325i springt nicht an
So meine liebe Gemeinde,wie oben geschrieben springt der gute nicht mehr an.
Benzinpumpe ist nagelneu und läuft.
Wenn ich versuche zu Starten kommt der Anlasser und leiert..
Das Tacho Flackert beim Startversuch.Was kann ich jetzt tun?Vorallem währe eine Anleitung gut da ich neu auf dem Gebiet bin.
Vielen lieben Dank
Servus an alle;-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo G_K,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325i springt nicht an"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325i springt nicht an"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Batteriespannung???
ist vorhanden..Hab erst eine neue gekauft im Sommer.92ah
Servus an alle;-)
Hi G_K, was meinst du mit "Tacho flackert"? werden die Kontrollleuchten dunkel beim Startversuch, das würde auf zu wenig Spannung deuten, wenn die Batterie gut geladen ist könnte es sein dass Kontaktfehler an den Polen ist sodas der notwendige Strom nicht drübergeht. Mach mal eine Spannungsmessung an den zwei Polen im Motorraum während jemand ein Startversuch macht, und gib uns die Messwerte durch.
Bearbeitet von: only4me am 21.11.2011 um 11:08:15
Bearbeitet von: only4me am 21.11.2011 um 11:08:15
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
92 is doch viel zuviel, wenn du paar mal kurzstrecke fährst ladet sich diese batterie nicht mehr auf und dann springt er auch nicht mehr an....
Hi, nein die Kapazität ist nur zeitaufwendig wenn die Batterie ganz leer ist, wenn man 30Ah von einer 60Ah Batterie oder aus ner 92Ah Batterie zieht, brauch die gleiche Lichtmaschine die gleiche Zeit zum nachladen, ist wie nen Eimer von 6 oder 9 Liter, einmal voll und etwas rausgenommen, braucht man immer die gleiche Zeit mit dem gleichen Spaten zum nachladen. Die Kapazität weist nur auf die Menge, bei gleichem Fluss, die man rausholen kann, klar bei grösserer Batterie wie bei grösserem Eimer sind die Öffnungen unterschiedlich gross, sprich mehr Fluss, mehr Strom möglich, Aber der Strom ist abhängig vom Verbraucher, der kann nicht mehr machen, weil die Batterie grösser ist, als seine Nennleistung. Aber genau diese versucht er zu erreichen, was er nicht kann wenn Übergangswiderstände vorhanden sind. Dabei zieht er die, im unbelastete Zustand vorhandene Spannung runter. Unter einem gewissenen Pegel macht die Elektronik nicht mehr mit.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Wieviel sollte sie den dann haben??HAbe xenon lichter drin mit lichtweidenregulierung.
Die Scheinwerfer sind die aus dem e90;-)Die komplette Front auch
Die Scheinwerfer sind die aus dem e90;-)Die komplette Front auch
Servus an alle;-)
HAb da was falsches gesagt...das tacho flattert nicht...er leiert halt nur...steht schon länger...hatte damals ne gebrauchte auspuffanlage dran gemacht.gibt es sowas das der auspuff dicht ist?
Servus an alle;-)
Hast du mal nach den Zündkerzen und den Verbindungskabeln gesehen?
Hi , ich versuchs per PN da es dir lieber ist ! Die 92 Ah sind in Ordnung dafür.
Bearbeitet von: only4me am 23.11.2011 um 22:49:21
Bearbeitet von: only4me am 23.11.2011 um 22:49:21
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Er Läuft wieder......Zündkerzen waren nass...Vielen Dank für die Hilfe...
Servus an alle;-)
Hi, G_K, danke für die Angabe !!!
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Anzeige:
