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Kaufabsicht E61 6-Zylinder Benziner was beachten
Kaufabsicht E61 6-Zylinder Benziner was beachten
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Gygax E30 am 31.10.2011 um 23:44:18 aus dem Forum "5er BMW - E60 / E61" in dieses Forum verschoben.Hallo zusammen,
ich bin der "Neue" hier im Forum!
Ich beabsichtige Anfang- Mitte nächsten Jahres von meinem jetztigen Auto auf einen BMW E61 umzusteigen. Ich werde bis EUR 22.000.- zu investieren bereit sein. Dachte so an Baujahr ab 2008, Benziner, 6- Zylinder (muss!), Klimaautomatik, Leistung bis etwa 220-230PS, Parkpiepser wäre auch vorne klasse (Serie?)... gerne auch Automatik
Was könnt ihr empfehlen und was muss ich beachten?
Bin dankbar für jeden Ratschlag.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.10.2011 um 22:31:23
Bearbeitet von: Gygax E30 am 31.10.2011 um 23:44:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ioo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufabsicht E61 6-Zylinder Benziner was beachten"!
Gruß
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Gruß
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Fast 50 Klicks und keiner kann mir Tips geben?
Bearbeitet von: ioo am 31.10.2011 um 16:34:10
Bearbeitet von: ioo am 31.10.2011 um 16:34:10
Na weil das Thema in den letzten Tagen ausführlich diskutiert wurde:
Klick
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Ist zwar auch für den Diesel, aber die allgemeinen Aussagen zum e61 treffen natürlich auch für den Benziner zu.
Mit Deinem Budget wird es für einen 2008er 530i eher knapp, der 525i sollte gehen. Ab 2007 solltest Du einige Probleme nicht mehr haben, bleibt das Panoramadach. Habe ich aber auch und keine Probleme damit.
Klick
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Ist zwar auch für den Diesel, aber die allgemeinen Aussagen zum e61 treffen natürlich auch für den Benziner zu.
Mit Deinem Budget wird es für einen 2008er 530i eher knapp, der 525i sollte gehen. Ab 2007 solltest Du einige Probleme nicht mehr haben, bleibt das Panoramadach. Habe ich aber auch und keine Probleme damit.
Hallo, vielen Dank für deine Tips!
Die beiden Links habe ich natürlich schon gelesen, der erste will einen Benziner ab 2003 mit über 120.000 km.
Beim zweiten gehts um einen Diesel.
Beide Links nicht wirklich interessant für mich.
Dass Dieselmotoren generell anfälliger sind wie Benziner hat sich sicherlich auch bei euch in der Premiumklasse rumgesprochen.
Ich kann euch ein Lied davon singen, VW Touran 2,0 TDI Zylinderkopfschaden bei 75.000km, mein jetztiger Opel Zafira, 72.000km, steht mit Drallklappenschaden und defektem Partikelfilter und defekter Lichtmaschine beim freundlichen. Voraussichtliche Kosten EUR 3.500.-
Deswegen meine Frage nach einem Benziner, 530 muss nicht, dachte eher an 523 oder 525. Probleme mit dem Panoramadach sind für mich als Newbie was neues.
Bin weiterhin für jeden Tip dankbar!
Die beiden Links habe ich natürlich schon gelesen, der erste will einen Benziner ab 2003 mit über 120.000 km.
Beim zweiten gehts um einen Diesel.
Beide Links nicht wirklich interessant für mich.
Dass Dieselmotoren generell anfälliger sind wie Benziner hat sich sicherlich auch bei euch in der Premiumklasse rumgesprochen.
Ich kann euch ein Lied davon singen, VW Touran 2,0 TDI Zylinderkopfschaden bei 75.000km, mein jetztiger Opel Zafira, 72.000km, steht mit Drallklappenschaden und defektem Partikelfilter und defekter Lichtmaschine beim freundlichen. Voraussichtliche Kosten EUR 3.500.-
Deswegen meine Frage nach einem Benziner, 530 muss nicht, dachte eher an 523 oder 525. Probleme mit dem Panoramadach sind für mich als Newbie was neues.
Bin weiterhin für jeden Tip dankbar!
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