VA:10x17 HA:10x17
Hallo, wollte mal fragen ob das möglich wäre bei meinem e36 limo 10x17 Rondell Felgen Rundum zu verbauen. Gibt es da probleme das die vorne irgendwo schleifen? wie schauts aus mit tüv? Bitte keine blöden anmachen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo M_Power,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "VA:10x17 HA:10x17"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "VA:10x17 HA:10x17"!
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Möglich ist bekanntlich alles, auch 10x17 an der Vorderachse. Du wirst nur einige Probleme bekommen mit Streifen am Radinnengehäuse (je nachdem wie tief du vorne bist) und vor allem mit dem Ziehen der Kotflügel. Soviel ich weiß kann man die vorderen Kotflügen nicht bis ins Unendliche ziehen, d.h. du brauchst ab einer bestimmten Breite einen extra Verbreiterungssatz. An deiner Stelle würde ich vorne 9x17 draufmachen. Ist aber wie immer Geschmackssache ;-)
* Never change a running system! *
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naja, zur not bleche anscheißen um den koti breiter zu bekommen, wenn ma net unbedint son ganzen breitbaukit will
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
Geht!!!
Der Markus mit dem E46 Frontumbau hier ausm forum hat die Oz Futura in 10x17 rundum auf seinem blauen E36 Coupe drauf!
Schreib ihn mal an und gib ihm noch einen Gruss von mir!!
Der Markus mit dem E46 Frontumbau hier ausm forum hat die Oz Futura in 10x17 rundum auf seinem blauen E36 Coupe drauf!
Schreib ihn mal an und gib ihm noch einen Gruss von mir!!
also ich persönlich find´s mit Mischbereifung besser. Macht ja vor allem auch sinn wegen dem Heckantrieb. Vorne ne 10er Fahren, da musst denn aber schon ganz schön arbeiten bis das passt.
Obwohl Markus seiner auch schick ist.
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BMW TEAM Oberhavel
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Obwohl Markus seiner auch schick ist.
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BMW TEAM Oberhavel
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Vor allem musste dann auch ganz schon kurbeln beim Lenken @ breiterer Reifen!
Deine Servopumpe wirds dir danken wenn du vorne "nur" 9" mit 215ern fährst :-)
....Und is der Berg auch noch so steil, a bissl was geht allerweil....
Deine Servopumpe wirds dir danken wenn du vorne "nur" 9" mit 215ern fährst :-)
....Und is der Berg auch noch so steil, a bissl was geht allerweil....
Es geht.
Je nach ET der Felge mußt Du halt schauen das die Felge nicht am Federbein schleift, eventuell Distanzscheiben erforderlich. Der TÜV will glaub ich 5 oder 7 mm Luft haben. Dann mußt Du die Kotflügel bördeln, die Kante etwas nach außen rausdrücken und Kotflügel und Stoßstange im vorderen Bereich ausstellen. Sprich wenn Du die Radhausschale ausbaust siehst Du wo der Kotflügel verschraubt ist. Den Halter etwas nach außen drücken und eventuel, je nach dem wie weit der Kotflügel schon raus ist, noch eine Distanzhülse (auch Mutter) zwischen Kotflügel und Halterung setzen wieder verschrauben (erste Schraube wenn man vom Radhaus schaut). Dann müßte es eigentlich passen. Reifen würde ich sagen 245/35-17 (auf Herstellerfreigabe achten)
Gruß Mc
Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß
Je nach ET der Felge mußt Du halt schauen das die Felge nicht am Federbein schleift, eventuell Distanzscheiben erforderlich. Der TÜV will glaub ich 5 oder 7 mm Luft haben. Dann mußt Du die Kotflügel bördeln, die Kante etwas nach außen rausdrücken und Kotflügel und Stoßstange im vorderen Bereich ausstellen. Sprich wenn Du die Radhausschale ausbaust siehst Du wo der Kotflügel verschraubt ist. Den Halter etwas nach außen drücken und eventuel, je nach dem wie weit der Kotflügel schon raus ist, noch eine Distanzhülse (auch Mutter) zwischen Kotflügel und Halterung setzen wieder verschrauben (erste Schraube wenn man vom Radhaus schaut). Dann müßte es eigentlich passen. Reifen würde ich sagen 245/35-17 (auf Herstellerfreigabe achten)
Gruß Mc
Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß
Wir sind doch nicht auf einem Kinderbeburtstag hier ;-)
Schau mal bei mir in die Photostory. HA 10x17 ET 0 und VA 10x17 ET 10.
Das geht schon. Musst die Innenradläufe aber oberhalb abflexen und du musst extrem ziehen. Das ist das schwierige daran. Lass das lieber von jemanden machen der sich auskennt.
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er - neu in Perleffekt-Gelb
Schau mal bei mir in die Photostory. HA 10x17 ET 0 und VA 10x17 ET 10.
Das geht schon. Musst die Innenradläufe aber oberhalb abflexen und du musst extrem ziehen. Das ist das schwierige daran. Lass das lieber von jemanden machen der sich auskennt.
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er - neu in Perleffekt-Gelb
Netter Beitrag, vor allem da ich jetzt dann anfangen werde bei meinem Coupe auch 10x17 ET19 rundrum zu verbauen. ALlerdings muss ich noch 20mm Spurplatten pro Seite und Achse vebauen damit ich über die Bremsanlage komme... und das ist dann BREIT :-)!!
Gruß - Florian
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Wer später Bremst fährt länger schnell!!
993 Bi-Turbo Anlage in Aktion!!
Gruß - Florian
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Mal ehrlich, das macht doch dann keinen Spaß mehr zu fahren, oder ?
Ein Bekannter von mir hatte mal rundrum 10x17 ET 15 drauf, also ich fand das Fahrgefühl nicht gerade berauschend. Bei ET 0 wird es ja noch schlechter, vorallem tut man seinen Achsen keinen Gefallen.
Ein Bekannter von mir hatte mal rundrum 10x17 ET 15 drauf, also ich fand das Fahrgefühl nicht gerade berauschend. Bei ET 0 wird es ja noch schlechter, vorallem tut man seinen Achsen keinen Gefallen.
@Flo3xx: Klar ich meine ja auch die Felge ist ET30 aber mit Distanzscheiben kommt eine ET0 raus.
Vorne sind 20mm Adapterplatten drunter. Sonst würden die Felgen an den Bremssättel schleifen.
@Aldimann: Nö, geht eigentlich. Bei manchen Spurrillen muss man verdammt aufpassen, aber sonst ist es OK.
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er - neu in Perleffekt-Gelb
Vorne sind 20mm Adapterplatten drunter. Sonst würden die Felgen an den Bremssättel schleifen.
@Aldimann: Nö, geht eigentlich. Bei manchen Spurrillen muss man verdammt aufpassen, aber sonst ist es OK.
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er - neu in Perleffekt-Gelb
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