Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Gerät zum Fehlerspeicher auslesen ? / E46
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Gygax E30 am 10.10.2011 um 20:39:00 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Hallo Syndikatler,
ich möchte nun auch gern bei Problemen meinen Fehlerspeicher selbst auslesen,
welches Produkt könnt Ihr empfehlen, was im Preis/Leistungsverhältnis top ist und auch keine Schweinereien mit dem Steuergerät anstellt, was mal eben mit billiger Asienware passiert
Ich bin nun nicht mehr der große Schrauber, will nur bei Problemen nicht gleich zum :-)
wenn ich kleine Fehler selbst finden kann.
dank Euch für Antworten
Bearbeitet von: Gygax E30 am 10.10.2011 um 20:39:00
Bearbeitet von: Gygax E30 am 10.10.2011 um 20:39:30
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo logopower,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gerät zum Fehlerspeicher auslesen ? / E46"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gerät zum Fehlerspeicher auslesen ? / E46"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Warum gibt es eigendlich keine Antworten von Euch?
In allen möglichen Anfragen wird geholfen :-(
oder ist meine Anfrage nicht erlaubt??
viele von euch können doch selbst auslesen, wie die Beiträge hier zeigen und somit habt Ihr doch auch die nötige Hard- & Software!
Woran liegt es denn nun??
Gruß
logopower
In allen möglichen Anfragen wird geholfen :-(
oder ist meine Anfrage nicht erlaubt??
viele von euch können doch selbst auslesen, wie die Beiträge hier zeigen und somit habt Ihr doch auch die nötige Hard- & Software!
Woran liegt es denn nun??
Gruß
logopower
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
Würd mich auch interessieren... Hab auch keine lust zu den freundlichen zu gehn und 50€ blechen nur zum gucken
Hi.
Ich habe z.B. moDiag expert.
Musst die Software+Kabel von denen kaufen. Hatte zwar bei meinem Auto keine Probleme wo ich es mal gebraucht hätte aber bei meinem Schwager war mal die Zündspule kaputt, also Gerät angeschlossen und bekam die Meldung Fehlzündung Zylinder 4. Ich persönlich finds nicht gerade einfach durch das Programm durchzusteigen, da es auch auf Englisch ist. Funktioniert aber. Das sind meine Erfahrungen damit. Hoffe konnt helfen.
MFG
Ich habe z.B. moDiag expert.
Musst die Software+Kabel von denen kaufen. Hatte zwar bei meinem Auto keine Probleme wo ich es mal gebraucht hätte aber bei meinem Schwager war mal die Zündspule kaputt, also Gerät angeschlossen und bekam die Meldung Fehlzündung Zylinder 4. Ich persönlich finds nicht gerade einfach durch das Programm durchzusteigen, da es auch auf Englisch ist. Funktioniert aber. Das sind meine Erfahrungen damit. Hoffe konnt helfen.
MFG
Kannst es mit BMW Carsoft 9.0 probieren, kostet aber auch knapp 300 € bei eB**.de
Musst du entscheiden ob es dir wert ist, von Billigsachen aus China kann ich dir aber abraten. Ich hatte selbst mal so ein Gerät und er zeigte mir öfters Sachen an die angeblich kaputt sind, die aber in Wirklichkeit in Ordnung waren.
Musst du entscheiden ob es dir wert ist, von Billigsachen aus China kann ich dir aber abraten. Ich hatte selbst mal so ein Gerät und er zeigte mir öfters Sachen an die angeblich kaputt sind, die aber in Wirklichkeit in Ordnung waren.
Zitat:
Kannst es mit BMW Carsoft 9.0 probieren, kostet aber auch knapp 300 € bei eB**.de
Musst du entscheiden ob es dir wert ist, von Billigsachen aus China kann ich dir aber abraten. Ich hatte selbst mal so ein Gerät und er zeigte mir öfters Sachen an die angeblich kaputt sind, die aber in Wirklichkeit in Ordnung waren.(Zitat von: B.M.W)
genau das mit billig und made by china hatte ich ja gepostet
@e30 fahrer
auf deutsch sollte es doch sein
danke an euch
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
Also ich habe mir ein Diagnoseinterface bei "der eBucht" bestellt für ca. 20 Euronen.... Funktioniert super. Programm (Freeware) war dabei. Kann damit Fehler auslesen und löschen. Sehe auch verschiedene Fahrzeugdaten wie Temperaturen, Drehzahl usw. Werde damit natürlich niccht mein Steuergerät manipulieren.
Aber zum auslesen und löschen super.....
Aber zum auslesen und löschen super.....
I LoVe Ma BeAmEr
weil die antworten im forum stehen. die leute haben einfach keinen bock alles 1000 mal vorzukauen!
1. ebay! dort werden unzählige kabel + inpa angeboten (bmw software) ist aber verboten weil es inpa nicht käuflich zu erwerben gibt!
2. baumarkt! billig auslesegeräte gibts heute nahezu überall.
3. frag leute im forum ob sie lust haben das zu machen. mit professioneller software ist das alles nicht so leicht! das ist eben kein plug and play!
carsoft ist ganz klappt nur wenn es mit dem originalkabel verwendet wird! wenn man es direkt über den hersteller bezieht, kostet es auch etwas weniger als 300 euro
man sollte sich generell VORHER die frage stellen: will ich auslesen oder will ich codieren? bin ich bereit sehr viel arbeit und vorallem sehr sehr viel zu lesen? dann kann ich mich ans codieren wagen!
Bearbeitet von: KKKlaus am 09.10.2011 um 10:21:55
1. ebay! dort werden unzählige kabel + inpa angeboten (bmw software) ist aber verboten weil es inpa nicht käuflich zu erwerben gibt!
2. baumarkt! billig auslesegeräte gibts heute nahezu überall.
3. frag leute im forum ob sie lust haben das zu machen. mit professioneller software ist das alles nicht so leicht! das ist eben kein plug and play!
carsoft ist ganz klappt nur wenn es mit dem originalkabel verwendet wird! wenn man es direkt über den hersteller bezieht, kostet es auch etwas weniger als 300 euro
man sollte sich generell VORHER die frage stellen: will ich auslesen oder will ich codieren? bin ich bereit sehr viel arbeit und vorallem sehr sehr viel zu lesen? dann kann ich mich ans codieren wagen!
Bearbeitet von: KKKlaus am 09.10.2011 um 10:21:55
Zitat:
weil die antworten im forum stehen. die leute haben einfach keinen bock alles 1000 mal vorzukauen!
1. ebay! dort werden unzählige kabel + inpa angeboten (bmw software) ist aber verboten weil es inpa nicht käuflich zu erwerben gibt!
2. baumarkt! billig auslesegeräte gibts heute nahezu überall.
3. frag leute im forum ob sie lust haben das zu machen. mit professioneller software ist das alles nicht so leicht! das ist eben kein plug and play!
carsoft ist ganz klappt nur wenn es mit dem originalkabel verwendet wird! wenn man es direkt über den hersteller bezieht, kostet es auch etwas weniger als 300 euro
man sollte sich generell VORHER die frage stellen: will ich auslesen oder will ich codieren? bin ich bereit sehr viel arbeit und vorallem sehr sehr viel zu lesen? dann kann ich mich ans codieren wagen!
Bearbeitet von: KKKlaus am 09.10.2011 um 10:21:55(Zitat von: KKKlaus)
erst lesen dann schreiben!
was ich machen will steht im eröffnungsbeitrag oder??
ich will nur auslesen, damit ich nicht gleich zum :-) fahren muss
hättest deinen beitrag sparen können
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
Zitat:
Also ich habe mir ein Diagnoseinterface bei "der eBucht" bestellt für ca. 20 Euronen.... Funktioniert super. Programm (Freeware) war dabei. Kann damit Fehler auslesen und löschen. Sehe auch verschiedene Fahrzeugdaten wie Temperaturen, Drehzahl usw. Werde damit natürlich niccht mein Steuergerät manipulieren.
Aber zum auslesen und löschen super.....(Zitat von: AtureBMW)
hallo AtureBMW,
kannst du mir bitte per PN die adressdaten für dein interface aus der bucht zukommen lassen,
denn mehr will und brauch ich ja garnicht?
dank dir
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
geh doch einfach zum baumarkt... dort gibts die teile für 40 euro
und wenn du weißt dass es die teile bei ebay gibt, kauf sie dir dort doch einfach. die können alle das gleiche! einen code auslesen! nachdem das genormt ist, kann das kein gerät besser als ein anderes...
fehlerauslesegeräte können NIE codieren. auch nicht die billigen aus asien! sie lesen schließlich und schreiben nicht!
und wenn du weißt dass es die teile bei ebay gibt, kauf sie dir dort doch einfach. die können alle das gleiche! einen code auslesen! nachdem das genormt ist, kann das kein gerät besser als ein anderes...
fehlerauslesegeräte können NIE codieren. auch nicht die billigen aus asien! sie lesen schließlich und schreiben nicht!
Zitat:Zitat:
Also ich habe mir ein Diagnoseinterface bei "der eBucht" bestellt für ca. 20 Euronen.... Funktioniert super. Programm (Freeware) war dabei. Kann damit Fehler auslesen und löschen. Sehe auch verschiedene Fahrzeugdaten wie Temperaturen, Drehzahl usw. Werde damit natürlich niccht mein Steuergerät manipulieren.
Aber zum auslesen und löschen super.....(Zitat von: AtureBMW)
hallo AtureBMW,
kannst du mir bitte per PN die adressdaten für dein interface aus der bucht zukommen lassen,
denn mehr will und brauch ich ja garnicht?
dank dir(Zitat von: logopower)
@ logopower:
Hast ne PN erhalten :D.
Gruß
I LoVe Ma BeAmEr
Hier noch ein Link für die Diagnosesoftware ScanSoft auf deutsch.
http://www.obd2.neostrada.pl/program.htm
Ist Freeware, also nicht das ich hier Raubkopien unterstütze :D
Gruß Ature
http://www.obd2.neostrada.pl/program.htm
Ist Freeware, also nicht das ich hier Raubkopien unterstütze :D
Gruß Ature
I LoVe Ma BeAmEr
ich benötige doch für meinen 03.2000 Bj. den runden Stecker oder schon den eckigen eher trapezförmigen?
Zum auslesen haben die immer die Haube geöffnet und die runde Dose benutzt oder kann ich die eckige Dose unten im Fußraum nehmen??
Zum auslesen haben die immer die Haube geöffnet und die runde Dose benutzt oder kann ich die eckige Dose unten im Fußraum nehmen??
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
...ich hab da ein app für das iPhone gefunden. Mit dem kann man angeblich viel mehr als mit den normalen OBD auslesen. OBD kann so viel ich weiss ja nur abgasrelevante daten.
Ich habe nämlich öfter gelesen, dass viele mit gekauften Programmen/Kablen enttäuscht waren, nachdem sie es dann hatten und das Geld weg war, halt wegen den wenigen OBD auslesemöglichkeiten. Die echt guten Programme kosten dann richtig viel, können aber viel mehr.
Hier der Link zum app http://itunes.apple.com/us/app/bmwhat/id467343427 für das BMWhat diagnose - das kann angeblich so viel wie die großen.
ich suche nämlich auch nach einer "offiziellen" praktischen Lösung zum Auslesen möglichst aller Fehler. es gibt da auch eine kostenlose version zum Testen. Werde es mir vermutlich dann auch mal besorgen....
Viel Erfolg! - und bitte gib info wenn du's probiert haben solltest. Danke
ps kann ich bitte auch die info zur "bucht" per pn bekommen - danke
Bearbeitet von: ToniR am 09.10.2011 um 19:08:19
Bearbeitet von: ToniR am 09.10.2011 um 19:11:57
Ich habe nämlich öfter gelesen, dass viele mit gekauften Programmen/Kablen enttäuscht waren, nachdem sie es dann hatten und das Geld weg war, halt wegen den wenigen OBD auslesemöglichkeiten. Die echt guten Programme kosten dann richtig viel, können aber viel mehr.
Hier der Link zum app http://itunes.apple.com/us/app/bmwhat/id467343427 für das BMWhat diagnose - das kann angeblich so viel wie die großen.
ich suche nämlich auch nach einer "offiziellen" praktischen Lösung zum Auslesen möglichst aller Fehler. es gibt da auch eine kostenlose version zum Testen. Werde es mir vermutlich dann auch mal besorgen....
Viel Erfolg! - und bitte gib info wenn du's probiert haben solltest. Danke
ps kann ich bitte auch die info zur "bucht" per pn bekommen - danke
Bearbeitet von: ToniR am 09.10.2011 um 19:08:19
Bearbeitet von: ToniR am 09.10.2011 um 19:11:57
Kabel von der Bucht, ca. 15 €
Software, vom Netz...
Kannst Fehler Löschen und Kodieren.
;)
Software, vom Netz...
Kannst Fehler Löschen und Kodieren.
;)
google ist euer freund :-)
doitauto <-- suchbegriff
falls der runde stecker im motorraum vorhanden ist dann muss auch dieser verwendet werden, der normale obd stecker ist zwar dann auch immer verbaut aber die pins sind nicht alle belegt und es kann dadurch nicht auf alle steuergeräte zugegriffen werden.
Bearbeitet von: Schiffi am 09.10.2011 um 22:20:34
doitauto <-- suchbegriff
falls der runde stecker im motorraum vorhanden ist dann muss auch dieser verwendet werden, der normale obd stecker ist zwar dann auch immer verbaut aber die pins sind nicht alle belegt und es kann dadurch nicht auf alle steuergeräte zugegriffen werden.
Bearbeitet von: Schiffi am 09.10.2011 um 22:20:34
vielen Dank
habe geichmal nachgeschaut - da kostet ja das Kabel allein schon schlappe 149,- für USB.
Und dann noch der "Aufwand" für das Programm - also ich weiss nicht?
Da werde ich vieleicht doch mal das app ausprobieren, wenn's nicht geht schick ich das Kabel halt zurück
Außerdem gibt's da noch sooo viel andere Spielsachen, die mit dem iPhone Kabel gehen würden....
Na ja, währe halt toll, wenn's jemand schon hätte und testen könnte - dann kann ich mir die Mühe sparen
aber super link, da werde ich bestimmt demnächst was zum basteln kaufen...
Bearbeitet von: ToniR am 09.10.2011 um 22:20:27
habe geichmal nachgeschaut - da kostet ja das Kabel allein schon schlappe 149,- für USB.
Und dann noch der "Aufwand" für das Programm - also ich weiss nicht?
Da werde ich vieleicht doch mal das app ausprobieren, wenn's nicht geht schick ich das Kabel halt zurück
Außerdem gibt's da noch sooo viel andere Spielsachen, die mit dem iPhone Kabel gehen würden....
Na ja, währe halt toll, wenn's jemand schon hätte und testen könnte - dann kann ich mir die Mühe sparen
aber super link, da werde ich bestimmt demnächst was zum basteln kaufen...
Bearbeitet von: ToniR am 09.10.2011 um 22:20:27
es gibt dort auch ein kabel für 35 euro welcjes für den e46 ausreicht + den adapter für die runde buchse im motorraum für 15 euro falls dieser vorhanden ist.
das kabel für 149 euro wird erst ab bj 2007 benötigt.
falls das günstige kabel gerade nicht aufgelistet wird ist es derzeit nicht lieferbar, kommt aber dann wieder
das kabel für 149 euro wird erst ab bj 2007 benötigt.
falls das günstige kabel gerade nicht aufgelistet wird ist es derzeit nicht lieferbar, kommt aber dann wieder
ah ok, danke für die info.
aber wenn ich jetzt das "kleine" Kabel kaufe und mir dann einen anderen BMW zulegen sollte, brauche ich dann etwa schon wieder ein anderes Kabel?
Was kann denn das große Kabel mehr als das kleine?
....
Eigentlich hab's ich mir überlegt - ich kauf einfach beide, das für das "internet"- PC-Program und das für die kostenlose Testversion vom BMWhat iPhone App, denn das hab ich nun auch gefunden
Wer's auch selber probieren möchte hier -> http://itunes.apple.com/us/app/bmwhatlite/id467344155
denn zurückschicken kann die Kabel ja sowieso ;)
Bearbeitet von: ToniR am 10.10.2011 um 15:34:52
aber wenn ich jetzt das "kleine" Kabel kaufe und mir dann einen anderen BMW zulegen sollte, brauche ich dann etwa schon wieder ein anderes Kabel?
Was kann denn das große Kabel mehr als das kleine?
....
Eigentlich hab's ich mir überlegt - ich kauf einfach beide, das für das "internet"- PC-Program und das für die kostenlose Testversion vom BMWhat iPhone App, denn das hab ich nun auch gefunden
Wer's auch selber probieren möchte hier -> http://itunes.apple.com/us/app/bmwhatlite/id467344155
denn zurückschicken kann die Kabel ja sowieso ;)
Bearbeitet von: ToniR am 10.10.2011 um 15:34:52
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
Anzeige:
