schlupf beim beschleunigen 323t (3er BMW - E36 Forum)
Folgendes prob.
Es kommt manchmal vor, das beim starken beschleunigen im 2ten Gang
Bei Ca 2500 - 3000umin die drehzahl konstant bleibt trotz Vollgas,
Dies allerdings nur für einen ganz kurzen Moment (viel halbe sek bis 1 sek)
Nenne es jetzt mal Schlupf
Was kann der Grund sein?
Bisher nur passiert wenn ich nit eingeschaltetem asc+t fahre
Will jetzt ma die nächsten Tage ohne asc+t fahren ob es dann auch ist
Wie gesagt kommt in unregelmäßigigen abständen vor und hat nichts
Mit motorwärme zu tun
Vlt. Auch wichtig für euch.
War mit ori Auspuff sowie jetzt mit SUPERSPRINT
Außerdem ist seit 3 Monaten Verjüngung im luftfilterkasten entfernt,
Weiß aber nicht ob es vorher nicht war
Vlt. Wisst ihr ja was es sein kann
Mfg
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Erst wenn die letzte Fackel erloschen, die letzte Zaunfahne eingerollt, das letzte Lied verstummt und der letzte Fan gegangen ist, werden sie merken, dass man mit Geld nicht alles kaufen kann...
Kaiserslautern Traditionsverein 1900 !!!!!!
Hallo speedy-two-race,
schau mal hier
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Gruß
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Wenn du es schon Schlupf nennst, dann kennst du die Lösung doch selbst oder?
Wenn das asc einsetzt nimmt es eben die leistung weg.
Die asc-leuchte blinkt währenddessen ganz kurz auf
Zitat:
Wenn du es schon Schlupf nennst, dann kennst du die Lösung doch selbst oder?
Wenn das asc einsetzt nimmt es eben die leistung weg.
Die asc-leuchte blinkt währenddessen ganz kurz auf
(Zitat von: Mr.Carter)
Das ist ja das Problem, hab bisher nie gemerkt das die asc leuchte aufleuchtete
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Erst wenn die letzte Fackel erloschen, die letzte Zaunfahne eingerollt, das letzte Lied verstummt und der letzte Fan gegangen ist, werden sie merken, dass man mit Geld nicht alles kaufen kann...
Kaiserslautern Traditionsverein 1900 !!!!!!
Tipp:
Evtl ist da einfach nur die Birne der ASC Leuchte defekt. Leutet die Lampe wenn du das ASC+T deaktivierst?
Ich gehe auch mal davon aus das es die Drosselung der Motorleistung ist, die für dieses Verhalten verantwortlich ist.
Deswegen ist bei mir die Klappe in der Drossel draußen, micht hat dieses runterregeln der Leistung genervt ;)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Zitat:
Evtl ist da einfach nur die Birne der ASC Leuchte defekt. Leutet die Lampe wenn du das ASC+T deaktivierst?
Ich gehe auch mal davon aus das es die Drosselung der Motorleistung ist, die für dieses Verhalten verantwortlich ist.
Deswegen ist bei mir die Klappe in der Drossel draußen, micht hat dieses runterregeln der Leistung genervt ;)
(Zitat von: stefan323ti)
Asc leuchte Funktioniert, wo sitzt die drosseln + klappe ?
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Erst wenn die letzte Fackel erloschen, die letzte Zaunfahne eingerollt, das letzte Lied verstummt und der letzte Fan gegangen ist, werden sie merken, dass man mit Geld nicht alles kaufen kann...
Kaiserslautern Traditionsverein 1900 !!!!!!
Zitat:
Asc leuchte Funktioniert, wo sitzt die drosseln + klappe ?
(Zitat von: speedy-two-race)
Direkt vor der eigentlichen Drosselklappe an der Ansaugbrücke
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Zitat:
Zitat:
Asc leuchte Funktioniert, wo sitzt die drosseln + klappe ?
(Zitat von: speedy-two-race)
Direkt vor der eigentlichen Drosselklappe an der Ansaugbrücke
(Zitat von: stefan323ti)
Oh, wieder was gelernt!
ASC+T ausschalten reicht aber auch. Im Gegensatz zu vielen modernen Autos schaltet der Schalter ja wirklich aus.
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Habs nochmal farblich markiert:
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
