Hilfe
HalloIch habe grosse broblemmen mit meine 320D.
Gekauft for ca. 1-Jhar mit 20000 Tkm .Am Winter nicht angesprungen.Bin zu BMW, 3-Woche in Werkstatt gewesen(Einspritsdüsen getauscht worden).For ca.2-Monaten Turbolader und Kat getauscht(kosten 550 Euro).Letsze Woche in lehrlauf lief nicht gut(Hat gewachelt ), bin wider in werkstatt Die haben mir Injektoren getauscht .Aber Auspuff wackelt todstem und nicht wenig.Ich hab aber erst 40000 Tkm.Was mache ich dann wenn Kulanz zu ende ist??.........
Bitte um Endschuldegung für Fehler.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Zitat:
Hallo
Ich habe grosse broblemmen mit meine 320D.
Gekauft for ca. 1-Jhar mit 20000 Tkm .Am Winter nicht angesprungen.Bin zu BMW, 3-Woche in Werkstatt gewesen(Einspritsdüsen getauscht worden).For ca.2-Monaten Turbolader und Kat getauscht(kosten 550 Euro).Letsze Woche in lehrlauf lief nicht gut(Hat gewachelt ), bin wider in werkstatt Die haben mir Injektoren getauscht .Aber Auspuff wackelt todstem und nicht wenig.Ich hab aber erst 40000 Tkm.Was mache ich dann wenn Kulanz zu ende ist??.........
Bitte um Endschuldegung für Fehler.(Zitat von: Igor)
Hi Igor....
Also n kollege von mir hatte diesen bzw. seit letzten monat das selbe problem.
seine karre war über ein monat in der werkstatt ohne leihwagen ohne gar nix...
bmw wollte fürn leihwagen 20€ pro tag....
seine kullanz war auch zu Ende und Musste alles selber zahlen.....
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BORN TO DRIFT!!!
Hallo
Für Leihwagen wollen die 60 Euro,das kann ich so wie so fergessen.
vichtich w das Kiste lehft endlich ,passirt aber auch nicht..
Für Leihwagen wollen die 60 Euro,das kann ich so wie so fergessen.
vichtich w das Kiste lehft endlich ,passirt aber auch nicht..
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