SWRA-Düsen fahren nicht mehr raus !!!
Hey Jungs...Problem ist folgendes ! Die Die Düsen meiner SWRA fahren nicht mehr aus. Die Frontscheibe wird ohne Probleme versorgt. Habe den Wischwasserbehälter abgelassen, ausgebaut und alles (auch die Siebe) ordentlich sauber gemacht. Die Pumpen ebenfalls gereinigt. Man hört sie auch zweimal arbeiten jedoch fahren halt die Ärmchen nicht aus! Sicherungen gecheckt usw. Könnt ihr euch da nen Reim drauf machen?
Ich finde nix mehr zu dem Thema... zum. nichts was ich nicht schon probiert hätte... (bis auf Pumpentausch).
Blöd iss das mit das der TüV kürzlich bemängelt hat (mir ists gar nicht aufgefallen das die Dinger nicht mehr gehen)... und der gibt mir tatsächlich wg. dem scheiss das runde Plastik nicht.
Wär super wenn jmd. aufgrund Erfahrung was einfällt. Mag nicht wieder ne Pumpe kaufen und am Ende isses die gar nicht. Wundert mich halt das man sie hört aber kein Tropfen kommt.
Danke f. eure Hilfe.
LG
Chop
Teigwaren heißen Teigwaren, weil Teigwaren vorher Teig waren.
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Deutschland
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Hallo ChopSuey,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "SWRA-Düsen fahren nicht mehr raus !!!"!
Gruß
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Ist irgendwo eine Undichtigkeit erkennbar?
Nicht selten springt der Schlauch von der Pumpe ab, was zu einem starken austreten der Waschflüssigkeit vor dem rechten Vorderrad führt, sobald die SWA betätigt wird.
Fördert die Pumpe auch, oder macht sie nur Geräusche?
Schlauch von Pumpe abziehen (sofern montiert, siehe Punkt 1) und eine 2. Person soll dabei schnell die Waschanlage betätigen.
Die Düsen fahren per Hydraulikdruck (welcher in diesem Fall durch das Waschwasser umgesetzt wird) aus.
Sind Bauteile undicht (Pumpe, Schlauch, Teleskopdüsen), verstopft oder defekt wird kein/nicht genügend Druck aufgebaut, dann kommt auch nix raus.
MfG
Nicht selten springt der Schlauch von der Pumpe ab, was zu einem starken austreten der Waschflüssigkeit vor dem rechten Vorderrad führt, sobald die SWA betätigt wird.
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MfG
hallöchen zusammen
mal ne blöde frage, hast auch das licht dazu angemacht als du das gecheckt hast???? bei meinem e91 funktioniert die SWRA nur mit eingeschalteten licht. ansonsten gehts halt nur auf de frontscheibe aber scheinwerfer bleiben trocken.
gruß
mal ne blöde frage, hast auch das licht dazu angemacht als du das gecheckt hast???? bei meinem e91 funktioniert die SWRA nur mit eingeschalteten licht. ansonsten gehts halt nur auf de frontscheibe aber scheinwerfer bleiben trocken.
gruß
HÜTE DICH VOR STURM UND WIND UND OSSI´S DIE IN RAGE SIND!!!
hoi... ähm, ja... klar fahren die nur aus wenn man Licht an hat... das ja ganz normal... Warum im Sommer bei Tageslicht und licht aus immer die SW reinigen? Die SA sollen ja nur immer sauber sein weil Xenon sonst streuen kann wenn die total verdreckt sind... und das blendet oder geht auf die Lichtausbeute...
Also ja... natürlich mach ich zum Test das Licht auch an ;)
Also ja... natürlich mach ich zum Test das Licht auch an ;)
Teigwaren heißen Teigwaren, weil Teigwaren vorher Teig waren.
Zitat:
hallöchen zusammen
mal ne blöde frage, hast auch das licht dazu angemacht als du das gecheckt hast???? bei meinem e91 funktioniert die SWRA nur mit eingeschalteten licht. ansonsten gehts halt nur auf de frontscheibe aber scheinwerfer bleiben trocken.
gruß(Zitat von: krazy.ivan)
der war gut ;)
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
sorry aber hab schon genug leute gehabt die mit irgendwelchen sachen ankamen, das geht nicht mehr was isn da los??? z.b. letztens einer meine standheizung geht nicht mehr. ich mich ins auto gesetzt und tanklampe mir ans ins gesicht funzeln. ich ihn gefragt ob er sein auto auch ab und zu mal voll tankt? er nee meist so 10-20€ das dumme ist nur das de standheizung nicht angeht wenn de karre schon auf reserve läuft, als schutz damit de noch bis an de tanke kommst.
der nächste kam an meine nebelschlußleuchte geht nicht mehr, lampe wäre aber ganz. was war er hatte ne hängerkupplung und den adapter von 13 auf 7 polig drin stecken lassen und der hat mal kurzerhand de nebelschlußleuchte abgeschaltet. von daher überrascht mich nix mehr. lieber einmal blöde gefragt anstatt stunden nach fehler gesucht.
aber waschwasser verlußt hast du nicht??? meine waren damals als ich meinen gekauft hab auch defekt aber halt nur undicht aber hat halt am tag nur ne kleine fütze hinterlassen unterhalb der stoßstange und ich muß sagen der unterfahrschutz mit seiner schaumstoffdämmung schluckt auch sehr viel wasser. ich würde erstmal leitung am scheinwerfer trennen und mal schauen ob was ankommt oder halt an der pumpe. hast mal versucht du sra mit hand raus zu ziehen um zu prüfen ob sie noch gängig ist. kann natürlich sein das die pumpe nicht mehr den gewünschten durchsatz bringt um die kolben ausfahren zu lassen.
der nächste kam an meine nebelschlußleuchte geht nicht mehr, lampe wäre aber ganz. was war er hatte ne hängerkupplung und den adapter von 13 auf 7 polig drin stecken lassen und der hat mal kurzerhand de nebelschlußleuchte abgeschaltet. von daher überrascht mich nix mehr. lieber einmal blöde gefragt anstatt stunden nach fehler gesucht.
aber waschwasser verlußt hast du nicht??? meine waren damals als ich meinen gekauft hab auch defekt aber halt nur undicht aber hat halt am tag nur ne kleine fütze hinterlassen unterhalb der stoßstange und ich muß sagen der unterfahrschutz mit seiner schaumstoffdämmung schluckt auch sehr viel wasser. ich würde erstmal leitung am scheinwerfer trennen und mal schauen ob was ankommt oder halt an der pumpe. hast mal versucht du sra mit hand raus zu ziehen um zu prüfen ob sie noch gängig ist. kann natürlich sein das die pumpe nicht mehr den gewünschten durchsatz bringt um die kolben ausfahren zu lassen.
HÜTE DICH VOR STURM UND WIND UND OSSI´S DIE IN RAGE SIND!!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Zitat:
Nicht selten springt der Schlauch von der Pumpe ab, was zu einem starken austreten der Waschflüssigkeit vor dem rechten Vorderrad führt, sobald die SWA betätigt wird.(Zitat von: Airborne)
stimmt, dass der schlauch gern abgeht, vor allem, wenn auch der schwarze "clip" der ihn zumindest a bissl fixiert in den weiten des motorraums verschwunden ist... :-/
weiß jemand a alternative, dass der schlauch nicht immer von der pumpe runtergeht?
Jedem was er will, und davon möglichst viel!
Moin
Wenn der Behälter komplett leer gepumpt war, kann es eine kleine Ewigkeit dauern bis die Düsen wieder ausfahren.
Ich mußte letztens auch eine Düse wechseln und hab bestimmt 4 Füllungen gebraucht bis sich die Teile wieder sehen gelassen haben.
Frag mich nicht wieso das so lange dauert ?
Wenn der Behälter komplett leer gepumpt war, kann es eine kleine Ewigkeit dauern bis die Düsen wieder ausfahren.
Ich mußte letztens auch eine Düse wechseln und hab bestimmt 4 Füllungen gebraucht bis sich die Teile wieder sehen gelassen haben.
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Codieren im Raum Emsland.
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
dann stimmt da was nicht... ich musste kürzlich meinen scheinwerfer ausbauen, dementsprechend läuft wischwasserbehälter leer... danavh aufgefüllt und es ging beim ersten mal wischen wieder...
also bei mir lag es genau an den Pumpen das nix mehr ging... obwohl die alten noch arbeiteten ging bei mir nix mehr... Pumpen gewechselt (weil schon gekauft) und zack alles fuktionierte wieder:)
Pumpe prüfen!
Schlauch abziehen, anderen Probeschlauch aufstecken dessen Ende du siehst und dann die Pumpe anlaufen lassen. Wenn dann dort kräftig Wasser austritt ist die Pumpe höchstwahrscheinlich ok.
Die Welle bricht bei der Pumpe mal gern. Sie macht dann noch Geräusche, pumpt aber nicht mehr.
Schlauch abziehen, anderen Probeschlauch aufstecken dessen Ende du siehst und dann die Pumpe anlaufen lassen. Wenn dann dort kräftig Wasser austritt ist die Pumpe höchstwahrscheinlich ok.
Die Welle bricht bei der Pumpe mal gern. Sie macht dann noch Geräusche, pumpt aber nicht mehr.
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