Grundmodul High
HalloVielleicht kann mir ja jemand helfen. Ich habe ein total nerviges Problem mit den Pumpen von meiner Waschanlage. Es liegt einfach keine Spannung an und die Sicherungen sind auch ok. So und jetzt zu meiner Frage, ich habe herausgefunden das die mist Dinger vom Grundmodul angesteuert werden. Jetzt möchte ich ausprobieren ob das Problem verschwindet wenn ich das Modul tausche. Ich habe ein Grundmodul High mit der Nummer 61.35-8376691, muss ich genau das gleiche nehmen oder muss es nur ein High sein und die Teilenummer ist egal und was besagt die Teilenummer usw.
Wäre super wenn mir jemand helfen kann.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kai e39,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Grundmodul High"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
ich habe herausgefunden das die mist Dinger vom Grundmodul angesteuert werden. Jetzt möchte ich ausprobieren ob das Problem verschwindet wenn ich das Modul tausche.
Häh verstehe ich nicht, wenn sie angesteuert werden vom Modul warum möchtest du dann das Modul tauschen ?
Da hast du mich falsch verstanden. Die beiden Pumpen bekommen kein Strom mehr. Meine Vermutung ist jetzt das es am Grundmodul liegt. Das es in diesem Fall kein Plus an die Pumpen weiter gibt. Ich muss deshalb vor dem Tausch( was nur ein versuch ist, bevor ich alles auseinander nehmen muss), wissen ob die Teilenummer wichtig ist und was sie besagt. Denn es gibt verschiedene High Grundmodule.
ah ok hatte sich anderes gelesen ;)
Was heißt den die Sicherungen sind ok, hast Du eine Optische Prüfung gemacht oder auf Durchgang geprüft ?
Was heißt den die Sicherungen sind ok, hast Du eine Optische Prüfung gemacht oder auf Durchgang geprüft ?
Habe ich geprüft,
also daran liegt es nicht. Ich müsste auch wissen ob die Nummern SW und HW auf dem Grundmodul wichtig sind. Das sie mit dem orginal Modul übereinstimmen müssen oder ob nur die Teilenummer wichtig ist.
also daran liegt es nicht. Ich müsste auch wissen ob die Nummern SW und HW auf dem Grundmodul wichtig sind. Das sie mit dem orginal Modul übereinstimmen müssen oder ob nur die Teilenummer wichtig ist.
wenn du dein grundmodul tauschst, musst du es auch entsprechend codieren... sonst kann es nicht erkannt werden oder es macht probleme... (Tipp: mit PA Soft FGNR angleichen und mit NCS die codierung vom alten kopieren) ... KÖNNTE funktionieren...
wie immer: keine garantie :-)
wie immer: keine garantie :-)
Codieren und Fehlerspeicher auslesen/löschen im Raum Stuttgart (nur bis E90)
wie bekomme ich denn die Software oder muss ich das bein netten Bmw Händler machen. Obwohl ich ja noch die Hoffnung habe das ich das nicht brauche. Ich habe gehört das die Chance 50 zu 50 ist.
also... google ist dein freund.. aber wenn du unsicher bist oder nicht weisst wie man die software überhaupt installiert, geschweige denn benutzt, dann lass es einen machen, der sich auskennt... an steuergeräten rumzualbern ist gefährlich.
ein dummer zufall, oder dein akku geht leer bei einer übertragung und schon ist dein steuergerät hin...
service-mode zum wiederherstellen wie bei handys gibts nicht :-)
ein dummer zufall, oder dein akku geht leer bei einer übertragung und schon ist dein steuergerät hin...
service-mode zum wiederherstellen wie bei handys gibts nicht :-)
Codieren und Fehlerspeicher auslesen/löschen im Raum Stuttgart (nur bis E90)
Ok danke Dir
Hallo Kai,
wie ich sehe hast du einen 523er.
Falls bei deiner Kiste tatsächlich das Grundmodul/Steuergerät defekt sein sollte ich hätte noch eines von einem 523er BJ 1999 bei mir rumliegen.
Bei näherem Interesse melde dich einfach mal.
Gruß,
Markus
wie ich sehe hast du einen 523er.
Falls bei deiner Kiste tatsächlich das Grundmodul/Steuergerät defekt sein sollte ich hätte noch eines von einem 523er BJ 1999 bei mir rumliegen.
Bei näherem Interesse melde dich einfach mal.
Gruß,
Markus
Danke, aber leider kommst du zu spät. Habe mir ein passendes für 30€ bei Ebay besorgt. Müsste die Tage da sein und dann mal schauen
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