"Problem?" nach Brückenumbau
Hallo LeuteHabe heute meine 328 Brücke gegen eine 325 Brücke getaust.
Doch jetzt ist mir etwas aufgefallen:wenn ich den Motor abstelle höre ich noch so etwas wie ein Druckablassventil der noch Druck ablässt.Ist bei meiner Brücke etwas undicht oder ist das normal?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Cabrio74,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema ""Problem?" nach Brückenumbau"!
Gruß
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Ist denk ich mal normal. Wenn die Brücke undicht ist, dann ist der Leerlauf sehr schlecht. Wie hat sich bei dir die Brücke bemerkbar gemacht? Probleme? Mir kommt die Gasannahme etwas schlechter vor und das Drehmoment scheint weniger geworden zu sein.
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de
Gruß, Dirk
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Tach auch!
Ist mir bei meinem gestern auch aufgefallen,
und ich hab die normale Brücke drin!
Grüße
Ist mir bei meinem gestern auch aufgefallen,
und ich hab die normale Brücke drin!
Grüße
Ist bei meinem auch so! (Serie)
Auch bei Motorstart! Hört man was!
Das Leben ist zu kurz, um geschlossen zu fahren!!
Auch bei Motorstart! Hört man was!
Das Leben ist zu kurz, um geschlossen zu fahren!!
Zitat:
Hallo Leute
Habe heute meine 328 Brücke gegen eine 325 Brücke getauscht .
Doch jetzt ist mir etwas aufgefallen:wenn ich den Motor abstelle höre ich noch so etwas wie ein Druckablassventil der noch Druck ablässt.Ist bei meiner Brücke etwas undicht oder ist das normal?(Zitat von: Cabrio74)
Hallo !
das ist sogar gut so!, bester Indiz dafür, dass die Brücke dicht ist.
(...hält den Unterdruck im Luftsammler noch für einen kurzen Moment...und gleicht dann auf 0 aus)
tschööö
Martin
"Ich habe keine Zeit zum hetzen..."
Hallo Leute
Sorry das ich mich so spät melde,war im Krankenhaus musste meine Nase operieren.
Also, Leistungsverlust ist mir nicht aufgefallen im gegenteil, der Wagen läuft guuut.Nur ist mir das Geräusch früher nie aufgefallen.Aber ich glaube die Brücke ist trotzdem nicht ganz dicht weil: wenn ich den Oelmessstab rausziehe ändert sich am Leerlauf nichts.
Sorry das ich mich so spät melde,war im Krankenhaus musste meine Nase operieren.
Also, Leistungsverlust ist mir nicht aufgefallen im gegenteil, der Wagen läuft guuut.Nur ist mir das Geräusch früher nie aufgefallen.Aber ich glaube die Brücke ist trotzdem nicht ganz dicht weil: wenn ich den Oelmessstab rausziehe ändert sich am Leerlauf nichts.
Wann verschwindet dieses Zischen? Direkt wenn der Motor ausgestellt wird oder erst einige Sekunden nachdem der Motor steht? Wo kommte es in etwa her?
Bist Du sicher, daß dieses Geräusch neu und erst seit Umbau auf M50 aufgetreten ist? Ist es Dir vorher vielleicht nicht aufgefallen? In der Ansaugbrücke selbst besteht bei Motorstillstand nämlich kein Unterdruck noch ein Überdruck. Somit kann da nichts eingesaugt werden noch entweichen wenn der Motor aus ist.
Falls die Brücke undicht ist, sollte dieses Geräusch bei laufendem Motor zu hören sein.
Bist Du sicher, daß dieses Geräusch neu und erst seit Umbau auf M50 aufgetreten ist? Ist es Dir vorher vielleicht nicht aufgefallen? In der Ansaugbrücke selbst besteht bei Motorstillstand nämlich kein Unterdruck noch ein Überdruck. Somit kann da nichts eingesaugt werden noch entweichen wenn der Motor aus ist.
Falls die Brücke undicht ist, sollte dieses Geräusch bei laufendem Motor zu hören sein.
@Sven
Das Zischen tritt unmittelbar nach dem ich den Motor ausgestellt habe auf und kommt ungefähr unter der Brücke.
Vorher hatte ich es nie bemerkt, erst nach dem Umbau aber auch nur weil mein Kumpel den Motor ausgemacht hat und ich davor stand.
Die Brücke ist jetzt endlich dicht, hatte bei der Montage ein Schlauch verletzt.
Das Zischen tritt unmittelbar nach dem ich den Motor ausgestellt habe auf und kommt ungefähr unter der Brücke.
Vorher hatte ich es nie bemerkt, erst nach dem Umbau aber auch nur weil mein Kumpel den Motor ausgemacht hat und ich davor stand.
Die Brücke ist jetzt endlich dicht, hatte bei der Montage ein Schlauch verletzt.
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