Einbau Anti-Roll-Kit, welche Originalteile bleiben
Hallo Leute!Ich habe bei Ricardo ein Anti-Roll-Kit für mein BMW E36 328i Cabrio ersteigert.Nur weis ich nicht welche Original-Anbauteile ich verwenden kann und darf!z.B.die mit gelieferten Pendelstützen ist die für die Vorder.- oder Hinterachse gedacht?
Kann mir Bitte jemand weiter helfen?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.03.2007 08:03:19
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Cabrio74,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einbau Anti-Roll-Kit, welche Originalteile bleiben"!
Gruß
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Willkommen im Forum,
hier mal ein Link in den Nice2know-Bereich,
da ist eine ausführliche Beschreibung des E36 Fahrwerks.
Link in den Nice2know -Fahrwerkstechnik
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
mein_neuer
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mein_neuer
Hallo Weiss-Blau-Fan-Rund
Danke für den Link ,aber mein Problem ist damit nicht gelöst.
Ich wollte gestern den vorderen Stabi wechseln aber die Original-Pendelstütze passt nicht mehr drauf weil der Eibach Stabi länger ist.
Danke für den Link ,aber mein Problem ist damit nicht gelöst.
Ich wollte gestern den vorderen Stabi wechseln aber die Original-Pendelstütze passt nicht mehr drauf weil der Eibach Stabi länger ist.
Das ist wirklich ein Problem,
aber auf der Eibachseite in den PDF´s steht nichts von anderen Pendelstützen.
Bist du dir sicher, das die nicht mehr zu montieren ist?
Link zu Eibach´s Anti Roll- Kit
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
mein_neuer
aber auf der Eibachseite in den PDF´s steht nichts von anderen Pendelstützen.
Bist du dir sicher, das die nicht mehr zu montieren ist?
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mein_neuer
@Cabrio74
hatte das eibach anti-roll-kit auch bei mir montiert.
die mitgelieferte pendelstütze ist für die hinterachse, vorne nimmst du die orginal von BMW.
würde dir nur raten, wenn du schon einige km runter hast, sie dir neu zu kaufen. mit dem neue stabi verschleißen die alten stützen zu schnell
Castrol das muß drin sein :-) RS 10W-60
Meine neue Bella
hatte das eibach anti-roll-kit auch bei mir montiert.
die mitgelieferte pendelstütze ist für die hinterachse, vorne nimmst du die orginal von BMW.
würde dir nur raten, wenn du schon einige km runter hast, sie dir neu zu kaufen. mit dem neue stabi verschleißen die alten stützen zu schnell
Castrol das muß drin sein :-) RS 10W-60
Meine neue Bella
Ok danke ,jetzt weis ich das die mitgelieferten Pendelstützen für die Hinterachse sind,aber warum passt es vorne nicht?was mach ich nur falsch?
Die Orig.Pendel müssten länger und gegen hinten schwenkbar sein damit sie passen.
Artikel Nr. habe ich verglichen es sind die richtigen.
Die Orig.Pendel müssten länger und gegen hinten schwenkbar sein damit sie passen.
Artikel Nr. habe ich verglichen es sind die richtigen.
@Cabrio74
hats du vorne am stabi 2 oder 3 löcher??
ich hatte zwei und habe das innere loch genommen. das hat gepasst.
ansonsten mußt du auch die unter schraube des gabelkopfes lösen, dann kannst du die pendelstütze auch etwas schräg anschrauben.
gruß jörg
Castrol das muß drin sein :-) RS 10W-60
Meine neue Bella
Bearbeitet von - joerg328 am 15/08/2004 13:34:59
hats du vorne am stabi 2 oder 3 löcher??
ich hatte zwei und habe das innere loch genommen. das hat gepasst.
ansonsten mußt du auch die unter schraube des gabelkopfes lösen, dann kannst du die pendelstütze auch etwas schräg anschrauben.
gruß jörg
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Bearbeitet von - joerg328 am 15/08/2004 13:34:59
Machen sich verschlissene/defekte Pendelstützen bemerkbar? An Hand von Geräuschen oder Fahreigentschaften?
MfG
Thorsten
------------
Region NRW
-> Blue Shorty <-
Motto: Genieße was du hast, solange du es hast
MfG
Thorsten
------------
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joerg328:
ich habe 2 Löcher und in keines passt es.
McClane:
Es machen sich keine verschlissene/defekte an den Pendelstützen bemerkbar.
Ich habe jetzt Eibach angeschrieben und habe um eine Einbauanleitung gebeten ,hoffe kommt was.
ich habe 2 Löcher und in keines passt es.
McClane:
Es machen sich keine verschlissene/defekte an den Pendelstützen bemerkbar.
Ich habe jetzt Eibach angeschrieben und habe um eine Einbauanleitung gebeten ,hoffe kommt was.
@McClane
bei mir knackte es beim kurvenfahren, weil sich das gummi der pendelstütze aufgelöst hatte. vom fahrverhalten hat man nichts gemerkt.
gruß jörg
Castrol das muß drin sein :-) RS 10W-60
Meine neue Bella
bei mir knackte es beim kurvenfahren, weil sich das gummi der pendelstütze aufgelöst hatte. vom fahrverhalten hat man nichts gemerkt.
gruß jörg
Castrol das muß drin sein :-) RS 10W-60
Meine neue Bella
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 31 Monaten
hallo!
der thread ist zwar schon sehr alt aber ich hab jetzt das selbe problem mit meinem Eibach Anti Roll Kit... Hat jemand eine Einbauanleitung? oder weiß jemand wie ich die Pendelstüzten an die halterung bekomme?
greetz chris
der thread ist zwar schon sehr alt aber ich hab jetzt das selbe problem mit meinem Eibach Anti Roll Kit... Hat jemand eine Einbauanleitung? oder weiß jemand wie ich die Pendelstüzten an die halterung bekomme?
greetz chris
Erwachsene Männer haben genauso ihr Spielzeug wie Kinder; der Unterschied liegt lediglich im Preis.
Hi,
die verschiedenen Lochpositionen sind zum verstellen der Stärke der Stabi´s. Das erste Loch, gesehen vom Stangenende ist Stellung "weich". Müsste aber auf jeden Fall in jeder Stellung möglich sein das Teil einzubauen ,ist ja eigentlich nur dicker als der originale. Hab das Anti-Roll Kit von H&R und habe alle serienmäßigen Befestigungsteile benutzt. Mal ne Frage, wie probierst du denn die Stabis einzubauen? Über ner Grube, oder hast du das Fahrzeug einseitig mit nem Wagenheber hochgebockt?
die verschiedenen Lochpositionen sind zum verstellen der Stärke der Stabi´s. Das erste Loch, gesehen vom Stangenende ist Stellung "weich". Müsste aber auf jeden Fall in jeder Stellung möglich sein das Teil einzubauen ,ist ja eigentlich nur dicker als der originale. Hab das Anti-Roll Kit von H&R und habe alle serienmäßigen Befestigungsteile benutzt. Mal ne Frage, wie probierst du denn die Stabis einzubauen? Über ner Grube, oder hast du das Fahrzeug einseitig mit nem Wagenheber hochgebockt?
das wär ja blödsinn das im aufgebockten zustand zu machen da sich der stabi ja querverspannt. ne bühne is scho fast pflicht damit sich die räder entspannen, bzw räder demontieren damit die spannung so gering wie möglich bleibt.
@ compactO
Is mir schon klar,dass das nicht gehen kann. Wollte das eigentlich nur von vorneherein ausschliessen, deshalb meine Frage.Hab hier schon ganz andere Sachen gelesen ;-). Und ne Bühne is überhaupt nicht Plicht. Geht bestimmt am besten, wenn alle 4 Räder auf dem Boden stehen, da in dieser Position die Stabis nicht unter Last stehen.
Hab mein H&R Kit auch über ner Grube eingebaut, und hatte eigentlich keinerlei Probleme. Denke der Eibach Kit wird ja auch nicht anders sein, Form vom Stabi ist ja die selbe.
Gruss
Is mir schon klar,dass das nicht gehen kann. Wollte das eigentlich nur von vorneherein ausschliessen, deshalb meine Frage.Hab hier schon ganz andere Sachen gelesen ;-). Und ne Bühne is überhaupt nicht Plicht. Geht bestimmt am besten, wenn alle 4 Räder auf dem Boden stehen, da in dieser Position die Stabis nicht unter Last stehen.
Hab mein H&R Kit auch über ner Grube eingebaut, und hatte eigentlich keinerlei Probleme. Denke der Eibach Kit wird ja auch nicht anders sein, Form vom Stabi ist ja die selbe.
Gruss
Danke für die antwort, mit den 2löchern das wusste ich.
Ich mach das natürlich bei mir auf der Bühne.
Mein problem ist: Das ich die Pendelstüzte nicht an die U-Förmige Halterung beim Querlenker bekomm... Wenn der untere Kopf der Pendelstüzte um 90grad gedreht wär, würde es auch passen.
gruß chris
Ich mach das natürlich bei mir auf der Bühne.
Mein problem ist: Das ich die Pendelstüzte nicht an die U-Förmige Halterung beim Querlenker bekomm... Wenn der untere Kopf der Pendelstüzte um 90grad gedreht wär, würde es auch passen.
gruß chris
Erwachsene Männer haben genauso ihr Spielzeug wie Kinder; der Unterschied liegt lediglich im Preis.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Ich hab ja von den langen Pendelstützen am Dämpfer auf die kurzen am Querlenker umgerüstet. Ich konnte die Halterung am Querlenker in ein Loch stecken, beliebig drehen und danach von unten mit einer Schraube festziehen. Sollte also kein Problem sein, die Halterung am Querlenker um 90° zu drehen, damit du ihn befestigt bekommst.
Mach doch einfach mal ein paar Fotos von Deinem Problem,wär dann wesentlich einfacher zu beurteilen !
???
ist zwar schon etwas her ;)
hier mal ein bild wie´s sein soll.
vielleicht falscher halter, falsche pendelstütze oder einfach verkehrt eingebaut.
ist zwar schon etwas her ;)
hier mal ein bild wie´s sein soll.
vielleicht falscher halter, falsche pendelstütze oder einfach verkehrt eingebaut.
mfg
chris
chris
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