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325i M20 Gasannahme

Servus zusammen!

Hab gestern meinen 325i M20 aus dem Winterschlaf geholt und werd damit am Pfingstmontag zum Lausitzring fahren.

Nur leider läuft die Karre zur Zeit nicht so, wie ich das gewohnt bin ;)
Gestern is er mir während der Fahrt dreimal einfach ausgegangen, aber während dem rollen mit getretener Kupplung und starten wieder angesprungen.
Dann is er an jeder Ampel im Standgas wieder ausgegangen.

Bin heut mal 300 Kilometer gefahren, weil ich dachte, daß es eventuell am Sprit vom letzten Jahr liegen könnte, den ich raushauen muß. Hab ich dann auch gemacht und heut bei Aral mal den Ultimate 102 getankt, auch wenns meiner Meinung nach nix bringt. Aber egal.

Inzwischen geht er aber im Standgas nicht mehr aus, aber auf der Autobahn geht ab 5500 Umdrehungen ungefähr nix mehr. Da stottert er einfach, will nicht höher drehen, und wenn ich nen Gang höher schalt, wenn noch einer da is und er wieder bei 4500 is geht wieder was.

Aber komischerweise auch nicht immer, manchmal dreht er auch einfach ohne meckern aus.

Hab so das Gefühl, daß er einfach manchmal zu wenig Sprit kriegt oder irgendwas verstopft is. Werd morgen mal den Kraftstofffilter wechseln und sehn, obs was bringt.

Wollt nur mal nachfragen, ob jemandem von Euch schonmal was ähnliches passiert is und weiß, woran das wirklich liegt!
Hab so n bißchen das Gefühl, daß das alte Benzin irgendwo Ablagerungen hinterlassen hat, die langsam beseitigt werden.

Kann sowas vorkommen?

Grüße und danke schonmal für die Antworten!

Das mit dem absterben ist normal. Dein Steuergerät musste erst wieder eingefahren werden, damit es funktioniert (Batterie war ja sicher abgeklemmt über den Winter? Dann verliert eben das Steuergerät seine gespeicherten Werte).

Danke für die Antwort!

Jap, Batterie war abgeklemmt. Und wenns nur das is dann bin ich ja froh! ;)

Zitat:

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Danke für die Antwort!

Jap, Batterie war abgeklemmt. Und wenns nur das is dann bin ich ja froh! ;)

(Zitat von: Oli1112)

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Irgendwie habe ich das Gefühl, dass die E30 nicht mögen ein halbes Jahr unbewegt rumzustehen. Ist mit dem LWR ebenso...ich habe sei 1990 nur einmal das LWR gewechselt. Immer ab und zu das Teil bewegt...ist halt wie beim Menschen - Bewegung hält fit.

Tja, glaub auch, daß fahren für Autos allgemein einfach besser is als rumstehen ;)

Und bewegliche Teile einfach mal bewegen schadet glaub auch nicht. Zum Beispiel hin und wieder mal die Handbremse an der Ampel ziehn statt auf der Bremse zu stehn.

Mit der LWR hab ich kein Problem, weil ich keine hab!
Wobei die beim E30 doch wohl eher undicht statt fest werden??? Is aber n anderes Thema!

Aber stimm Dir voll zu. Wer rastet, der rostet. Was beim Auto eher als beim Menschen zutrifft ;)

Hallo,

ist das tatsächlich so, das das Steuergerät sein Gedächnis verliert ?! Habe meine Batterie im Winter
auch immer abgeklemmt. Aber bis jetzt konnte ich noch keinen "Gedächnisverlust" feststellen.
Oder ist mein Auto intelligenter als eure :) !?

Gruß Knase

Hi Knase,nimm mal dein altes Handbuch hervor wenn vorhanden. Da steht es auch schwarz auf weiss drin.Ist bei meinem VfL so.

Hi bmwrene83,

da steht nur das die Batterie, wenn sie länger als drei Monate nicht genutzt wird, aufgeladen
werden muß.
Von "Datenverlust" steht da nichts.
Siehe Handbuch Seite 66, 78 und 108 NFL.

Gruß Knase

Stimmt,bei meinem NfL habe ich keine Probleme.

Bei meinem Vfl immer nach Abklemmen der Batterie

Hier der Ausschnitt aus dem Handbuch:


Irgend etwas muss ja dran sein das welche Probleme haben und andere nicht:)