motorsteuergerät defekt was nötig für Tausch ?
bei m einem 528 i bj. 97 ist das motorsteuergerät defekt. wenn ich jetzt ein gebrauchtes kaufen möchte, aus einem baugleichen fahrzeug inklusive ews und schlüssel, kann ich dieses ohne weiteres verbauen ? muss ich auch zündschloss und andere teile verbauen oder reicht mstg und ews ? wäre nett wenn mir jemand konkrete antwort geben kann.Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.11.2011 um 21:46:55
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Deutschland
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Hallo thailand01,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "motorsteuergerät defekt was nötig für Tausch ?"!
Gruß
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Hallo,
soweit ich weiß, ist es grundsätzlich nicht so trivial wie es scheint.
Erstmal Grundsätzlich:
Mit EWS 1 und 2 lässt sich mit sehr hoher Sicherheit die gebrauchte DME wieder an dein EWS anpassen.
Mit EWS 3 geht das nicht mehr. Hier lässt sich die DME nur einmal mit EWS Codierdaten beschreiben, dann nicht wieder.
Allerdings ist es auch nicht trivial alles zu tauschen, weil das gebrauchte EWS auch wieder mit aktuellen Fahrzeugdaten deines Wagens versorgt werden muss. Also Fahrgestellnummer und Zentraler Codierschlüssel und so weiter muss angepasst werden.
Wenn du die DME tauschen willst brauchst du eine jungfräuliche, also beschreibbare DME. Da ist es egal welche DME deiner Baureihe du nimmst weil du diese dann auf aktuelle Daten flashen kannst.
Du kannst auch jemanden suchen der die gebrauchte DME wieder jungfräulich macht.
Aber stell dich da mal nicht auf eine schnelle Reparatur ein wenn du da selber was machen willst. Wenn du erst alles zusammensuchen musst können da Monate hin gehen!
Grüße Micha
soweit ich weiß, ist es grundsätzlich nicht so trivial wie es scheint.
Erstmal Grundsätzlich:
Mit EWS 1 und 2 lässt sich mit sehr hoher Sicherheit die gebrauchte DME wieder an dein EWS anpassen.
Mit EWS 3 geht das nicht mehr. Hier lässt sich die DME nur einmal mit EWS Codierdaten beschreiben, dann nicht wieder.
Allerdings ist es auch nicht trivial alles zu tauschen, weil das gebrauchte EWS auch wieder mit aktuellen Fahrzeugdaten deines Wagens versorgt werden muss. Also Fahrgestellnummer und Zentraler Codierschlüssel und so weiter muss angepasst werden.
Wenn du die DME tauschen willst brauchst du eine jungfräuliche, also beschreibbare DME. Da ist es egal welche DME deiner Baureihe du nimmst weil du diese dann auf aktuelle Daten flashen kannst.
Du kannst auch jemanden suchen der die gebrauchte DME wieder jungfräulich macht.
Aber stell dich da mal nicht auf eine schnelle Reparatur ein wenn du da selber was machen willst. Wenn du erst alles zusammensuchen musst können da Monate hin gehen!
Grüße Micha
Immer noch läuft das Ding nicht sauber!!
hallo, habe soeben mit der post ein gebrauchtes dme, cws und schlüssel bekommen. sind zwar nicht meine fahrzeugdaten drauf logischerweise, aber sollte doch kein problem sein es einzubauen und losfahren ? was könnte es denn für komplikationen geben.?
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