BMW E36 Motorlüfter falsch eingebaut?
Hallo an alle,ich habe einen BMW E36 318i Limo Bj 1993
Ich bin mir sicher das der Ventilator der eigentlich den Kühler kühlen sollte falsch eingebaut ist. Seit ich Keilriemen gewechselt habe und dafür auch den Lüfter abgebaut hatte, wird Motor ständig zu heiss.
Ich konnte heute feststellen dass der Ventilator die Luft nicht richtung Kühler blässt sondern in richtung motor. Das ist doch falsch oder?
Wenn ich ihn aber versuche anderst einzubauen (drehen) passt es nicht, streift dann an den anderen teile.
Ventilator ist an der Lüfterkupplung mit 4 schrauben fest geschraubt. Fehlt da noch was?
Gruß
Vital
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo vital27,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E36 Motorlüfter falsch eingebaut?"!
Gruß
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Den Lüfter kannst du nicht falsch einbauen. Wenn der Motor zu heiss wird, hat es andere Ursachen. Vieleicht ist deine Visco-Kupplung defekt.
Bearbeitet von: Old Men am 26.06.2011 um 23:00:38
Bearbeitet von: Old Men am 26.06.2011 um 23:00:38
Hi,
der Lüfter bläst immer Richtung Motor, sonst würde er stehen bleiben bei schneller Fahrt wegen dem Gegendruck. Warum hast Du die Keilriemen gewechselt, wurde er vorher schon nicht richtig gekühlt ?
der Lüfter bläst immer Richtung Motor, sonst würde er stehen bleiben bei schneller Fahrt wegen dem Gegendruck. Warum hast Du die Keilriemen gewechselt, wurde er vorher schon nicht richtig gekühlt ?
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Vorher war alles in ordnung. Bei mir ist der Keilriemen gerissen deshalb hab ich neuen drauf gemacht. Ok das mit dem Lüfter stimmt also.
Ich habe gestern unmengen an Wasser nachfüllen müssen und habe entlüftet obwohl ich dass erst vor 3 monaten gemacht habe. Wasser läuft nicht aus. Ich vermutte Kopfdichtung. Im Öl ist kein Wasser. Vielleicht gelangt es ins Brennraum. Wenn ich bei Laufendem Motor die hand hinten am auspuff halte sieht man minimal ganz kleine Tröpchen. Denkt ihr es ist normal oder ises die Kopfdichtung? Gibts noch andere Wege um festzustellen ob es dich Kopfdichtung ist? Ohne gleich einen Kompressionstest in der werkstatt machen zu lassen.
Gruß
Vital
Ich habe gestern unmengen an Wasser nachfüllen müssen und habe entlüftet obwohl ich dass erst vor 3 monaten gemacht habe. Wasser läuft nicht aus. Ich vermutte Kopfdichtung. Im Öl ist kein Wasser. Vielleicht gelangt es ins Brennraum. Wenn ich bei Laufendem Motor die hand hinten am auspuff halte sieht man minimal ganz kleine Tröpchen. Denkt ihr es ist normal oder ises die Kopfdichtung? Gibts noch andere Wege um festzustellen ob es dich Kopfdichtung ist? Ohne gleich einen Kompressionstest in der werkstatt machen zu lassen.
Gruß
Vital
Hi ,
der Riemen ist gerissen ? Bist Du weitergefahren, war die Temperatur im roten Bereich ? Es ist möglich dass der Motor bei Übertemperatur das Wasser ausgesetzt hat, aber kein Schaden erlitten hat. Ich vermute dass er nicht richtig entlüftet ist, wiederhol die Entlüftung, mehrmals wenn nötig, schau auf dem NICE2KNOW, ich glaube nicht dass er ein Kopfdichtungsschaden hat.
der Riemen ist gerissen ? Bist Du weitergefahren, war die Temperatur im roten Bereich ? Es ist möglich dass der Motor bei Übertemperatur das Wasser ausgesetzt hat, aber kein Schaden erlitten hat. Ich vermute dass er nicht richtig entlüftet ist, wiederhol die Entlüftung, mehrmals wenn nötig, schau auf dem NICE2KNOW, ich glaube nicht dass er ein Kopfdichtungsschaden hat.
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ne ich bin gleich angehalten und habes abschleppen lassen. entlüftet ist der jetzt richtig bin heute gefahren. Problem ist Wasserverlust. Ich werde nochmal am Fraitag schauen und eventuell Wasser nachfüllen dann sehe ich ja wieviel es diesmal ist.
Entlüften hat aber auch ewig lang gedauert, hab bestimmt länger als 30min. rumgemacht.
Entlüften hat aber auch ewig lang gedauert, hab bestimmt länger als 30min. rumgemacht.
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