316i M43 motor schüttelt(bei öl deckel auf)
hallo
hab die suche gequält aber irgendwie nicht das genaue problem gefunden...wenn einer link hat wäre ich dankbar...und wie immer nicht steinigen falls einer das auf anhieb gefundn hat in der suche :P
so zum problem...
auto: 316i compact ,210tkm,M43, baujahr 1997
hab heute kühler wasser aufgefüllt...und dann halt mal generell alles angeguckt...
hab ihn laufen lassen und wenn ich dann den öl deckel auf mache geht die drehzahl runter und der motorschüttelt sich(motor geht nicht aus) aber fängt sich auch nicht wirklich...woran liegt das? leerlauf regler? oder kann das viele ursachen haben?...im normal betrieb läuft der wagen rund rum super..vor 1monat war das problem noch nicht!!!
mfg
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
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Hallo derpi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i M43 motor schüttelt(bei öl deckel auf)"!
Gruß
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Der zieht dann in dem Moment Falschluft und versucht sich einzuregeln, was er kaum schafft. Alles voll normal.
hmm was heißt das er es kaum schaft? das muss doch ein grund haben...ich weiß ja das es normal ist am anfang das drehzahl absagt etc aber normal fängt der sich wieder oder etwa nicht?!
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
hmm ich dachte bisher immer man sollte den öldeckel beim laufenden motor gar nich aufmachen?!
und zu deinem problem hab ich auch was gefunden.
klick
scheint wirklich normal zu sein
Bearbeitet von: sm0kk am 18.09.2011 um 14:56:37
und zu deinem problem hab ich auch was gefunden.
klick
scheint wirklich normal zu sein
Bearbeitet von: sm0kk am 18.09.2011 um 14:56:37
"Wer sich an das Absurde gewöhnt hat, findet sich in unserer Zeit gut zurecht."
Eugène Ionesco
Eugène Ionesco
ich hab auch nen Compact 1,9 Liter Hubraum
Und es ist völlig normal dass er sich schüttelt!
Ist ja auch klar, das isn Saugermotor der Vakuum im Motor aufbauen muss.
Ist da was offen zieht er, wie gesagt Falschluft und versucht das zu regulieren.
Allerdings geht das nie zu 100% und er schüttelt weiterhin
von daher ;)
Und es ist völlig normal dass er sich schüttelt!
Ist ja auch klar, das isn Saugermotor der Vakuum im Motor aufbauen muss.
Ist da was offen zieht er, wie gesagt Falschluft und versucht das zu regulieren.
Allerdings geht das nie zu 100% und er schüttelt weiterhin
von daher ;)
Gab vor langer Zeit einen ähnlichen Thread...
da hat jemand eine recht gute Antwort gepostet die in etwa wie folgt lautete...
"Mein Gott, lasst doch gefälligst die Finger von den Motoren wenn sie intakt sind und spielt nicht
irgendwie dran herum, wenn ihr nicht genau wisst was ihr tut"...
finde ich sehr treffend...
Behältnisse und deren Füllstand sind bei abgestelltem und nicht gerade heißem Motor zu öffnen und
prüfen...
Ausnahmen bilden Entlüftungsvorgänge der Servolenkung und Füllstandskontrolle mancher
Automatikgetriebe...
da hat jemand eine recht gute Antwort gepostet die in etwa wie folgt lautete...
"Mein Gott, lasst doch gefälligst die Finger von den Motoren wenn sie intakt sind und spielt nicht
irgendwie dran herum, wenn ihr nicht genau wisst was ihr tut"...
finde ich sehr treffend...
Behältnisse und deren Füllstand sind bei abgestelltem und nicht gerade heißem Motor zu öffnen und
prüfen...
Ausnahmen bilden Entlüftungsvorgänge der Servolenkung und Füllstandskontrolle mancher
Automatikgetriebe...
Das ist normal, das machen die auch wenn du den Ölpeilstab ziehst bei geschlossenem Deckel.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
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