e92 / 320d; 325i; 325d ??
Hallo BMW-Freunde,ich habe vor einen BMW 3er Coupe (e92) als Neuwagen zu kaufen.
Deswegen frage ich mich ob ich mir einen 320d; 325i oder einen 325d kaufen soll.
Was sind eure Meinungen .. also nach meinen Konfiguration kostet das Auto mit Mitarbeiterprozent:
320d = 36.400 €
325i = 37.800 €
325d = 38.700 €
Welche Motorisierung würdet ihr euch nehmen ? Was sind eure Erfahrungen, was empfehlt Ihr mir ?
Mit freundlichen Grüßen
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Yasar_e92,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e92 / 320d; 325i; 325d ??"!
Gruß
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Also wenn du einen 325 für nur unwesentlich mehr geld bekommst, würde ich dir zum 325 raten.
Müsstest halt evtl. auf die Folgekosten schauen. Da biste bei Steuer und Versicherung halt ewig viel teurer beim Diesel als beim Benziner.
Diesel oder Benziner ist halt immer sone Glaubenssache :D
...obwohl zu nem Coupe evtl. ein bisschen besser der Benziner passt, obwohl der Diesel natürlich auch erste Sahne ist.
Müsstest halt evtl. auf die Folgekosten schauen. Da biste bei Steuer und Versicherung halt ewig viel teurer beim Diesel als beim Benziner.
Diesel oder Benziner ist halt immer sone Glaubenssache :D
...obwohl zu nem Coupe evtl. ein bisschen besser der Benziner passt, obwohl der Diesel natürlich auch erste Sahne ist.
Zitat:
320d = 36.400 €
325i = 37.800 €
325d = 38.700 €(Zitat von: Yasar_e92)
Hängt wohl auch ein bischen von deinen Fahrleistungen ab. Im Dreiervergleich:
320d
Sparsamer Motor, ist aber eben kein Sechszylinder was sich in der Laufkultur bemerkbar macht, geht ab wie Schmitts-Katze, hat aber nicht die Souveränität des 325d. Sein leichter Motor macht ihn zum wendigsten der drei.
325i
Sahneschnitte an Laufkultur, günstig in Steuer und Versicherung, teuer im Spritverbrauch. Vor allem bei sportlicher Fahrweise nimmt er auch mal gut über zehn Liter.
325d
Sehr gute Laufkultur, Fahrleistungen besser als beim 320d, Verbrauch rund 1 Liter höher. Teuer in Steuer und Versicherung.
Fazit:
320d ist sparsam, sportlich und im Unterhalt nicht zu teuer. Der 325d rentiert sich nur wenn man auf Sechszylinderlaufkultur und satten Durchzug über ein breites Drehzahlband wert legt. Der 325i ist nur bei wenigen Jahreskilometer eine Alternative.
Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du die Hosen schon voll hast bevor du einsteigst.
Hallo
ich fahr einen 320d E92 (Coupe) der zum Verkauf frei steht. Kannst den ja haben;-) Hat 10000km runter und ist nur ein Langstreckenfahrzeug. Also ich muss sagen, dieser Motor ist für einen 4 Zylinder einfach nur perfekt. Sparsam, super Leistung und ruhig. Der nächste wird auch wieder ein 320d. aber wie schon von den Vorredner. 6 Zylinder ist halt 6 Zylinder. Ist halt alles eine Geldsache.
Wenn du interesse hast kannst dich ja gerne melden. Fotos hab ich hier auch.
Gruss freak
ich fahr einen 320d E92 (Coupe) der zum Verkauf frei steht. Kannst den ja haben;-) Hat 10000km runter und ist nur ein Langstreckenfahrzeug. Also ich muss sagen, dieser Motor ist für einen 4 Zylinder einfach nur perfekt. Sparsam, super Leistung und ruhig. Der nächste wird auch wieder ein 320d. aber wie schon von den Vorredner. 6 Zylinder ist halt 6 Zylinder. Ist halt alles eine Geldsache.
Wenn du interesse hast kannst dich ja gerne melden. Fotos hab ich hier auch.
Gruss freak
Hallo
ich fahr einen 320d E92 (Coupe) der zum Verkauf frei steht. Kannst den ja haben;-) Hat 10000km runter und ist nur ein Langstreckenfahrzeug. Also ich muss sagen, dieser Motor ist für einen 4 Zylinder einfach nur perfekt. Sparsam, super Leistung und ruhig. Der nächste wird auch wieder ein 320d. aber wie schon von den Vorredner. 6 Zylinder ist halt 6 Zylinder. Ist halt alles eine Geldsache.
Wenn du interesse hast kannst dich ja gerne melden. Fotos hab ich hier auch.
Gruss freak
ich fahr einen 320d E92 (Coupe) der zum Verkauf frei steht. Kannst den ja haben;-) Hat 10000km runter und ist nur ein Langstreckenfahrzeug. Also ich muss sagen, dieser Motor ist für einen 4 Zylinder einfach nur perfekt. Sparsam, super Leistung und ruhig. Der nächste wird auch wieder ein 320d. aber wie schon von den Vorredner. 6 Zylinder ist halt 6 Zylinder. Ist halt alles eine Geldsache.
Wenn du interesse hast kannst dich ja gerne melden. Fotos hab ich hier auch.
Gruss freak
Ja, ich habe halt gehört das der 325 benziner schlecht zieht, halt das er die 218 PS nicht zeigt ..
das es bei dem e46er modellen, besser war als e92... jeder bereut es ..
das es bei dem e46er modellen, besser war als e92... jeder bereut es ..
Hallo,
was hälst Du von einer Probefahrt??
was hälst Du von einer Probefahrt??
du fährst einen 335D? Wieso willst du mit einem 320d Probefahrt machen?
Hallo,
ich will gar keine Probefahrt machen.
Ich kenne aber einen 32 D,- hatte ich selber, und ein Freund von mir fährt einen 325D.....
Wenn er dann noch einen 325i in der Auswahl hat,- dann sprechen wir hier über 3 Motoren, die unterschiedlicher nicht sein können....
320 D,- 4 Zylinder,- dafür gut unterwegs,- aber im Coupe??
325 D ist gut,- klingt schon ganz anders....
325 I ist vom fahren wieder ganz anders....
Daher mein Vorschlag: Er sollte eine Probefahrt machen!!!
Dann weiß er mehr.....
Meine Probefahrt ist bereits abgeschlossen.......Ich fahre jetzt noch 15 Tage 335 D und dann kommt was anderes....aber wieder ein E91....
Grüße
ich will gar keine Probefahrt machen.
Ich kenne aber einen 32 D,- hatte ich selber, und ein Freund von mir fährt einen 325D.....
Wenn er dann noch einen 325i in der Auswahl hat,- dann sprechen wir hier über 3 Motoren, die unterschiedlicher nicht sein können....
320 D,- 4 Zylinder,- dafür gut unterwegs,- aber im Coupe??
325 D ist gut,- klingt schon ganz anders....
325 I ist vom fahren wieder ganz anders....
Daher mein Vorschlag: Er sollte eine Probefahrt machen!!!
Dann weiß er mehr.....
Meine Probefahrt ist bereits abgeschlossen.......Ich fahre jetzt noch 15 Tage 335 D und dann kommt was anderes....aber wieder ein E91....
Grüße
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