Welches ÖL für Schaltgetriebe
Hallo,die suche hab ich schon benutzt, aber die hat mir nicht recht weiter geholfen.
Welches Öl für das Schaltgetriebe für einen E36 328i Bj. 3.96 benötige ich? Es heißt immer dass am Getriebe ein Aufkleber drauf ist, wo drauf steht was benötigt wird, da es anscheinend ja 2 unterschiedliche Typen gibt. Ich hab da leider keinen Aufkleber. Kann mir da jemand weiter helfen?? Wäre dringend!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo mcbully,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches ÖL für Schaltgetriebe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches ÖL für Schaltgetriebe"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Normalerweise brauchst du ein MTF. Welches ist ziemlich egal, ich würde zum Dexron 3 raten (Klassifizierung). Wenn zum :-) gehst schütten die dir das Zeug rein.
Mein 6-Gang Getriebe lief mit diesem Öl aber überhaupt nicht (ganz schlechte Schaltbarkeit), deshalb habe ich ein ATF reingeschüttet und dazu noch 3 Tuben Additiv von Liqui Moly
Ist viel besser damit, kein Vergleich zum MTF.
Kannst also m.E. auch genausogut ATF reinschütten, das ganze Ölthema ist sowieso mehr Glaubensfrage als harte Wissenschaft.
Mein 6-Gang Getriebe lief mit diesem Öl aber überhaupt nicht (ganz schlechte Schaltbarkeit), deshalb habe ich ein ATF reingeschüttet und dazu noch 3 Tuben Additiv von Liqui Moly
Ist viel besser damit, kein Vergleich zum MTF.
Kannst also m.E. auch genausogut ATF reinschütten, das ganze Ölthema ist sowieso mehr Glaubensfrage als harte Wissenschaft.
Hallo,
mache ATF Öl hinein Dexron 3 und Du machst nichts falsch! Du wirst wahrscheinlich noch die erste Füllung ab Werk drinnen haben? Ein Ölwechsel kann nicht schaden.
mfg
mache ATF Öl hinein Dexron 3 und Du machst nichts falsch! Du wirst wahrscheinlich noch die erste Füllung ab Werk drinnen haben? Ein Ölwechsel kann nicht schaden.
mfg
BMW ///M
Castrol Dexron III TQ-D hab ich gute erfahrung mit... hatte schon ATF statt MTF im getriebe (jedenfalls dem aufkleber nach zu urteilen)..allerdings sobald der wagen auf temperatur war, ließ es sich etwas hakelig schalten...kalt war alles soweit ok...
Nach dem Wechsel ein sanftes schaltvergnügen...
Nach dem Wechsel ein sanftes schaltvergnügen...
Liqui Moly ist die erste Wahl fürs Öl, damit sicherst du Arbeitsplätze in Deutschland :-)
Nein, im Ernst, muss nicht Castrol sein. Liqui Moly ATF Dexron 3 und das Liqui Moly Getriebe-Additiv mit MoS2, dann flutscht es wieder (Vorsicht: nicht das Gear Protect 1007, sondern das Getriebeöl-Additiv 1040).
Guckst du hier:
Getriebeöl-Additiv 1040
Nein, im Ernst, muss nicht Castrol sein. Liqui Moly ATF Dexron 3 und das Liqui Moly Getriebe-Additiv mit MoS2, dann flutscht es wieder (Vorsicht: nicht das Gear Protect 1007, sondern das Getriebeöl-Additiv 1040).
Guckst du hier:
Getriebeöl-Additiv 1040
@Bist33
Bekommst Du Geld von Liqui Moly für jeden verkauften Liter Additiv? Wieso soll man diese mit zum Getriebeöl geben? Im Öl selbst sind doch Additive enthalten.
@mcbully
Mache erst nen Wechsel vom Getriebeöl und dann s haust Du weiter.
mfg
Bekommst Du Geld von Liqui Moly für jeden verkauften Liter Additiv? Wieso soll man diese mit zum Getriebeöl geben? Im Öl selbst sind doch Additive enthalten.
@mcbully
Mache erst nen Wechsel vom Getriebeöl und dann s haust Du weiter.
mfg
BMW ///M
Nein, da krieg ich leider kein Geld :-(
Aber ich habe erst kürzlich bei meinem 6-Gang Getriebe das Öl gewechselt und das Additiv reingefüllt. Lässt sich seitdem super schalten, vor allem im kalten Zustand. Und wird mit jedem Kilometer besser....
Und ganz ehrlich: Bevor ich mir die Mühe mache mein Auto nochmals aufzubocken, Schraube aufzumachen und etwas Öl abzulassen (damit das Additiv reinpasst), investiere ich die 16,-€ für 2 Tübchen sofort und machs gleich richtig!
Aber das ist nur meine Erfahrung (und da weiß ich natürlich nicht ob du die schon gemacht hast), kann jeder machen wie er will.
Aber ich habe erst kürzlich bei meinem 6-Gang Getriebe das Öl gewechselt und das Additiv reingefüllt. Lässt sich seitdem super schalten, vor allem im kalten Zustand. Und wird mit jedem Kilometer besser....
Und ganz ehrlich: Bevor ich mir die Mühe mache mein Auto nochmals aufzubocken, Schraube aufzumachen und etwas Öl abzulassen (damit das Additiv reinpasst), investiere ich die 16,-€ für 2 Tübchen sofort und machs gleich richtig!
Aber das ist nur meine Erfahrung (und da weiß ich natürlich nicht ob du die schon gemacht hast), kann jeder machen wie er will.
Habe auch einen Ölwechsel bei meinem Getriebe (58.000km) machen lassen. Mit Castrol Dexron 3. Und derjenige der diesen Wechsel gemacht hat, hat bei BMW gelernt und gearbeitet. Jetzt hat er seine eigene Werkstatt. Und sagte dass es nicht nötig ist solch ein Additiv einzufüllen. Aber jeder wie er will. Dieses Additivzeugs ist meiner Meinung nur reines Geld abzocken. Mehr nicht.
BMW ///M
Anzeige:
