Probleme mit Reifen?
Hallo liebe BMW-Fahrer,ich habe meinen 1er letzte Woche mit Winterreifen bekommen, welche 500km runter haben und 205 R16.
Seit es draußen Nass ist (also die letzten paar Tage) nehme ich ein fiepen/fön Geräusch im Innenraum war sobald ich beschleunige. Bei normaler Beschleunigung jault der Reifen erstmal seine runde, was nicht stört, doch meist bei konstanter Geschwindigkeit stellt sich son leichtes tinitus ähnliches fönen ein.
Im Leerlauf oder sehr langsam fahren gibt es keine Geräusche. Ich schließe also darauf das dieses widerliche Geräusch von den Reifen kommt.
Ist dies möglich, habt ihr ähnliche Erfahrungen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Zanshin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit Reifen?"!
Gruß
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Gruß
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Ja, möglich ist es.
Da hängt bei jedem Reifen vom Profil und der Mischung ab in Verbindung mit der Strasse ab. Was dazukommt ist eventuell eine schelchte Spureinstellung, die zu mehr Belastung am Reifen führt. Vielleicht auch deshalb neue Reifen?
Um welches Fabrikat handelt es sich?
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...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Hallo Zanshin,
Das Geräusch könnte von einer Unregelmäßigen Abnutzung der Reifen kommen.
Welche natürlich auf Probleme in der Aufhängung, Spur etc. zurückzuführen ist.
Probier mal die Vorderreifen nach hinten zu montieren und umgekehrt wenn dann kein Geräusch mehr entsteht ist es das.
Gruß
Das Geräusch könnte von einer Unregelmäßigen Abnutzung der Reifen kommen.
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bei 500km wird da noch nicht viel eingelaufen sein...
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...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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hallo nochmal,
gestern war ich ja bei bmw und nen sehr netter werkstattmeister hat sich alles angeschaut ist mit mir mehrfach gefahren und.... hat nichts gehört außer die normalen reifen geräusche.
also ab auf die hebebühne, alles durchgescheckt und absolut nicht das gefunden/gehört was ich gehört habe an tongeräusch.
sein gehilfe auch nicht.
heute hat er jemanden besorgt (anderer kfz meister) der etwas empfindlicher ist UND er hat das geräusch mit viel anstrengung wahrgenommen.
das auto wurde daraufhin auf der hebebühne laufen gelassen und er hat hinten beim antrieb bis mittig ein ähnliches geräusch wahrgenommen.
nun suchen sie einen vergleichswagen ob es nicht "an der serie liegt" und somit "normal" ist, oder sie gründe haben für einen wechsel. was genau wissen sie aber noch nicht. wir wissen nur das dort ein geräusch ist was die "stille" durchbricht.
das geräusch kommt ab ca. 10km/h beim gasgeben, halten, rollen lassen.
das geräusch kommt nicht wenn man steht oder im leerlauf ohne gang gas gibt bzw man eine sehr geringe geschwindigkeit hat.
wie gesagt:
werkstattmeister a) hört es garnicht
b) hört es mit anstrengung dafür immer genau dann wann ich auch
und ich hörs andauernd (natürlich während der fahrt immer mal lauter und leiser) und es ist absolut nervtötend!!!
Das Geräusch nehme ICH als leichtes pfeifen war, wenn mann versuch ganz leise zu pfeifen kommt nen leichtes rauschen in den pfiff, so das es sich nicht mehr wirklich danach anhört. also weder pfiff noch föhne geräusch.
jemand erfahrung damit? :D
gestern war ich ja bei bmw und nen sehr netter werkstattmeister hat sich alles angeschaut ist mit mir mehrfach gefahren und.... hat nichts gehört außer die normalen reifen geräusche.
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sein gehilfe auch nicht.
heute hat er jemanden besorgt (anderer kfz meister) der etwas empfindlicher ist UND er hat das geräusch mit viel anstrengung wahrgenommen.
das auto wurde daraufhin auf der hebebühne laufen gelassen und er hat hinten beim antrieb bis mittig ein ähnliches geräusch wahrgenommen.
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Das Geräusch nehme ICH als leichtes pfeifen war, wenn mann versuch ganz leise zu pfeifen kommt nen leichtes rauschen in den pfiff, so das es sich nicht mehr wirklich danach anhört. also weder pfiff noch föhne geräusch.
jemand erfahrung damit? :D
Na das klingt doch nach einem fast trockkenen Lager. Kardanwellenmittellager.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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!!! könnte stimmen, der Meister schätze auch auf das Mittellager, ist sich aber nicht sehr sicher.
ich habe leider nicht viel ahnung davon, könntest du mir genauer den zusammenhang erklären? was hat es damit auf sich? trocken?
Bearbeitet von: Zanshin am 13.01.2012 um 14:55:41
ich habe leider nicht viel ahnung davon, könntest du mir genauer den zusammenhang erklären? was hat es damit auf sich? trocken?
Bearbeitet von: Zanshin am 13.01.2012 um 14:55:41
Kennst du Kugellager?
wenn die nicht gefettet sind und nass werden dann rotten sie oder verschleissen einfach auch nur ohne Fett.
Ein altes Lager verliert auch sein Fett mit der Zeit dann fängt es an zu quietschen oder mahlt sogar, wenn es sehr grob verdreckt ist.
Gibt es überall im Leben...Türangeln quietschen(ohne Kugeln, einfachste Form)...Inlineskaterlager verdrecken, verchleissen...etc.
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Ein altes Lager verliert auch sein Fett mit der Zeit dann fängt es an zu quietschen oder mahlt sogar, wenn es sehr grob verdreckt ist.
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...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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also ich habe nun 4 kfz meister von bmw durch und sie hören das geräusch alle nicht....
einer von den 4en nimmt etwas war, dann haben sie 3 vergleichsmodelle rangeholt und alle haben es "gleichlaut oder lauter" gehabt als sie untern auto standen. sie dachten ja auch erst es sei das mittellager. nun haben sie es als "Normal" abgestempelt...
so das geräusch selbst ist nach der autobahnfahrt NOCH LAUTER geworden und ich kann mir nicht vorstellen das ein 26k euro wagen so ein schleifendes schwebebahngeräusch hat und singt.... ich bin total frustriert
Bearbeitet von: Zanshin am 18.01.2012 um 19:55:32
einer von den 4en nimmt etwas war, dann haben sie 3 vergleichsmodelle rangeholt und alle haben es "gleichlaut oder lauter" gehabt als sie untern auto standen. sie dachten ja auch erst es sei das mittellager. nun haben sie es als "Normal" abgestempelt...
so das geräusch selbst ist nach der autobahnfahrt NOCH LAUTER geworden und ich kann mir nicht vorstellen das ein 26k euro wagen so ein schleifendes schwebebahngeräusch hat und singt.... ich bin total frustriert
Bearbeitet von: Zanshin am 18.01.2012 um 19:55:32
mach einfach mal die Sommerreifen drauf, wenn es die Witterung zulässt und horch dann mal. Nicht, dass es doch "nur" von den Reifen kommt. WR sind da manchmal etwas zickig mit den Geräuschen.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
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Jo mach ich am wochende. Als es gestern stark geregnet hatte war das Geräusch sehr dumpf und tief und somit kaum wahrnehmbar.
Die winterreifen sind gebraucht und der vorbesitzer hatte sie mit 500km lauf verkauft.... nicht das dem das auch auf die nerven ging... naja ich bleib dran
Die winterreifen sind gebraucht und der vorbesitzer hatte sie mit 500km lauf verkauft.... nicht das dem das auch auf die nerven ging... naja ich bleib dran
welches Fabrikat ist das doch gleich noch?
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
So andere reifen drauf gemacht. Liegt leider nicht daran. Langsam verzweifel ich
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