BMW M5 E39 Eisenmann oder Bastuck?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.10.2011 um 12:36:03 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.Hey Leute,
hätte da mal ne Frage, bin kurz davor dass ich mir einen E39 M5 zulege. Hab ihn schon angeschaut und probegefahren, muss echt sagen ein top Auto. Nur wäre es super wenn der V8 Sound noch brutaler wäre und wenn das jemand weiß dann seit ihr das. bräuchte etwas richtig brutales muss auch kein ABE oder Tüf haben. was könntet ihr mir da empfehlen. sollte unten richig dumpf und mächtig klingen und wenn geht oben raus eher kernig und laut. hauptsache mörder sound!!!!
Danke schon mal im voraus Leute
lg Stefan
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.10.2011 um 12:36:03
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Deutschland
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Hallo Steini88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW M5 E39 Eisenmann oder Bastuck?"!
Gruß
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Gruß
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Straight Pipes
naja vielleicht nicht ganz so heftig ;)
einen level darunter würde auch genügen.
lg
einen level darunter würde auch genügen.
lg
Ganz klare Fall => M5 E39 => Eisenmann oder noch besser Reuter "S"
P.S.: ein Nachbar von mir fährt "bloß" einen 540i E39 mit Eisenmann => hammergeil und brutal,
da kann selbst ich mit meinem E36 323i mit Eisenmann nicht mithalten.
Sprich, wenn sich der 540i E39 mit Eisenmann schon so gut anhört, kannst de Dir ja selbst ausmalen,
wie das beim M5 E39 mit Eisenmann, G-Power, oder Reuter "S" seien wird.
G-Power und Reuter lassen auch bei Eisenmann bauen. !
Grüsslie
P.S.: ein Nachbar von mir fährt "bloß" einen 540i E39 mit Eisenmann => hammergeil und brutal,
da kann selbst ich mit meinem E36 323i mit Eisenmann nicht mithalten.
Sprich, wenn sich der 540i E39 mit Eisenmann schon so gut anhört, kannst de Dir ja selbst ausmalen,
wie das beim M5 E39 mit Eisenmann, G-Power, oder Reuter "S" seien wird.
G-Power und Reuter lassen auch bei Eisenmann bauen. !
Grüsslie
:-)
ist der Eisenmann echt soo heftig derbe und brutal?? dachte Eisenmann ist eher "dezenter" als Bastuck, Fox, Reuter und Co... das sehr tiefe brummelige und basslastige soll der Eisenmann ESD nach anderen Aussagen etwas mehr schlucken als Andere :)
Ich baue nämlich mein E36 Cabrio um auf V8 mit dem harmlosen M60B40 aus dem E34 540i und da nimmt man in der Regel einfach den M3-Auspuff, ich möchte aber einen neuen, nur hab ich bissl Angst das eine Eisenmann oder Fox zu laut sind für die Eintragung!!
Ich fahre ne Remus-Duplex an meinem 320i (nicht lachen jetzt über 320i) und die brüllt derbe rum, aba ich mags eher leiser und eine sauberes Klangbild, nicht wie Bastuck .... understatement
Ich baue nämlich mein E36 Cabrio um auf V8 mit dem harmlosen M60B40 aus dem E34 540i und da nimmt man in der Regel einfach den M3-Auspuff, ich möchte aber einen neuen, nur hab ich bissl Angst das eine Eisenmann oder Fox zu laut sind für die Eintragung!!
Ich fahre ne Remus-Duplex an meinem 320i (nicht lachen jetzt über 320i) und die brüllt derbe rum, aba ich mags eher leiser und eine sauberes Klangbild, nicht wie Bastuck .... understatement
Ich habe u.a. einen M5 E39.
Ich hatte erst X-Pipes drunter, mit Reuter ESD, Soundstufe Mittel.
Hört sich sicherlich sehr gut an.
Jedoch störte es mich, das fast jeder einen eisenmann, oder Reuter drunter hat.
Das ist so ein typischer Sound, den fast jeder fährt und auf Dauer langweilt.
Ich hatte mir dann einen ESD aus den USA bestellt. Rogue Engineering.
Ich fuhr erst die X-Pipes, mit dem Rogue.
Wenn Du Auffallen willst, ist die Kombi sehr gut.
Mir war es auf Dauer zu laut und baute den Serien MSD wieder drunter.
Mir langt das. Klingt auf der Bahn ähnlich wie ein C63 AMG.
Ich hatte erst X-Pipes drunter, mit Reuter ESD, Soundstufe Mittel.
Hört sich sicherlich sehr gut an.
Jedoch störte es mich, das fast jeder einen eisenmann, oder Reuter drunter hat.
Das ist so ein typischer Sound, den fast jeder fährt und auf Dauer langweilt.
Ich hatte mir dann einen ESD aus den USA bestellt. Rogue Engineering.
Ich fuhr erst die X-Pipes, mit dem Rogue.
Wenn Du Auffallen willst, ist die Kombi sehr gut.
Mir war es auf Dauer zu laut und baute den Serien MSD wieder drunter.
Mir langt das. Klingt auf der Bahn ähnlich wie ein C63 AMG.
Hatte vor 14 Tagen nen M5 mit Eisenmann Export Anlage und X-Pipe auf der Bühne.
Sehr laut, sehr brutal, sehr zu empfehlen.^^
MfG
Sehr laut, sehr brutal, sehr zu empfehlen.^^
MfG
wow hört sich gut an, blöde Frage, ist "Eisenmann Export" eine ModellVariante wie z.B. Eisenmann Race etc.? oder wie ist das mit "Export" gemeint?
trotzdem danke schon mal.
gruß stefan
trotzdem danke schon mal.
gruß stefan
Variante fürs Ausland, USA usw....
Zitat:
Variante fürs Ausland, USA usw....(Zitat von: Airborne)
Und damit sogesehen "brutaler", deswegen auch keine Zulassung.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 14 Monaten
hallo bin neu in diesem forum und bin dementsprechend auch noch ein wenig unvertraut mit der diskussionswahl....habe seit längerem einen bmw m5 e39 und bin mir nicht sicher ob ich die eisenmann race anlage oder die reuter ss kaufen sollte?=) "anscheinend hört sich ja beides sehr sehr gut an!"
Zitat:
hallo bin neu in diesem forum und bin dementsprechend auch noch ein wenig unvertraut mit der diskussionswahl....habe seit längerem einen bmw m5 e39 und bin mir nicht sicher ob ich die eisenmann race anlage oder die reuter ss kaufen sollte?=) "anscheinend hört sich ja beides sehr sehr gut an!"(Zitat von: Cartel56)
Soweit ich weiß, ist der Eisenmann "Race" und der Reuter "SS" der gleiche....bei Eisenmann gibt es nur noch 2 Stufen. "Sport" und "Race", bei Reuter soll es noch 3 Stufen geben , "Sport", "S", "SS"...
An einem E39 M5 kling am besten ein Eisenmann Race. Mördersound.
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