Zitat:
Ich würd auch erstmal wieder den orginalen filter reinmachen....zumal die k&n filter geölt sind und das nicht unbedingt gut für den lmm ist.
Das wär jetz erstmal das einfachste ;-)
Wenn er schlecht bis auf höchstgeschwindikeit kommt bzw nicht richtig durchzieht könnte das auch schon auf defekten lmm hinweisen soweit ich weiß.
Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege.
(Zitat von: Tom3012)
Es gibt von K&N Tauschfilter, die kommen in den originalen Luftfilterkasten rein ( Trocken).
Und die offenen ( Pilze ), die werden geölt.
Der Threadersteller hat ja geschrieben das er nen Tauschfilter hat, und den schon seit 50.000 Km drinnen.
Der wird total zu sein, dadurch bekommt der Motor nicht genug Luft und läuft schwer.
Lg
Bearbeitet von: Ischl am 18.12.2011 um 19:28:43