Unangenehmes Startgeräusch Kaltstart 318i N46
Hallo liebe BMW-Gemeinde,ich habe seit einiger Zeit dieses unangenehme Startgeräusch. Es tritt nur morgens nach längerer Standzeit auf (aber auch nicht immer). Sobald er einmal läuft, ist nichts Auffälliges zu hören.
Es wurde bereits ein Ölwechsel (0W40 Mobil 1) durchgeführt, neue Zündkerzen und ein neuer Kettenspanner montiert.
http://dl.dropbox.com/u/15414156/MVI_0163.wmv
Weiß jemand Rat?
Vielen Dank und viele Grüße!
Bearbeitet von: Bitfummler am 07.01.2012 um 15:25:23
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bitfummler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unangenehmes Startgeräusch Kaltstart 318i N46"!
Gruß
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Gruß
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Wurde der Kettenspanner in einer Werkstatt eingebaut?
Eventuell die Gleischiene? Führungsschiene?
Hatte meiner auch mal.
Welche Laufleistung hat der Wagen?
Hier mal ein Link zum angucken.
Link
Da wo die Nummer 3 ist, das Plastik was über die Kette geht, ist das bei dir noch vorhanden? Das sieht man, wenn man in die Öleinfüllöffnung guckt.
Das war bei mir damals weggebrochen:-(
Kann ja sein.
Bearbeitet von: holger v. am 08.01.2012 um 13:24:41
Eventuell die Gleischiene? Führungsschiene?
Hatte meiner auch mal.
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Da wo die Nummer 3 ist, das Plastik was über die Kette geht, ist das bei dir noch vorhanden? Das sieht man, wenn man in die Öleinfüllöffnung guckt.
Das war bei mir damals weggebrochen:-(
Kann ja sein.
Bearbeitet von: holger v. am 08.01.2012 um 13:24:41
Danke Holger,
der Kettenspanner wurde in einer Fachwerkstatt ausgetauscht.
Das Plastikteil ist bei mir noch vorhanden.
der Kettenspanner wurde in einer Fachwerkstatt ausgetauscht.
Das Plastikteil ist bei mir noch vorhanden.
Wenn der in einer Fachwerkstatt eingebaut worden ist, hätten die das auch mit sicherheit bemerkt.
Weis garnicht mehr so genau, macht der das immer. Hat meiner auch ab und zu gemacht glaub ich.
Und bei meinem wurde alles mal getauscht. Spanner, Gleitschiene und sogar die Kette.
Würde es einfach mal in der Werkstatt von einem KFZler anhören lassen.
Weis garnicht mehr so genau, macht der das immer. Hat meiner auch ab und zu gemacht glaub ich.
Und bei meinem wurde alles mal getauscht. Spanner, Gleitschiene und sogar die Kette.
Würde es einfach mal in der Werkstatt von einem KFZler anhören lassen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
hab einen 318CI in meiner Pflege, dieser hat 118tkm gelaufen und das selbe Geräusch beim Starten!
Bin ebenfalls gerade am suchen...klingt allerdings verdächtig nach Steuerkette...
Allerdings steht dieser gerade kurz vorm Service, ich vermute durch das alte Öl fehlenden Öldruck ind er Startphase was zum kurzzeitigen Kettenrasseln führt!
Nächsten Monat wissen wir mehr.....!
Bin ebenfalls gerade am suchen...klingt allerdings verdächtig nach Steuerkette...
Allerdings steht dieser gerade kurz vorm Service, ich vermute durch das alte Öl fehlenden Öldruck ind er Startphase was zum kurzzeitigen Kettenrasseln führt!
Nächsten Monat wissen wir mehr.....!
Halte uns bitte auf dem Laufenden. Bei mir ist das Geräusch wieder Temperaturbedingt aufgetaucht. Meist so bei um die 6-10 Grad darum, aber eben auch nicht immer. Das mit dem Kettenspanner klingt logisch, hätte aber meiner Ansicht nach mit dem neuen längeren Kettenspanner zunächst behoben sein müssen?!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
nunmal eine kleine Auflösung zum Thema!
Heute war der Kunde mit dem 318Ci Bj 2005 mit N46B20A Maschine zum Service, bei Km-Stand 121500km!
Schon bei der letzten Reparatur, viel mir beim Starten, immer so ein metallisches Klackern auf, hörte sich fast nach defekten Anlasser an!
Heute zum Service, habe ich nach absprache mit dem Kunden, neben einer Umölung auf Motul 5W-40, habe ich auch die neueste Variante des seitlichen Kettenspanners verbaut....
Was soll ich sagen, das ekelhafte Geräusch ist weg....und der Kunde glücklich mit einem der letzten gebauten E46 Coupe´s!
Heute war der Kunde mit dem 318Ci Bj 2005 mit N46B20A Maschine zum Service, bei Km-Stand 121500km!
Schon bei der letzten Reparatur, viel mir beim Starten, immer so ein metallisches Klackern auf, hörte sich fast nach defekten Anlasser an!
Heute zum Service, habe ich nach absprache mit dem Kunden, neben einer Umölung auf Motul 5W-40, habe ich auch die neueste Variante des seitlichen Kettenspanners verbaut....
Was soll ich sagen, das ekelhafte Geräusch ist weg....und der Kunde glücklich mit einem der letzten gebauten E46 Coupe´s!
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