PDC für Facelift Limo nachrüsten / vorn!
Hallo,ich suche derzeit nach einer Lösung für die PDC Nachrüstung bei einer E46 Limousine für einen Freund.
Fahrzeug:
- 320i 2,2l / 170PS
- Automatik
- Nebelscheinwerfer
- Klimaautomatik
- Durchladefunktion ^^
und sonst nix, außer dem Serienzeugs. Ist Baujahr 2002.
Nachgerüstet werden soll echtes PDC, so auch vorn. Dazu findet man im Netz oder bei BMW direkt kaum bis gar keine Infos und wir fragen uns so langsam warum?
Alles was man findet ist das sog. PDC II. Hat das schon wer nachgerüstet? Wie gut ist es im Vergleich zu echtem PDC vorn bei z.B. bei einem E39 oder E38?
Gefragt sind also Erfahrungswerte von Leuten die das schon mal selbst eingebaut oder benutzt haben.
VIelen Dank.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo derMaggus,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "PDC für Facelift Limo nachrüsten / vorn!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "PDC für Facelift Limo nachrüsten / vorn!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Gegenfrage warum braucht man für für einen 3er BMW vorne eine Einparkhilfe???
Ein Bekannter hat das in seinem 7er und da hat er sie ausgeschalten weil ers NIE braucht!
Ich mein für hinten okay, aber vorne sieht man doch alles top...
Zum Thema...mit PDC 2 hab ich keine Erfahrungen!
Aber zum nachrüsten ist PDC für hinten ganz einfach und für 30€ gibt es jede Menge Sets im Netz!
Baut dir doch so eins vorne ein, knall es an dauerblus und gut, verkabelung ist selbst für Leute mit linken Händen und Füßen kinderleicht!
Nachteil, es piept dann auch an Ampeln ab einem Abstand von ca 1,5m!
Aber vielleicht könntet ihr euch auch einen gebrauchten Ein- und Ausschalter vom Original BMW PDC reinbasteln!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 14.07.2011 um 17:06:51
Ein Bekannter hat das in seinem 7er und da hat er sie ausgeschalten weil ers NIE braucht!
Ich mein für hinten okay, aber vorne sieht man doch alles top...
Zum Thema...mit PDC 2 hab ich keine Erfahrungen!
Aber zum nachrüsten ist PDC für hinten ganz einfach und für 30€ gibt es jede Menge Sets im Netz!
Baut dir doch so eins vorne ein, knall es an dauerblus und gut, verkabelung ist selbst für Leute mit linken Händen und Füßen kinderleicht!
Nachteil, es piept dann auch an Ampeln ab einem Abstand von ca 1,5m!
Aber vielleicht könntet ihr euch auch einen gebrauchten Ein- und Ausschalter vom Original BMW PDC reinbasteln!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 14.07.2011 um 17:06:51
One of the last wild Ducks!
er kann halt echt schlecht Einparken. Daher braucht er das.
PDC vorn muss explizit eingeschaltet werden und muss NICHT explizit ausgeschaltet werden; Auch nicht bei einem E38.
Diese 30€ Dinger sind Mist. Zuvor fuhr er einen Polo 6N und dort hatten wir ein solches Set eingebaut. Na ja ... das Ergebnis konnte jedenfalls nicht überzeugen, da das Teil alles machte, aber nicht eine korrekte Anzeige liefern.
PDC vorn muss explizit eingeschaltet werden und muss NICHT explizit ausgeschaltet werden; Auch nicht bei einem E38.
Diese 30€ Dinger sind Mist. Zuvor fuhr er einen Polo 6N und dort hatten wir ein solches Set eingebaut. Na ja ... das Ergebnis konnte jedenfalls nicht überzeugen, da das Teil alles machte, aber nicht eine korrekte Anzeige liefern.
Nun ja nimms mir nicht übel, aber vielleicht sollte er lieber ein paar Euro in Fahrstunden investieren anstatt sich die Mühe zu machen so etwas da "reinzubasteln"!
Es gibt eine menge Tricks wie man einparken kann, das hilft ihm dann auch wenn er mal ein fremdes Fahrzeug fährt!
Zu den PDCs es kommt natürlich drauf an was man verbaut, diese Dinger mit LED Anzeige und was weis ich sind alle Schrott und taugen natürlich nicht!
Ich hab mir damals eins für ca. 35€ bei eBay gekauft mit Lautsprecher (kein billiger Buzzer der krauenhaft piept) und einem Steuergerät mit Chips von Philipps (große Genauigkeit von 1,5m bis 0,3m) und Qualitätssensoren, das alles Made in Germany!
Hatte mich dazu entschlossen da ich in München oft auf sehr sehr kleinem Raum einparken muss, oft hat man nur einen halben Meter oder weniger vorne und hinten platz!
Bei Dunkelheit und mit getöhnten scheiben ist das also nicht ganz einfach!
Jetzt mit dem PDC kann ich genau noch 20cm zurücksetzen nach Beginn des Dauerpiepen und ich bekomm noch genau ne Hand zwischen meine Stoßstange und der des anderen!
Einfach nur top kann ich sagen!
Edit:
Im Winter und bei Regen kann es bei den Ultraschallsensoren zu Störungen kommen, dann werden manchmal falsche Werte/Entfernungen angezeigt bzw angepiept!
Das ist aber auch bei Original BMW PDCs die ab Werk verbaut sind so!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 14.07.2011 um 17:55:07
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 14.07.2011 um 18:00:03
Es gibt eine menge Tricks wie man einparken kann, das hilft ihm dann auch wenn er mal ein fremdes Fahrzeug fährt!
Zu den PDCs es kommt natürlich drauf an was man verbaut, diese Dinger mit LED Anzeige und was weis ich sind alle Schrott und taugen natürlich nicht!
Ich hab mir damals eins für ca. 35€ bei eBay gekauft mit Lautsprecher (kein billiger Buzzer der krauenhaft piept) und einem Steuergerät mit Chips von Philipps (große Genauigkeit von 1,5m bis 0,3m) und Qualitätssensoren, das alles Made in Germany!
Hatte mich dazu entschlossen da ich in München oft auf sehr sehr kleinem Raum einparken muss, oft hat man nur einen halben Meter oder weniger vorne und hinten platz!
Bei Dunkelheit und mit getöhnten scheiben ist das also nicht ganz einfach!
Jetzt mit dem PDC kann ich genau noch 20cm zurücksetzen nach Beginn des Dauerpiepen und ich bekomm noch genau ne Hand zwischen meine Stoßstange und der des anderen!
Einfach nur top kann ich sagen!
Edit:
Im Winter und bei Regen kann es bei den Ultraschallsensoren zu Störungen kommen, dann werden manchmal falsche Werte/Entfernungen angezeigt bzw angepiept!
Das ist aber auch bei Original BMW PDCs die ab Werk verbaut sind so!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 14.07.2011 um 17:55:07
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 14.07.2011 um 18:00:03
One of the last wild Ducks!
Anzeige:
