weltweit das in dieser Farbe gebaut wurde. Fotos werden gemacht.
BREIT, BREITER, QUER!
Mein E30 M3
@McClane, das war schon Zufall, übrigends bin ich jetzt nicht mehr der Besitzer, habe ihn verkauft, an einen Freund. Wir haben herausgefunden es ist das einzige M3 Coupé weltweit das in dieser Farbe gebaut wurde. Fotos werden gemacht.
BREIT, BREITER, QUER!
Mein E30 M3
Wow, das nenn ich mal Unikat. Und wenn man den nicht verbastelt, wird der riesen Sammlerwert bekommen!!!
Hat der E36 dich nicht so überzeugt, dass du jetzt den E36 gegen nen E30 320is getauscht hast ;-) Der is ist jetzt dein Alltagsauto und dein M3 das Treffenauto, richtig? Oder wird der is auch aufgebaut?
MfG
Thorsten
Ist mein Compact serie?
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Hat der E36 dich nicht so überzeugt, dass du jetzt den E36 gegen nen E30 320is getauscht hast ;-) Der is ist jetzt dein Alltagsauto und dein M3 das Treffenauto, richtig? Oder wird der is auch aufgebaut?
MfG
Thorsten
Ist mein Compact serie?
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Ja, da hatte mein Freund, der jetzige Besitzer echt viel Glück: http://www.bmw-tuning-club.lu/images/jime36m3/index.html
Nein, den is werde ich doch wieder weiterverkaufen, auch wieder an einen Freund habe jetzt vor ein E30 mit M5 Maschine oder E36 3,2 Motor, warum der Verkauf, mag die E30 lieber: http://www.bmw-tuning-club.lu/images/ollie30320is/index.html
Mein E30 M3 wird auch irgendwann wieder komplett auf original gemacht.
Mfg Olli
BREIT, BREITER, QUER!
Mein E30 M3
Nein, den is werde ich doch wieder weiterverkaufen, auch wieder an einen Freund habe jetzt vor ein E30 mit M5 Maschine oder E36 3,2 Motor, warum der Verkauf, mag die E30 lieber: http://www.bmw-tuning-club.lu/images/ollie30320is/index.html
Mein E30 M3 wird auch irgendwann wieder komplett auf original gemacht.
Mfg Olli
BREIT, BREITER, QUER!
Mein E30 M3
Hi,
mach die Habe auf und sieh dir den Motor an.
M3 sind ausnamslos 4Zyl.
Die meisten umbauten wurden aber auf 320/325 Serien Fzg. als Basis gemacht und sind somit 6Zyl.
Also 4Zyl. mit Einzedrosselklappenanlage dürfte original oder mit sehr grossem aufwand/kosten umgebaut sein.
mach die Habe auf und sieh dir den Motor an.
M3 sind ausnamslos 4Zyl.
Die meisten umbauten wurden aber auf 320/325 Serien Fzg. als Basis gemacht und sind somit 6Zyl.
Also 4Zyl. mit Einzedrosselklappenanlage dürfte original oder mit sehr grossem aufwand/kosten umgebaut sein.
@Ehm,
dir ist wohl nicht bekannt, das der Italienische E30 320is ein 4 Zylinder ist, der hat nähmlich den Motorblock des E30 2,3l Motor, aber der Hubraum wurde reduziert, wegen den Steuern.
In diesem Thread geht es darum: Warum hat ein optisch vollwertiger E30 M3 statt dem 2,3l den 2.0l Motor verbaut, den er ist so nie ausgeliefert worden.
Den der Italienische 320is ist mit der "nur" 2 Türer Karosse mit M-Technik 2 ausgeliefert worden.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am Fahren" und das ist BMW.
mein_neuer
dir ist wohl nicht bekannt, das der Italienische E30 320is ein 4 Zylinder ist, der hat nähmlich den Motorblock des E30 2,3l Motor, aber der Hubraum wurde reduziert, wegen den Steuern.
In diesem Thread geht es darum: Warum hat ein optisch vollwertiger E30 M3 statt dem 2,3l den 2.0l Motor verbaut, den er ist so nie ausgeliefert worden.
Den der Italienische 320is ist mit der "nur" 2 Türer Karosse mit M-Technik 2 ausgeliefert worden.
mein_neuer
Anscheinend gab es den 320is ItaloM3 auch ohne MTech2 und auch als 4 Türer:
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?DisplayDetail=11111111143238191
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?DisplayDetail=11111111144790582
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?DisplayDetail=11111111144862941
MfG
Thorsten
Ist mein Compact serie?
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?DisplayDetail=11111111143238191
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?DisplayDetail=11111111144790582
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?DisplayDetail=11111111144862941
MfG
Thorsten
Ist mein Compact serie?
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Super link Ollm3,
das wußte ich auch nicht, das man einen 320is 4Türig ohne M-Technik bestellen konnte. Dachte immer der wurde nur 2-Türig mit der M.Technik ausgeliefert.
Tja, man lernt nie aus.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am Fahren" und das ist BMW.
mein_neuer
das wußte ich auch nicht, das man einen 320is 4Türig ohne M-Technik bestellen konnte. Dachte immer der wurde nur 2-Türig mit der M.Technik ausgeliefert.
Tja, man lernt nie aus.
mein_neuer
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