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E60 Kombi Batterie leuchtet , lenken wird schwer!

Guten morgen Community !
Ich bitte dringend um eure Hilfe,

Ich bin gestern Abend aus der Tankstelle rausgefahren, als ich in die straße einlekte wurde das Lenken immer schwieriger. Plötzlich leuchtet auch noch die Batterie anzeige vom Auto. Ich bin sofort stehen geblieben um nachzuschauen was es ist. Bei langem Prüfen des Autos ist mir nichts verdächtiges aufgefallen. Ich bin wieder eingestiegen und wollte zumindestens den Waagen nach Hause bringen. (Waren nur 200 m) Beim anfahren versuchte ich mit vollerkraft in die straße einzu lenken (als ob jemand von der anderen seite des Lenkrads versucht gegenzu lenken!), dabei quietscht es komisch und es fühlte sich so an als würde ein Gummie sich aufziehen. Bei schnellerem Fahren ging die Lenkung wieder ohne Probleme (wobei ein größeres Lenkspiel gab).

Als ich den Wagen hinter unserem Haus Parkte holte ich schnell ne Lichtröhre und öffnete noch mal die Motorhaube, das erste was mein Vater und ich dort sahen war ein mittelgroßer Runder Eisenring der auf dem Boden des Gehäuse (von der Haube) lag. Dabei war (laut angaben meines Vaters) auch der Gummieband hinüber.

Ich bin erst 18 und habe meinen Führerschein erst seit 3 Wochen, ich weiß leider nicht weiter!
Falls ich es in eine Werkstatt fahren soll, was soll mich das ganze kosten? Und überhaupt was ist dort wirklich schief gelaufen? Wie kommt es zu so etwas ?

Nach dem ich paar Themen hier durchgelesen habe, stand dort irgendwas mit Keilriehmen (was auch immer das sein soll :S).

Ich hoffe um baldige Hilfe (und informationen :) )

Danke im voraus

Lg Neyl

morgen,
wie sich das so anhört ist der keil- oder rippenriehmen wohl weg geflogen. und da dieser alles antreibt wie die lichtmaschiene (deswegen das batteriesymbol), wie auch die wasserpumpe und die servopumpe der lenkung (daher das schwere lenken und das quietschen dabei).
zu dem mettalichem ding auf dem boden, würd ich mal zur spannrolle tippen, oder ein teil davon, die wahrscheinlich für das ganze verantwortlich ist.
wenn diese nicht den viskolüfter oder das luftleitblech getroffen hat, während sie da pingpong gespielt hat, wird es nicht all zu teuer werden.

aber fahrtauglich ist er nicht mehr. den werdet ihr wohl mit nem kranwagen oder abschlepper in die werkstatt holen lassen müssen.

mfg maddin

Hallo Maddin,

Ich danke dir für die schnelle Antwort, ich werde als nächstes mal schauen was ich noch machen kann und was ich neu kaufen muss fürs Auto.

Ich wäre froh wenn mir noch jemand sagen würde wie es zu so etwas kommt.
Mein Vater meinte das der Motor ziemlich heiß war, wobei ich maximal 4km gefahren bin. (Ich als anfänger bin auch so gefahren wir ich es bei meinen Meister in der Fahrschule gelernt habe :) )

Lg Neyl

die 4 km reichen aus um richtg heiss zu werden. weil es fande ja keine kühlung statt, da wie gesagt die wasserpumpe mit an dem riehmen hängt und angetrieben wird.
das kann einfach passieren. wenn man ja rechtzeitig reagiert und den motor gleich abstellt können größere schden vermieden werden.
- könnte en materialfehler sein. kann auch sein das schlecht gewartet wurde, bzw nicht kontrolliert. kann auch sein wegen der eventuell hohen laufleistung.....