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Notentriegelung Automatikgetriebe / Wählhebel?

Gibt es bei BMW eine Notentriegelung für den Wählhebel?
Ich kann nicht mehr aus P raus, da der Wählhebel gesperrt ist.
Allerdings steht der Wagen recht doof und ich müsste ihn zumindest auf die Seite schieben.

Ist ein GM Getriebe, e39 525d, aber ich denke, dass es bestimmt bei einigen Getrieben gleich wäre, falls es möglich ist

hab herausgefunden wie es funktioniert

falls mal jemand das selbe Problem hat:

Wählhebelmanschette/Wählhebelpositionsanzeige aus Mittelkonsole ausclipsen.

Wenn die Zündung aus ist, die elektronisch angesteuerte Wählhebelsperre nicht aktiv sondern nur eine mechanische. Bei Zündung ein ist es genau umgekehrt.

elektronische sitzt vorm Wählhebel und greift von unten in den Schlitten ein, der mit dem Wählhebel verbunden ist
die mechanische sitzt neben dem Wählhebel in der Schaltkulisse und hakt sich beim ausmachen der Zündung von oben neben dem Wählhebel in diesen ein (lässt sich schön beobachten, wenn man Zündung an/aus macht)

nun macht man die Zündung aus, drückt die mechanische Sperre mit einem Schraubendreher nach oben und schon kann man den Wählhebel ganz normal bewegen