E46 Compact eingestellt?
Hab ich das richtig mitbekommen der E46 Compact wird nicht mehr gebaut?Wann wurde die Produktion beendet?
Gruß Markus
///Mark 2
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mark2,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Compact eingestellt?"!
Gruß
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ich glaube als der neue 1er rauskam :)
P.S. sehe du kommst aus Kempten :)
Hab 14 Jahre in Aichstetten gewohnt, bei Memmingen.
Mein bruder ist zur Zeit dort in Urlaub, wenn ichd a runter fahr komm ich dich mal besuchen :D
Kauf Dich mal `ne Pakung Deutsch, hat mich auch gehilft, kost nur 5 Geld
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seid ihr sicher, das die produktion des E46 Compact eingestellt worden ist? hab noch gar nix davon gehört. kann ich mir allerdings auch nicht vorstellen, denn auf der BMW homepage ist er noch im programm, obwohl auch schon der 1er dort zu finden ist.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Es kann ja sein, das er nicht mehr zu bestellen ist, aber man bekommt welche, die auf den Warteparkplätzen stehen.
Es ist schon im Bereich des möglichen, das man ab jetzt nur noch den 1er bestellen kann, und keinen Compact mehr.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am Fahren" und das ist BMW.
mein_neuer
Es ist schon im Bereich des möglichen, das man ab jetzt nur noch den 1er bestellen kann, und keinen Compact mehr.
mein_neuer
Guten Abend,
das Gerücht stimmt schon, der E46 Compact wird zum 31.12.2004 eingestellt (habs aus internen Quellen vor ca. 3 Wochen erfahren).
Die Baureihe wird zugunsten des E 87 (1er) eingestellt.
Dani
Member of Team Franken
Hubraum statt Spoiler
das Gerücht stimmt schon, der E46 Compact wird zum 31.12.2004 eingestellt (habs aus internen Quellen vor ca. 3 Wochen erfahren).
Die Baureihe wird zugunsten des E 87 (1er) eingestellt.
Dani
Member of Team Franken
Hubraum statt Spoiler
also ist er "noch" im programm. naja, das war dann wohl der letzte 3er Compact :o(
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
der 1er wird für ein jahr noch in dingolfing weitergebaut da in regensburg ja der 1er schon läuft.
da der 1er der interne nachfolge vom compact ist, fällt dieser ja flach.
mfg
chris
da der 1er der interne nachfolge vom compact ist, fällt dieser ja flach.
mfg
chris
wäre ja auch unlogisch 1er und Compact im Programm ... ist ja die gleiche Zielgruppe.
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Hartge - Die Räder der schnellsten ;-)
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Hartge - Die Räder der schnellsten ;-)
Was der 3er Compact wird eingestellt??? *schluchz* einfach weg???*TränenindenAugenhab*... Ne, das kann ja wohl nicht wahr sein!!!
Naja, ob 1er und 3er Compact die gleiche Zielgruppe hat bezweifel ich, da der 1er etwas kleiner ist. Speziell die hinteren Fahrgäste haben laut Testberichten weniger Beinfreiheit. Darüber hinaus gibt es den 1er nicht in äquivalenten Motorisierungen zum 3er Compact. Aber vielleicht wird dem noch Abhilfe geschaffen. Wäre aus meiner Sicht jedenfalls zwingend notwendig damit man von Gleichheit sprechen könnte.
Jedenfalls es gibt eine Reihe von Leuten - mich eingeschlossen - die bedauern oder bedauern würden, daß der 3er Compact vom Markt verschwindet. (ich fahre z.B. keinen Compact weil der weniger Geld kostet, sondern weil der leichter und eine gute Basis zum Tunen ist..., andere weil er eine umklappbare Rückbank hat... und andere wieder, weil sie das Design ansprechender finden... aber dennoch wollen viele einen 3er fahren)
Nach meinen Einschätzungen wird bestimmt ein nicht unerheblicher Teil des Compactklientels zum 3er greifen und nicht zum 1er wechseln, bzw. auf andere Fahrzeugmarken wie z.B. Mercedes mit dem C Sportcoupé ausweichen. In meinen Augen sieht es danach aus, daß BMW mit dem 1er primär Neukunden gewinnen will (ähnlich wie damals Mercedes mit der A-Klasse) aber aus Kostengründen die Produktion des Compact nicht aufrechterhalten möchte bzw. sogar gar nicht anders kann weil die Kapazität in der Produktion nicht ausreichend ist.. kann ich ja beides auch verstehen...
Nur mit dem Gedanken 1er = 3er Compact, bzw. Zielgruppe 1er = Zielgruppe 3er, damit kann ich mich nicht so recht anfreunden. Das ist in etwa so, wenn man sagt A-Klasse ist gleich C Sportcoupé... naja das Bsp. hinkt auch etwas, da 1er nicht gleich A-Klasse ist ;-)
Zitat:
wäre ja auch unlogisch 1er und Compact im Programm ... ist ja die gleiche Zielgruppe.(Zitat von: alex323i)
Naja, ob 1er und 3er Compact die gleiche Zielgruppe hat bezweifel ich, da der 1er etwas kleiner ist. Speziell die hinteren Fahrgäste haben laut Testberichten weniger Beinfreiheit. Darüber hinaus gibt es den 1er nicht in äquivalenten Motorisierungen zum 3er Compact. Aber vielleicht wird dem noch Abhilfe geschaffen. Wäre aus meiner Sicht jedenfalls zwingend notwendig damit man von Gleichheit sprechen könnte.
Jedenfalls es gibt eine Reihe von Leuten - mich eingeschlossen - die bedauern oder bedauern würden, daß der 3er Compact vom Markt verschwindet. (ich fahre z.B. keinen Compact weil der weniger Geld kostet, sondern weil der leichter und eine gute Basis zum Tunen ist..., andere weil er eine umklappbare Rückbank hat... und andere wieder, weil sie das Design ansprechender finden... aber dennoch wollen viele einen 3er fahren)
Nach meinen Einschätzungen wird bestimmt ein nicht unerheblicher Teil des Compactklientels zum 3er greifen und nicht zum 1er wechseln, bzw. auf andere Fahrzeugmarken wie z.B. Mercedes mit dem C Sportcoupé ausweichen. In meinen Augen sieht es danach aus, daß BMW mit dem 1er primär Neukunden gewinnen will (ähnlich wie damals Mercedes mit der A-Klasse) aber aus Kostengründen die Produktion des Compact nicht aufrechterhalten möchte bzw. sogar gar nicht anders kann weil die Kapazität in der Produktion nicht ausreichend ist.. kann ich ja beides auch verstehen...
Nur mit dem Gedanken 1er = 3er Compact, bzw. Zielgruppe 1er = Zielgruppe 3er, damit kann ich mich nicht so recht anfreunden. Das ist in etwa so, wenn man sagt A-Klasse ist gleich C Sportcoupé... naja das Bsp. hinkt auch etwas, da 1er nicht gleich A-Klasse ist ;-)
der e46 compact sieht einfach beschissen aus.
darum hat bmw nen riesen verkaufssturz gehabt.
deswegen der 1er.
angepeilte zielgruppe des 1er ist laut info-heft die 28 bis 45jährigen.
mfg
chris
darum hat bmw nen riesen verkaufssturz gehabt.
deswegen der 1er.
angepeilte zielgruppe des 1er ist laut info-heft die 28 bis 45jährigen.
mfg
chris
hätte der E46 compact die front der limo gehabt, dann wäre der compact sicher erfolgreicher gewesen.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Mir gefällt der 1er eigentlich recht gut, wenn man sich das Auto aus der Nähe mal betrachtet, natürlich muß er auch etwas optisch verändert werden, um sportlicher zu werden.
Aber seit dem ich meinen 6 Zylinder habe, kann ich´s mir nicht mehr vorstellen, auf einen 1er mit 4 Zylinder umzusteigen.
Ich finde, bei BMW besteht da dringend Handlungsbedarf, der 1er muß einen 6Zylinder in die Auswahl bekommen.
Hab zwar schon Gerüchte gehört, der 6Zylinder wird irgendwann noch nachgeschoben, aber offiziell weiß ich davon nichts.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am Fahren" und das ist BMW.
mein_neuer
Aber seit dem ich meinen 6 Zylinder habe, kann ich´s mir nicht mehr vorstellen, auf einen 1er mit 4 Zylinder umzusteigen.
Ich finde, bei BMW besteht da dringend Handlungsbedarf, der 1er muß einen 6Zylinder in die Auswahl bekommen.
Hab zwar schon Gerüchte gehört, der 6Zylinder wird irgendwann noch nachgeschoben, aber offiziell weiß ich davon nichts.
mein_neuer
meine güte habt ihr probleme.
bmw hat bis jetzt immer 6 zylinder rausgebracht.
am anfang gibts halt nur die 4 zylinder. war bei den andren auch so.
die größer motorisierten werden nachgereicht. wie auch 2 türer.
neues auto aufm markt bringen mit kompletter motorpalette und ausstattung macht keiner. wär ja auch zuviel aufwand. erst wenn nach einführung der markt schreit oder nach gewisser bereinigung von mängeln folgen die andren.
mfg
chris
bmw hat bis jetzt immer 6 zylinder rausgebracht.
am anfang gibts halt nur die 4 zylinder. war bei den andren auch so.
die größer motorisierten werden nachgereicht. wie auch 2 türer.
neues auto aufm markt bringen mit kompletter motorpalette und ausstattung macht keiner. wär ja auch zuviel aufwand. erst wenn nach einführung der markt schreit oder nach gewisser bereinigung von mängeln folgen die andren.
mfg
chris
Wundert mich eh das keiner den Compact aus e46 Facelift umgebaut hat.
Das Heck des "Kastrierten" 3ers sah ganz gut aus da dann noch eine schöne Front dazu....
naja. 1er steht für mich nicht zu diskussion.
Ein Kleinwagen der bis zu 50000eu kosten kann ist einfach pervers!
Unser 95er M5 ist noch 10000 wert mit vollausstattung! Da bleib ich bei den Gebrauchten oder wenn neu dann nen Japaner.
Bevor ich 50000 für nen top ausgestatteten 1er ausgeb zahl ich lieber 35000 für nen RX8 Mit gleicher Ausstattung. Und hab das schönere Auto!
V12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
Das Heck des "Kastrierten" 3ers sah ganz gut aus da dann noch eine schöne Front dazu....
naja. 1er steht für mich nicht zu diskussion.
Ein Kleinwagen der bis zu 50000eu kosten kann ist einfach pervers!
Unser 95er M5 ist noch 10000 wert mit vollausstattung! Da bleib ich bei den Gebrauchten oder wenn neu dann nen Japaner.
Bevor ich 50000 für nen top ausgestatteten 1er ausgeb zahl ich lieber 35000 für nen RX8 Mit gleicher Ausstattung. Und hab das schönere Auto!
V12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
So ähnlich seh ich das auch.
Der 1er hat nen Hammerpreis und ist von Otto-Normalverbraucher nicht zu bezahlen.
Und ich werde mich nicht über X-Jahre bei ner Bank verschulden,nur um ein gewisses Auto zu fahren.
BMW....und Tschüß
Der 1er hat nen Hammerpreis und ist von Otto-Normalverbraucher nicht zu bezahlen.
Und ich werde mich nicht über X-Jahre bei ner Bank verschulden,nur um ein gewisses Auto zu fahren.
BMW....und Tschüß
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten
Zum Vorgänger: "ich kauf mir lieber einen RX8". Na denn viel Spaß mit dieser Schrottkiste. Eine Bekannte von mir hatte einen. 30000km Motor Schrott. Motor neu von Mazda umsonst. 80000km Motor Schrott. Motor neu von Mazda. Kein Bock mehr, Kiste vercheckt. Bleib wenigstens dann bei einem deutschen Markenprodukt.
____________________________
____________________________
@ Tobi
das prob beim RX-8 ist das der en Wankel motor drin hat und den bekommt man nicht richtig dicht und wenn dazu noch irgendwo en kleiner fehler auf tritt wars das. Wenn der motor mal ausgereift ist wird man noch sehr viel rausholen können, sieht man auch so schon aus en 1.3 -> 200PS da sieht man das da noch sehr viel potenzial dahinter ist.
____________________________
Freude am Basteln
suche 1er golf
das prob beim RX-8 ist das der en Wankel motor drin hat und den bekommt man nicht richtig dicht und wenn dazu noch irgendwo en kleiner fehler auf tritt wars das. Wenn der motor mal ausgereift ist wird man noch sehr viel rausholen können, sieht man auch so schon aus en 1.3 -> 200PS da sieht man das da noch sehr viel potenzial dahinter ist.
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Freude am Basteln
suche 1er golf
@abbel: Der Wankel ist schon längst dicht. Und Mazda hat damit auch nicht mehr oder weniger Probleme, wie andere Hersteller mit ihren Motoren auch. Aber wir sind ja hier im BMW-Forum und sollten uns vielleicht deshalb nicht über Wankel-Motoren auseinandersetzen.
Zum Thema: Ich persönlich finde es auch sehr schade, daß der Compact eingestellt wurde. Es war halt immer der kleine 3er und der war immer besser, als der 1er - was auch aus einigen Vergleichstests zum Modellwechsel hervorgegangen ist. Explizit wurde hier das Platzangebot und das bessere Fahrwerk sowie Bremsen im 3er Compact genannt. Da wird beim 1er gespart.
Was Preise angeht: Hier komm ich sowieso bei den Neuwagen nicht mehr ganz klar. Das ist einfach wahnsinn, was man zur Zeit für ein neues Auto locker machen muß. Egal, zu welchem Hersteller man greift.
____________________________
Glück ab!
Zum Thema: Ich persönlich finde es auch sehr schade, daß der Compact eingestellt wurde. Es war halt immer der kleine 3er und der war immer besser, als der 1er - was auch aus einigen Vergleichstests zum Modellwechsel hervorgegangen ist. Explizit wurde hier das Platzangebot und das bessere Fahrwerk sowie Bremsen im 3er Compact genannt. Da wird beim 1er gespart.
Was Preise angeht: Hier komm ich sowieso bei den Neuwagen nicht mehr ganz klar. Das ist einfach wahnsinn, was man zur Zeit für ein neues Auto locker machen muß. Egal, zu welchem Hersteller man greift.
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Glück ab!
nun ja was soll ich dazu sagen!
der 1er gefällt mir persönlich nicht wirklich! war mein Fahrschulauto und naja hab mich nicht wirklich mit ihm anfreunden können!
schade sehr schade um den kurzen ... :(
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...nur fliegen ist schneller :))
der 1er gefällt mir persönlich nicht wirklich! war mein Fahrschulauto und naja hab mich nicht wirklich mit ihm anfreunden können!
schade sehr schade um den kurzen ... :(
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...nur fliegen ist schneller :))
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