Nach stundenlanger Durchforstung verschiedenster Foren und Seiten bin ich trotzdem nicht zum erhofften Tip/Lösungsansatz meines Problems (extrem nervend) gekommen. Ich hoffe aufgrund der hier zahlreich vertretenden Freaks (im positiven Sinne) doch vielleicht ansatzweise nen Lösungsvorschlag zu erhalten. Hier die Probemstellung:
Fahrzeug: BMW E46 318d Bj: 11/2003, Handschaltung
Problem: Wenn das Fahrzeug Betriebstemperatur erreicht hat bzw. auch das Wetter warm oder gar heiss ist bekomme ich ziemliche Probleme im Stadtverkehr. Beim Anfahren im 1. Gang fängt es an zu ruckeln sowie im Retourgang. Im Leerlauf entstehen auch manchmal, in letzter Zeit öfter, Vibrationen. Sobald ich Gas gebe ist das Ruckeln im Leerlauf ein wenig besser aber nicht ganz weg. Wie gesagt nur bei warmen Motor / heissem Wetter. Je wärmer der Motor wird desto schlimmer ist dieses Ruckeln. Als wäre man Fahranfänger... :)
Der erste Verdacht war auf Kupplung und oder ZMS. Die Kupplung wurde aber vor 3 Monaten getauscht. ZMS nicht - da lt. Werkstatt noch ok. Kupplungstest auch bestanden (2. Gang - abgewürgt, 1. Gang ohne Gas anfahren usw...)
Könnte das irgendwie damit zusammenhängen? Bitte um hilfreiche Antworten... Aber nicht Antworten wie geh zu BMW oder sonstiges... Weil die konnten mir auch nicht weiterhelfen und verlangen wegen jedem SCH... Geld.
Ich wäre echt happy, wenn mir irgendwer das Problem eingrenzen könnte... DANKE und LG
Würde mal gucken ob er irgendwo Falschluft bekommt, über den Faltenbalg oder so. Bremsenreiniger drüber bei laufenden Motor und wenn sich die Drehzahl ändert haste das Problem. Mehr fällt mir im Moment auch nicht ein. Und zu BMW würde ich generell nie hinfahren. Da kannste lieber zu ner bekannten kleinen Werkstatt fahren und zahlst die Hälfte.
