Tach Leute,
bin gerade dabei einen Subwoofer und Endstufe zu verbauen. Kabel sind alle verlegt ist auch alles angeschlossen. Endstufe leuchtet grün und Subwoofer funzt auch wenn es leise ist. Nun zu meinem Problem wenn ich lauter drehe springt die Endstufenleuchte immer von rot auf grün hin und her und der Subwoofer macht dementsprechend bass oder nicht. Kann es vielleicht daran liegen, dass ich cinch kabel und stromkabel beide unterm Beifahrersitz habe. Also dass sie zu nah aneinander liegen.
Vielen Dank schon mal im Vorraus
-hb1899
bin gerade dabei einen Subwoofer und Endstufe zu verbauen. Kabel sind alle verlegt ist auch alles angeschlossen. Endstufe leuchtet grün und Subwoofer funzt auch wenn es leise ist. Nun zu meinem Problem wenn ich lauter drehe springt die Endstufenleuchte immer von rot auf grün hin und her und der Subwoofer macht dementsprechend bass oder nicht. Kann es vielleicht daran liegen, dass ich cinch kabel und stromkabel beide unterm Beifahrersitz habe. Also dass sie zu nah aneinander liegen.
Vielen Dank schon mal im Vorraus
-hb1899
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo hb1899,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Endstufe macht Probleme"!
Gruß
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Poste mal Daten zur Endstufe und zum Sub. Und wie hast Du den Sub an die Endstufe angeschlossen?
Sicher dass die Komponenten zusammenpassen?
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Ground Zero Subwoofer und Renegade Endstufe. War schonmal bei nem Kollegen eingebaut hat da super funktioniert das sollte nicht das Problem sein. Sub habe ich mit zwei normalen Boxenkabeln also diese kupferfarbenen an die endstufe dran rear.
Was heißt "an der Endstufe dran (rear)" ?
Ist es eine 2 oder 4 Kanal Endstufe ?
Du hast den Sub mit 2 LS-Kabeln angeschlossen ? Also ist es wohl eine Doppelschwingspule (2 x 4ohm oder 2 x 2 ohm ?).
Wenn ich das richtig lese hast Du die Doppelschwingspule mit jeweils einem Kabel zusammen an den Channel 3+4 (rear?) der Endstufe gelegt ?
Also für mich sieht das nach einem Anschlussproblem aus ...
Zum einen ist es tatsächlich schlecht Strom UND Chinch zusammen zu verlegen, davon sollte aber Dein Problem nicht kommen (davon kommt eher ein Drehzahlsurren). Strom auf der Beifahrerseite und Chinch auf die Fahrerseite verlegen.
"mb100" hatte nach den Daten gefragt weil es sich anhört als würden die Komponenten nicht passen, bspw. die Impedanz und die Art wie Du sie angeschlossen hast.
Also lass mal hören (lesen) welche Daten auf den Komponenten stehen.
Bearbeitet von: Hellspawn am 22.12.2011 um 08:10:58
Bearbeitet von: Hellspawn am 22.12.2011 um 08:11:59
Ist es eine 2 oder 4 Kanal Endstufe ?
Du hast den Sub mit 2 LS-Kabeln angeschlossen ? Also ist es wohl eine Doppelschwingspule (2 x 4ohm oder 2 x 2 ohm ?).
Wenn ich das richtig lese hast Du die Doppelschwingspule mit jeweils einem Kabel zusammen an den Channel 3+4 (rear?) der Endstufe gelegt ?
Also für mich sieht das nach einem Anschlussproblem aus ...
Zum einen ist es tatsächlich schlecht Strom UND Chinch zusammen zu verlegen, davon sollte aber Dein Problem nicht kommen (davon kommt eher ein Drehzahlsurren). Strom auf der Beifahrerseite und Chinch auf die Fahrerseite verlegen.
"mb100" hatte nach den Daten gefragt weil es sich anhört als würden die Komponenten nicht passen, bspw. die Impedanz und die Art wie Du sie angeschlossen hast.
Also lass mal hören (lesen) welche Daten auf den Komponenten stehen.
Bearbeitet von: Hellspawn am 22.12.2011 um 08:10:58
Bearbeitet von: Hellspawn am 22.12.2011 um 08:11:59
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
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