Autoradio mit ZV ein/ausschalten
Weis jemand zufällig, ob es eine "Serienmässige" Methode gibt das Radio mit der ZV ein und aus zu schalten ?Wenn nicht währe mein lösungsansatz ein Relais das Dauestrom schaltet und mit der ZV angesteuert wird.
Vieleicht gibt es ja im E36 Compact mit >Komplettleerausstattung< ja schon eine solche funktion und ich muss nur ein Kabel umlöten. Währe ja etwas einfacher :)
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Deutschland
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Hallo Jago,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Autoradio mit ZV ein/ausschalten"!
Gruß
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Hi,
Du hast Deine Frage so formuliert, das man beides mit JA beantworten kann.
Du kannst natürlich das Hupenrelais o.Ä. umklemmen - wäre aber totaler Schwachsinn.
Also besser eigene Relaisschaltung bauen...
Ciao - Carsten
Du hast Deine Frage so formuliert, das man beides mit JA beantworten kann.
Du kannst natürlich das Hupenrelais o.Ä. umklemmen - wäre aber totaler Schwachsinn.
Also besser eigene Relaisschaltung bauen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Danke dir. Also ich würde zwei Relais in reihe Schalten.
Falls es jemanden Interessiert:
zuerst einen öffner dann einen schließer.
Wird nun die Tür aufgesperrt gibt es einen kurzen Impuls und der schließer schließt kurzzeitig, dabei wird eine Selbsthalteschaltung "aktiviert"(nichts anderes als das er sich mit dem Geschaltetet Strom selber geschaltet erhält).
Aus geht das Ganze wenn man nun die türen verriegelt. Dazu muss man das Verriegeln Signal auf den öffner geben. Es gibt einen kurzen Impuls der öffner, öffnet. Das geschloßene Schließerrelais verliert den dauerstrom und fällt ab.
Wenn ich nun Fahre kann ich die Türen immernoch beliebig auf und zu sperren da ich paralell immernoch über Zündplus das Radio habe. ( Verhindert das wenn man versehentlich auf den pinöpel auf der Tür Drückt das das Autoradio ausgeht).
Falls es jemanden Interessiert:
zuerst einen öffner dann einen schließer.
Wird nun die Tür aufgesperrt gibt es einen kurzen Impuls und der schließer schließt kurzzeitig, dabei wird eine Selbsthalteschaltung "aktiviert"(nichts anderes als das er sich mit dem Geschaltetet Strom selber geschaltet erhält).
Aus geht das Ganze wenn man nun die türen verriegelt. Dazu muss man das Verriegeln Signal auf den öffner geben. Es gibt einen kurzen Impuls der öffner, öffnet. Das geschloßene Schließerrelais verliert den dauerstrom und fällt ab.
Wenn ich nun Fahre kann ich die Türen immernoch beliebig auf und zu sperren da ich paralell immernoch über Zündplus das Radio habe. ( Verhindert das wenn man versehentlich auf den pinöpel auf der Tür Drückt das das Autoradio ausgeht).
und der sinn dabei liegt wo?
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Das ich beim Aussteigen immer noch etwas Musik hören kann. B.z.w. das ich schon beim einsteigen das gedudel habe ohne das der Schlüssel auf Zündung steht.
wers braucht^^
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
einfach an dauerstrom(dauerplus) anschlissen?! dann musste nur den on button am radio drücken oda ist das auch schon zuviel work? jedenfalls 10mal besser als da 15relais selber zubauen xD....jedem das seine...sehe da auch kein sinn drin...wenn man irgentwo steht kann man den schlüssel stecken lassen...das hat alles schon ein sinn
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
Mit Dauerstrom habe ich ja nichts gewonnen.
Wenn ich das Auto ausgeladen habe möchte ich nicht nocheinmal reinklettern müssen und denn Knopf am Radio zu drücken. Dann könnte man ja direkt den schlüssel stecken lassen.
B.z.w. wenn ich einsteigen würde müsste ich eine zusätzliche Bewegung machen um das Radio anzumachen.
Mir geht es sozusagen um Komfort, ein knopf für alles sozusagen :-D
Währe es nicht verboten würde ich auch den Motor per Fernbedinung gleich anmachen ^^
Von der "wers braucht" devise ist es soetwas wie ein Homecoming modul, nicht wirklich Sinnvoll aber dennoch schön zu haben ^^
EDIT: Ich muss jedoch sagen ich bin schockiert, dachte die Idee würde etwas mehr Befürwörter haben ^^
Bearbeitet von: Jago am 03.06.2011 um 10:06:40
Wenn ich das Auto ausgeladen habe möchte ich nicht nocheinmal reinklettern müssen und denn Knopf am Radio zu drücken. Dann könnte man ja direkt den schlüssel stecken lassen.
B.z.w. wenn ich einsteigen würde müsste ich eine zusätzliche Bewegung machen um das Radio anzumachen.
Mir geht es sozusagen um Komfort, ein knopf für alles sozusagen :-D
Währe es nicht verboten würde ich auch den Motor per Fernbedinung gleich anmachen ^^
Von der "wers braucht" devise ist es soetwas wie ein Homecoming modul, nicht wirklich Sinnvoll aber dennoch schön zu haben ^^
EDIT: Ich muss jedoch sagen ich bin schockiert, dachte die Idee würde etwas mehr Befürwörter haben ^^
Bearbeitet von: Jago am 03.06.2011 um 10:06:40
Mal so ne Frage.
Sitzt du im Rollstuhl oder wieso brauchst du Musik zum einsteigen? Dauert das so lange?
Ich mach mich jetzt nicht über Rollstuhlfahrer lustig, Gott bewahre, aber ich sitz in....na sagen wir mal 3 Sekunden im Auto.
Ich hab gedacht ich wär schon faul -.-
Sitzt du im Rollstuhl oder wieso brauchst du Musik zum einsteigen? Dauert das so lange?
Ich mach mich jetzt nicht über Rollstuhlfahrer lustig, Gott bewahre, aber ich sitz in....na sagen wir mal 3 Sekunden im Auto.
Ich hab gedacht ich wär schon faul -.-
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Nein ich sitze zum glück nicht im Rollstuhl.
Faul bin ich jedoch sehr, leider :(
Faul bin ich jedoch sehr, leider :(
Zitat:
Von der "wers braucht" devise ist es soetwas wie ein Homecoming modul, nicht wirklich Sinnvoll aber dennoch schön zu haben ^^(Zitat von: Jago)
Damit hab ich wenigstens Licht, bis ich am Bewegungsmelder der Hofbeleuchtung bin.... macht irgendwie mehr sinn...
Viel Spass beim Basteln^^
Zu meiner Zeit konnten Kids Geheimdienstcomputer hacken, heutzutage schaffen sie's nichtmal Bilder ins Netz zu stellen.
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