Problem mit Winterreifen und Radsicherung
Heyfolgendes problem:
wollte gerade mit nem kumpel winterreifen wechseln.
also schrauben angesehen und festgestellt: aha, da ist ne radsicherung.
in 2 werkstätten gefahren, mit dem weiteren problem dass beide KEINE adapternuss für diese vielkanntschraube haben.
ich soll doch bitte zu bmw.
also fahre ich zum händler, der werkstattleiter recht unfreundlich und gleich abgewimmelt mit der aussage soetwas haben sie nicht!
ähm hallo?
was soll ich denn jetzt bitte machen?
gruß
hier 2 bilder
http://img222.imagevenue.com/img.php?image=811317600_IMG_0941_122_624lo.JPG
http://img191.imagevenue.com/img.php?image=811385584_IMG_0942_122_43lo.JPG
Bearbeitet von: postville am 28.10.2011 um 17:06:15
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo postville,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit Winterreifen und Radsicherung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit Winterreifen und Radsicherung"!
Gruß
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Hast du den die Adapternuss nicht mit in deinem Bordwerkzeug dabei?
Wie hast du die den dann überhaupt drauf bekommen bzw. festgezogen?
Aber normalerweiße sofern es ein Originales Felgenschloss von BMW ist haben die eig die passenden
in der Werkstatt, haben wir auch wie sollten wir sonst Arbeiten verrichten wenn der Kunde zb. sein schloss zuhause hat. Evtl mal zu einer anderen Niederlassung fahren oder denen mal Druck machen.
Grüße Thomas
Wie hast du die den dann überhaupt drauf bekommen bzw. festgezogen?
Aber normalerweiße sofern es ein Originales Felgenschloss von BMW ist haben die eig die passenden
in der Werkstatt, haben wir auch wie sollten wir sonst Arbeiten verrichten wenn der Kunde zb. sein schloss zuhause hat. Evtl mal zu einer anderen Niederlassung fahren oder denen mal Druck machen.
Grüße Thomas
Biete Fehlerspeicher abfrage und Codierung in und rund um München an, einfach per PN anfragen.
habe den bmw so gekauft ;)
nein im bordwerkzeug leider keine nuss dafür :/
nein im bordwerkzeug leider keine nuss dafür :/
Ab zum nächsten BMW-Händler. Ich hab vor kurzem bei meinem nen Adapter bestellt, und das ging problemlos.
Aber vorher wirklich mal ins Bordwerkzeug gucken! Das is (zumindest beim Coupe, sicher auch bei der Limo - Touring und Compact: keine Ahnung) im Kofferraumdeckel. Und da sollte der Adapter dann in der Aussparung ganz rechts sein...
Edit: wenn da die Nuss fehlt, was is dann da? Nix? Leer?
Vielleicht fragst Du nochmal den, der Dir den Wagen verkauft hat - sofern möglich...
Bearbeitet von: mb100 am 28.10.2011 um 18:36:24
Aber vorher wirklich mal ins Bordwerkzeug gucken! Das is (zumindest beim Coupe, sicher auch bei der Limo - Touring und Compact: keine Ahnung) im Kofferraumdeckel. Und da sollte der Adapter dann in der Aussparung ganz rechts sein...
Edit: wenn da die Nuss fehlt, was is dann da? Nix? Leer?
Vielleicht fragst Du nochmal den, der Dir den Wagen verkauft hat - sofern möglich...
Bearbeitet von: mb100 am 28.10.2011 um 18:36:24
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Hey,
also leider ist die aussparung ganz rechts im bordwerkzeug leer und auch sonst nirgends im kofferraum aufzufinden :/ den alten händler habe ich schon angerufen doch ohne erfolg
also leider ist die aussparung ganz rechts im bordwerkzeug leer und auch sonst nirgends im kofferraum aufzufinden :/ den alten händler habe ich schon angerufen doch ohne erfolg
wie schon erwähnt vllt mal ne andere niederlassung ausprobieren weil wenn eine fachwerkstatt mit händler vertrag so was nicht hat wage ich zu sagen das es eine schlecht ausgerüsste werkstatt ist
wenn alles nichts brings es gibt werkzeug zu haufen in dem du die sicherung raus kloppen kannst
da haust ne nuss auf die sicherung und dreht sie dann mit nem langen schlüssel ratsche drehmoment ist voll kommen egal herraus ist aber nur not lösung weil du dann entweder normale schrauben oder neue sicherungen kaufen musst die alten kannst danach weg schmeißen
also nur wenn alle stricke reißen
finde jetzt leider nichts bei google und ebay um es dir zu zeigen
jetzt zu den ganz brutalen methoden ne mutter oder alste schraube drauf schweißen gehts auch würde ich aber bei alu felgen nicht entfehlen so gut wie um möglich wieder sauber zu kriegen
oder mit nem drehmel den kopf ab sägen ( flex ginge auch nur drehmel ist kleiner sauberer aber langsamer aber gefahr felge zu zerkrazen ist geringer) danach den rest mit ner zange raus drehen
aber wie es auf dem foto so sehen sind die beiden letzten tipps nicht für dich kein platz und alus sowas würde ich auch jeher nur bei stahl felgen machen
aber vllt insperieren dich die tipps und du findest deine eigene methode^^
hoffe konnte helfen
gruß blaze
wenn alles nichts brings es gibt werkzeug zu haufen in dem du die sicherung raus kloppen kannst
da haust ne nuss auf die sicherung und dreht sie dann mit nem langen schlüssel ratsche drehmoment ist voll kommen egal herraus ist aber nur not lösung weil du dann entweder normale schrauben oder neue sicherungen kaufen musst die alten kannst danach weg schmeißen
also nur wenn alle stricke reißen
finde jetzt leider nichts bei google und ebay um es dir zu zeigen
jetzt zu den ganz brutalen methoden ne mutter oder alste schraube drauf schweißen gehts auch würde ich aber bei alu felgen nicht entfehlen so gut wie um möglich wieder sauber zu kriegen
oder mit nem drehmel den kopf ab sägen ( flex ginge auch nur drehmel ist kleiner sauberer aber langsamer aber gefahr felge zu zerkrazen ist geringer) danach den rest mit ner zange raus drehen
aber wie es auf dem foto so sehen sind die beiden letzten tipps nicht für dich kein platz und alus sowas würde ich auch jeher nur bei stahl felgen machen
aber vllt insperieren dich die tipps und du findest deine eigene methode^^
hoffe konnte helfen
gruß blaze
Zitat:
Naja, mit ein wenig suchen hätte man sich evtl einiges selbst beantworten können! ;)
Link(Zitat von: Jazz84)
... nur mit dem kleinen Problemchen, dass es - wie aus Deinem Link ersichtlich - zehn verschiedene Felgenschlösser mit zehn verschiedenen Adaptern gibt. Und afaik (ich geh jetzt net zum Auto) steht der Code zwar auf dem Adapter, aber nicht auf der Schraube.
Der junge Mann, der meinen Adapter bestellt hat, hat auch auf den alten Adapter geguckt, sich die Nummer notiert und dann den passenden neuen Adapter bestellt. Im vorliegenden Fall wird man wohl probieren müssen. Aber eigentlich sollte der Händler die Adapter schon da haben - schon für eigene Zwecke.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Bei meinem Vetragshändler hatten sie damals alle Felgenschlösser in einem Holzkästchen und ich durfte durchprobieren.
Waren alle mit 2 Stelligen Nummern bezeichnet.
Das richtige habe ich dann bestellt.
Und dann war ich mal bei ATU weil meins so verranzt war, dass der Adapter nicht mehr passte.
Und man stelle sich vor, derjenige hat es wirklich nach 10 min. hinbekommen.
Waren alle mit 2 Stelligen Nummern bezeichnet.
Das richtige habe ich dann bestellt.
Und dann war ich mal bei ATU weil meins so verranzt war, dass der Adapter nicht mehr passte.
Und man stelle sich vor, derjenige hat es wirklich nach 10 min. hinbekommen.
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es ist vollbracht ;)
bin zu einer anderen bmw dienststelle gefahren, war zwar etwas weiter weg, habe aber dann doch einen adapter bekommen ;)
hab ihn mir gleich ins bordwerkzeug gelegt ^^
bin zu einer anderen bmw dienststelle gefahren, war zwar etwas weiter weg, habe aber dann doch einen adapter bekommen ;)
hab ihn mir gleich ins bordwerkzeug gelegt ^^
hi lass dich nicht abwimmeln den wenn es eine BMW Werkstatt ist aben die adapter dafür!!!!
oder probier es bei einem reifen und felgen händler die müssten din knack werkzeug haben musst dir halt dann 4 neu schrauben kaufen mfg mario
oder probier es bei einem reifen und felgen händler die müssten din knack werkzeug haben musst dir halt dann 4 neu schrauben kaufen mfg mario
Mal den letzten Kommentar des TE direkt oben drüber gelesen...?
Das Problem ist längst gelöst.
Kleiner Tipp für die Zukunft: immer den ganzen Thread lesen!
Bearbeitet von: ronaldo66 am 14.11.2011 um 12:54:20
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