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330ci Ruckeln und aussetzer

Hallo
ich habe einen E46 330ci Baj. 2003
Ich bin morgens auf die Arbeit gefahren und plötzlich hatte ich ganz kurz Zündaussetzer,daß beunruhigte mich ein wenig ,und so fuhr ich in ein Autohaus ( Freie Werkstatt) dort lies ich den Motor überprüpfen.
Über eine OBD Diagnose stellte man fest das die Zündspule des erstens Zylinderst defekt sei,und zwei Landasonden.Das wurde auch getauscht und das Auto lief erstmal gut. Nach etwa drei Tagen kamen wieder Zündaussetzer, aber diesmal so schlimm das, daß Auto so stark Propelte also kein Ruckeln.Es fehlte jede menge Leistung. Ich machte das Auto aus und nach fünf min. startete ich neu und der Wagen lief wieder. Aber nicht lange,nach zehn km hatte ich das gleiche problem wieder.Das Auto kam wieder ins Autohaus und dort wechselte man mir die Zündspule vom zweiten und sechsten Zylinder mit Kerzen.So das Aoto lief drei Tage und das problem tauchte wieder auf.Jetzt meine frage: kann es sein das nach und nach alle Zündspulen kaputt gehen? Oder gibt es eine andere ursache dafür. Das Auto hat 152.000km gelaufen.

Gruß Klaus

Es muss nicht sein, dass es immer die Zündspulen sind die defekt sind, weil sie im Fehlerspeicher stehen!Oftmals sind es Folgefehler!Freie Werkstätten haben einen unversal tester!Würde den Fehlerspeicher bei Bmw auslesen lassen!Mal schauen was der so schreibt..

Bearbeitet von: Mahoubi am 18.07.2011 um 22:54:06

Ich verstehe nicht, warum soviele BMW Fahrer zum FS auslesen in eine freie Werkstatt fahren. Der Preisunterschied ist nicht sehr gross, dafür aber die Fehlerquote. BMW hat zum auslesen die Geräte, die auf den BMW abgestimmt sind, freie Werkstätten aber nicht. Fahre zum Auslesen in eine Vertragswerkstatt und du hast eine genaue Diagnose über deinen Motor. Ich glaube nicht, dass in der Kürze der Zeit eine Zündspule nach der anderen den Geist aufgibt. Ich tippe hier mal blind auf einen Nockenwellensensor. Ob Auslass oder Einlass kann man dir bei BMW sagen.

Stimme Old Man vollkommen zu!!