50/30 Federn bei 323ti ohne ziehen?
Hi Leute! Hab nen 323ti mit m-Fahrwerk. Kann ich 50/30 Federn reinmachen ohne zu ziehen? Hab die normalen 16 Zoller mit 225/50 drauf.BASTUCK RULEZZZ!!!!!
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Hallo wid320i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "50/30 Federn bei 323ti ohne ziehen?"!
Gruß
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Vorab: es gibt viele, viele threads, in denen das Thema ausführlich besprochen wurde...
Ist eine Frage der Federn (Qualität -> nachsetzen), der ET, der Felgenbreite, dem Sturz und der Bereifung... müsste in deinem Fall jedoch ohne Nacharbeiten funktionieren. Selbst 60/40 Tieferlegungen machen bei diesen Rad/Reifendimensionen üblicherweise keine Probleme, jedoch kommt das eben auch stark auf die Qualität der Federn und den Zustand deiner Dämpfer an...
MfG
Ist eine Frage der Federn (Qualität -> nachsetzen), der ET, der Felgenbreite, dem Sturz und der Bereifung... müsste in deinem Fall jedoch ohne Nacharbeiten funktionieren. Selbst 60/40 Tieferlegungen machen bei diesen Rad/Reifendimensionen üblicherweise keine Probleme, jedoch kommt das eben auch stark auf die Qualität der Federn und den Zustand deiner Dämpfer an...
MfG
Die Antwort ist: JA!
Fahrwerk hat mit Reifen null zu tun! Wenn die Räder passen, dann passen die, selbst wenn Du die Feder ausbaust und das Auto auf den Endanschlägen im Stoßdämpfer fährst!
So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
Fahrwerk hat mit Reifen null zu tun! Wenn die Räder passen, dann passen die, selbst wenn Du die Feder ausbaust und das Auto auf den Endanschlägen im Stoßdämpfer fährst!
So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
@El loco: darf ich dich daran erinnern, dass du mit zunehmender Tieferlegung auch zwangsweise den Sturz veränderst. Dieser muss dann neu eingestellt werden und es kann sehr wohl zu Problemen kommen!
Und außerdem: mit M-Dämpfern und 40/15 Tieferlegung musste bei mir mehr am Radhaus gemacht werden als es mit meinem jetzigen 60/40 Komplettfahrwerk nötig gewesen wäre. Das Fahrwerk hat sehr wohl etwas mit der Rad/Reifenposition zu tun!
Da die 16 Zöller jedoch noch nicht mal in den "kritischen Bereich" kommen, wird es bei ihm keine Probleme machen...
MfG
Und außerdem: mit M-Dämpfern und 40/15 Tieferlegung musste bei mir mehr am Radhaus gemacht werden als es mit meinem jetzigen 60/40 Komplettfahrwerk nötig gewesen wäre. Das Fahrwerk hat sehr wohl etwas mit der Rad/Reifenposition zu tun!
Da die 16 Zöller jedoch noch nicht mal in den "kritischen Bereich" kommen, wird es bei ihm keine Probleme machen...
MfG
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