Abgasanlage 328i und M50-Brücke an 320i
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.01.2012 um 21:05:05 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hallo liebe bmw fans.kurze frage habe ein 320i touring für den winter gekauft.habe noch eine m50 ansaugbrücke und 2,8ltr abgasanlage.jetzt meine frage:wenn ich die abgasanlage und die brücke in mein 320i verbaue,läuft er besser oder nicht?
Danke im voraus.
Gruß Kosta
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.01.2012 um 21:05:05
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Hallo Porsche Jäger,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Abgasanlage 328i und M50-Brücke an 320i"!
Gruß
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Hi
wenn du die komplette Anlage mit den Kats hast und verbaust bringt das schon etwas, soundmäßig auf jeden Fall schonmal.
Mit der M50 Brücke bin ich mir nicht so sicher die bringt normal nur was auf nem M52B25 und einem M52B28 also 323i und 328i.
Ist dein Toruring mit M50 oder M52 Motor?
MfG
Jochen
Edit:
Falls du nen M52B20 hast schau mal hier:
Link
Bearbeitet von: jochen78 am 06.01.2012 um 13:33:09
wenn du die komplette Anlage mit den Kats hast und verbaust bringt das schon etwas, soundmäßig auf jeden Fall schonmal.
Mit der M50 Brücke bin ich mir nicht so sicher die bringt normal nur was auf nem M52B25 und einem M52B28 also 323i und 328i.
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Jochen
Edit:
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Bearbeitet von: jochen78 am 06.01.2012 um 13:33:09
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
M52 motor.weil viele sagen auch das wenn ich die anlage verbaue ist er in der beschleunigung langsamer
Die Brücke bringt bei dir nix, da die Einlässe im Zylinderkopf zu klein sind, da hättest du ne fette Kante im Luftstrom stehen -> sehr suboptimal!
Die Abgasanlage hingegen sollte schon was bringen.
Die Abgasanlage hingegen sollte schon was bringen.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
kat vom 2,8l und Topf vom 2,5 der ist leichter wie der 2,8
man merkt den unterschied geht besser.
Gruß
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Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
HAllo
beim M52 B20 würde ich sinnvoller weise eher die M50 B20 Brücke ( software beachten !)
nehmen, da die grossen B25 Kanäle für den Kleinen Hubraum eher schlechter im unteren bereich sind das die Drehfreude oben raus das nicht mehr raus reissen kann , KAts sind mit sicherheit sinnvoll , mit einen B25 ESD oder Sport esd .....
beim M52 B20 würde ich sinnvoller weise eher die M50 B20 Brücke ( software beachten !)
nehmen, da die grossen B25 Kanäle für den Kleinen Hubraum eher schlechter im unteren bereich sind das die Drehfreude oben raus das nicht mehr raus reissen kann , KAts sind mit sicherheit sinnvoll , mit einen B25 ESD oder Sport esd .....
hab am M50B20TU die B25 AGA vebaut und kann es nur empfehlen!
Klang wird deutlich voluminöser...und übers ganze drehzahlband wird er etwas spritziger und dreht irgendwie schneller hoch.....speziell geht nun schon ab 3000 U/min die Post ab...vorher erst ab 3500 U/min!
Natürlich darfste keine Sprünge erwarten, günstiger und effektiver wie ein ESD für 300-400€ ist es allemal!
Umbau ist Plug and Play
Klang wird deutlich voluminöser...und übers ganze drehzahlband wird er etwas spritziger und dreht irgendwie schneller hoch.....speziell geht nun schon ab 3000 U/min die Post ab...vorher erst ab 3500 U/min!
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Umbau ist Plug and Play
kurze frag aga ist ??? ;)
Abgasanlage ;)
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