330D Automatik - Leistung fehlt
Hallo zusammen,ich wink mal rüber und sage Hallo zusammen, seit heute bin ich Besitzer eines 330D BJ2001 Automatik mit 120tkm. Alle Services bei BMW gemacht, Dekra Gutachten auch ok. Soweit alles auf grün.. aber:
Bei der Überführungsfahrt auf der BAB ist mir aufgefallen das definitiv einiges an Leistung fehlt. Der Wagen geht maximal akzeptabel aber der 3L Motor sollte viel mehr Power haben und er erreicht vmax nicht mal annäherend.. bei ca. 200kmh ist eigentl. fast Schluss. Die 225 erreicht er eigentl. nicht wirklich. Auch die Beschleunigung ist alles andere als brachial / heftig / ordentlich.. Fühlt sich an wie 110PS.
Der Wagen ist sonst top und ich würd gern wissen was das Problem den sein könnte.. hatte das schonmal jemand hier ? Ist die Automatik defekt ? So ne Art Notlaufprogramm ? Kann nicht glauben das nicht mehr geht.
Der Motor macht sonst einen super EIndruck. läuft rund, dreht ordentlich, bloss der Vortrieb ist so lala. Ich hab irgendwie auch das Gefühl das mehr Gas nix bringt, beschleunigt fast identisch.
Vielen Dank für eure Hilfe !
Bearbeitet von: jensemann69 am 05.11.2011 um 23:18:48
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo jensemann69,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330D Automatik - Leistung fehlt"!
Gruß
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Gruß
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hast du mal fehlerauslesen lassen?ziehmal an den luftmengenmesser den secker und schau ob sich da ändert,wenn du tatsächlich anderung hast dann ist lmm ok..
Liest sich so, als würder der Turob nicht genug Druck liefern.
Luftmengenmesser hat er keinen, wenn dann einen Luftmassenmesser und wenn es der wäre, wäre das Verhalten anders - in der Regel.
Luftmengenmesser hat er keinen, wenn dann einen Luftmassenmesser und wenn es der wäre, wäre das Verhalten anders - in der Regel.
Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du die Hosen schon voll hast bevor du einsteigst.
hey wegen luftmassenmesser kanst du so nicht sagen die erste semtome endgeschwindigket wir nicht erreicht zweitens die beschleunigung is nicht ok , wen turbo im ars.. ist fährt dein wagen keine 200 km/h schau , eventuel turbo schläuche überprüffen,und wie gesagt es kann so vieles sein injektoren, kabelbruch u.f.m.
mfg
mfg
hey danke schonmal für eure Tips.
- mit Anlauf gingen auf gerader Strecke knapp über 200 Tacho
- zwischen Halb und Vollgas ist kein Unterschied im Vorschub
- die 390Nm liegen definitiv nie an
- Verbrauch ist wie erwartet (7-8L BAB bei 180 - 200)
Werde auf alle Fälle sobald möglich in die Werkstatt.
Wie hier zu sehen: So kann es net sein :)
Bearbeitet von: jensemann69 am 06.11.2011 um 20:09:52
Bearbeitet von: jensemann69 am 06.11.2011 um 20:12:57
- mit Anlauf gingen auf gerader Strecke knapp über 200 Tacho
- zwischen Halb und Vollgas ist kein Unterschied im Vorschub
- die 390Nm liegen definitiv nie an
- Verbrauch ist wie erwartet (7-8L BAB bei 180 - 200)
Werde auf alle Fälle sobald möglich in die Werkstatt.
Wie hier zu sehen: So kann es net sein :)
Bearbeitet von: jensemann69 am 06.11.2011 um 20:09:52
Bearbeitet von: jensemann69 am 06.11.2011 um 20:12:57
wollte noch kurz berichten, Thema erledigt - LMM war defekt. Zieht wieder ordentlich.
Ok, dann hats sich ja erledigt ;)
Was hat der LMM gekostet wenn ich fragen darf?
Originalteil?
Lg
Was hat der LMM gekostet wenn ich fragen darf?
Originalteil?
Lg
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
der LMM hat ca. 285€ kostet, mit Fehlerspeicher lesen + Einbau bei BMW 380€. Ich bin heilfroh das der Fehler gefunden ist...
Bearbeitet von: jensemann69 am 11.11.2011 um 20:04:18
Bearbeitet von: jensemann69 am 11.11.2011 um 20:04:18
Danke
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
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