320td compact motor sitzt fest
Hallo gemeinde,ich steh vor einer schwierigen entscheidung.
Das Fahrzeug:
140tkm, bj: 2001, 150 ps, Metallic blau, mit viel ausstatung....
Das fahrzeug gefällt mir.
Das problem:
Während der fahrt ging der motor aus. Laut der Werkstatt hat sich der motor festgeklemmt und die kupplung hats zerissen. Sie haben das GEtriebe ausgebaut, das jetzt im kofferraum liegt, und festgestellt das der motor fest sitzt.
Hat jemand damit erfahrung .. wodruch das passiert? und was genau im Motor kaputt ist?
Ist es denn wert wenn ich das auto für 1000€ bekomme ?
Ist es eigt der gleiche motor vom normalen 320d e46?
ich freue mich auf die antworten
Bearbeitet von: Klappstuhl92 am 11.08.2011 um 13:16:47
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Klappstuhl92,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320td compact motor sitzt fest"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hat jemand damit erfahrung .. wodruch das passiert? und was genau im Motor kaputt ist?
Naja ein Motorschaden kann schon viele Gründe haben, das kann man so pauschal jetzt nicht beantworten.. War der Motor vielleicht gechipt und hatte damit vielleicht mehr Leistung als er verträgt?
Zitat:
Ist es eigt der gleiche motor vom normalen 320d e46?
Ja ist es. Ist beides ein M47N
Zitat:
Ist es denn wert wenn ich das auto für 1000€ bekomme ?
Was meinst du damit? Ob es das Wert ist das Auto für 1000€ reparieren zu lassen oder was meinst du?
There's nothing worse in life than being ordinary..
Verstehe die Frage so, als würde er den Wagen für 1000 Euro bekommen ... dann schalg zu !
Einen Tauschmotor 2.0 Diesel bekommste gut und preiswert ... hast ja gesagt der Rest gefällt Dir.
Ansonsten schlachtest Du die Kiste und verkaufst sie in Teilen ... das bringt locker mehr als die 1000 Euro !
Rene`
Einen Tauschmotor 2.0 Diesel bekommste gut und preiswert ... hast ja gesagt der Rest gefällt Dir.
Ansonsten schlachtest Du die Kiste und verkaufst sie in Teilen ... das bringt locker mehr als die 1000 Euro !
Rene`
BMW ... was sonst ?
Danke für eure antworten
Ja Rene hat recht ich würde das auto in dem zustand für 1000 € kaufen.
gechipt war nichts alles im original zustand.
wie sieht es mit den Turbos aus? hab jetz nichts besonderes gelesen... :-P
kann der turbo das verursachen?
ich mein das auto hat doch ne kette?! so einfach sollte das doch nicht passieren das was ich denke.
In irgend einem beitrag hab ich mal gelesen das durch den turbo irgendwie die zylinder dicht sind und man den motor nicht drehen kann :-P irgendwie so etwas in der richtung:-P
kann das sein?
Meint ihr wirklich es ist es wert das auto zu kaufen?
Ja Rene hat recht ich würde das auto in dem zustand für 1000 € kaufen.
gechipt war nichts alles im original zustand.
wie sieht es mit den Turbos aus? hab jetz nichts besonderes gelesen... :-P
kann der turbo das verursachen?
ich mein das auto hat doch ne kette?! so einfach sollte das doch nicht passieren das was ich denke.
In irgend einem beitrag hab ich mal gelesen das durch den turbo irgendwie die zylinder dicht sind und man den motor nicht drehen kann :-P irgendwie so etwas in der richtung:-P
kann das sein?
Meint ihr wirklich es ist es wert das auto zu kaufen?
Zitat:
Meint ihr wirklich es ist es wert das auto zu kaufen?(Zitat von: Klappstuhl92)
Hi,
was fragst Du uns?
DU musst ein Konzept haben, wie Du den Wagen wieder fahrbar bekommst.
Bekommst Du einen AT-Motor? Woher, wie teuer, wer baut ihn ein?
Wenn Du da erst in der Findungsphase bist und Dir den Wagen schon auf den Hof stellst, geht das nach hinten los.
Soll ja in der Endabrechnung nicht teurer werden als ein vergleichbarer funktionsfähiger Gebrauchtwagen - oder?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Carsten hat nicht unrecht ... solltest VORHER wissen was Du genau vorhast ...
Ein defekter Turbo KANN sicher den Motor lahmlegen, wenn er durch den Defekt Turboteile in den Ansaugtrakt des Motors schleudert ... kommt tatsächlich vor ... und kann zu massiven Motorschäden führen ...
DAS sollte Dir aber die Werkstatt sagen können ... ansonsten, vorher nach einem Tauschmotor umhören ... ggf. mit Einbauangebot ... die gibt es sicher mit Gewährleistung !!! so ab 2.000 Euro ... ca. !!!
Ist halt die Frage was ein derartiger Wagen sonst kostet, in heilem Zustand ... oder ob Du ihn einfach nur "schlachtest" ...
Ein defekter Turbo KANN sicher den Motor lahmlegen, wenn er durch den Defekt Turboteile in den Ansaugtrakt des Motors schleudert ... kommt tatsächlich vor ... und kann zu massiven Motorschäden führen ...
DAS sollte Dir aber die Werkstatt sagen können ... ansonsten, vorher nach einem Tauschmotor umhören ... ggf. mit Einbauangebot ... die gibt es sicher mit Gewährleistung !!! so ab 2.000 Euro ... ca. !!!
Ist halt die Frage was ein derartiger Wagen sonst kostet, in heilem Zustand ... oder ob Du ihn einfach nur "schlachtest" ...
BMW ... was sonst ?
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