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was soll ich jetzt machen??
Hi Leute, bin total geknickt, war eben beim TÜV in Mainz und wollte meine Stoßstangen, Schweller etc eintragen lassen, bin aber nicht über diese Schienen gekommen, um die Bodenfreiheit zu prüfen! Hat höchstens nen cm gefehlt. Er sagte, "sowas fördern wir vom TÜV nicht (war keine Dekra), ewig Bremsen bei Bodenwellen. Ihr seid nur Verkehrshindernisse."Was mache ich denn jetzt? Wo kann ich sowas eintragen lassen? Ich komme aus Frankfurt Main. Kann mir bitte jemand helfen oder kennt jemand eine Person, die sowas einträgt?
Das Fahrzeug ist nur tiefer geworden wegen den Stoßstangen, Fahrwerk (von Welsch) ist eingetragen.
Bitte um Hilfe, weiß sonst nicht, was ich machen soll.
danke
flo
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jura-Flo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "was soll ich jetzt machen??"!
Gruß
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zur dekra fahren und es dort probieren, wobei wenn du nicht über diese dinger kommst wirst du auch dort probleme bekommen..
www.etconline.de
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Wobei die Bodenfreiheit aber an tragenden Teilen sein muss und nicht vorn an der Schürze.
Ist ein ewiges Problem.
Fio325iCab war in Heilbronn beim TÜV (Mai und sie kommt von da) und da hat der Typ gesagt: Fahren Sie mal in die erste Bahn. Sonst kommen Sie mit Ihrem Schneeschieber gar nicht rüber.
Also eventuell gibt es selbst bei diesen Schienen an der Grube unterscheidliche Höhen.
Ich würde es auch bei der DEKRA probieren. Auf mich kommt im Juli das gleiche Problem zu. Grins
Mein 2. Nick im Syndikat | Priv. Homepage mit Fotostory vom Auto
Ist ein ewiges Problem.
Fio325iCab war in Heilbronn beim TÜV (Mai und sie kommt von da) und da hat der Typ gesagt: Fahren Sie mal in die erste Bahn. Sonst kommen Sie mit Ihrem Schneeschieber gar nicht rüber.
Also eventuell gibt es selbst bei diesen Schienen an der Grube unterscheidliche Höhen.
Ich würde es auch bei der DEKRA probieren. Auf mich kommt im Juli das gleiche Problem zu. Grins
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Ja versuchs woanders. Jeder Prüfer ist anders
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er - neu in Perleffekt-Gelb
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das mag ja gut aussehen, aber ein bisschen recht hat der typ vom TÜV schon. das auto sollte trotzdem noch (fast) uneingeschränkt fahrbar sein. wie wärs denn, wenn du 5-10mm höher legst? und nach der eintragung wieder das stück weg nimmst?
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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Hi,
wer dir genau weierhelfen kann, kann ich jetzt auch nicht sagen. Aber such dir eine andere Prüfstelle. Meist geht es bei der Dekra nicht so schlimm zu. Ich gab da recht gute Erfahrungen gemacht.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
wer dir genau weierhelfen kann, kann ich jetzt auch nicht sagen. Aber such dir eine andere Prüfstelle. Meist geht es bei der Dekra nicht so schlimm zu. Ich gab da recht gute Erfahrungen gemacht.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
ja danke für eure Tips. Muss euch jedoch sagen, dass die Dekra in dem Fall wesentlich schlimmer reagiert, da die ja nur nach § 21 Stvzo eintragen dürfen und nicht nach § 19. irgendwie so war das jedenfalls. gibt es denn keine anderen stellen, wo man sowas eintragen kann, wie tuning werkstätten oder sowas?
komm nach uns nach siegen zum tüv die sind sehr kolant was solche sachen angeht, nicht umsonst kommen leute aus koblenz zu uns :>
ist ja keine große entfernung von dir, die haben sogar extra ne grube die tiefergelegten wagen entgegenkommt :>
.:: get low ::.
ist ja keine große entfernung von dir, die haben sogar extra ne grube die tiefergelegten wagen entgegenkommt :>
.:: get low ::.
Glaub bei Euch in der Hanauer str. war doch ein bekannter Tuner der "ziemlich viel einträgt"..?! Bin jedenfalls vor 1 Monat daran vorbeigefahren und kam beim Anblick der Autos dort nicht mehr aus dem Staunen heraus ;)
Sonst gibts doch in der Gegend immer einen TÜV mit im Boden versenkten Prüfanlage..? Hier gibts jedenfalls einige davon.
Bye,
///kirunaviolet
Sonst gibts doch in der Gegend immer einen TÜV mit im Boden versenkten Prüfanlage..? Hier gibts jedenfalls einige davon.
Bye,
///kirunaviolet
@ piwi2004: kannst du mir noch nen paar infos von denen zukommen lassen? Also deine erfahrungen und was du halt ungefähr gehört hast und eventuell die adresse und tel.nummer? wäre echt nett
@ kirunaviolet: wo soll der tuner sein? macht der denn auch eintragungen?
gruß flo
@ kirunaviolet: wo soll der tuner sein? macht der denn auch eintragungen?
gruß flo
ist halt die ganz normale tüv prüfstelle der stadt siegen von frankfurt ca. 120km entfernt.
Link
erfahrungsmäßig kann ich nur gutes von denen sagen, was mein bmw und auch die fahrzeuge von kumpels angeht (die alle "relativ stark" getunt sind)...da bekommste noch eher nen kompliment von denen als aussagen wie :"Ihr seid nur Verkehrshindernisse"
einfach mal hinfahren, die tüvstelle befindet sich unter dem fuballsta. der sportfreunde siegen.
gruß
.:: get low ::.
Bearbeitet von - piwi2004 am 12/08/2004 15:26:04
Bearbeitet von - piwi2004 am 12/08/2004 15:27:22
Link
erfahrungsmäßig kann ich nur gutes von denen sagen, was mein bmw und auch die fahrzeuge von kumpels angeht (die alle "relativ stark" getunt sind)...da bekommste noch eher nen kompliment von denen als aussagen wie :"Ihr seid nur Verkehrshindernisse"
einfach mal hinfahren, die tüvstelle befindet sich unter dem fuballsta. der sportfreunde siegen.
gruß
.:: get low ::.
Bearbeitet von - piwi2004 am 12/08/2004 15:26:04
Bearbeitet von - piwi2004 am 12/08/2004 15:27:22
@Jura-Flo : Das ist n bissl anders. Die Dekra darf alles eintragen. Auch nach §21.
Die $19er dürfen alle Prüfer eintragen. Habs grade hinter mir ;-)
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BMW TEAM Oberhavel
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Die $19er dürfen alle Prüfer eintragen. Habs grade hinter mir ;-)
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BMW TEAM Oberhavel
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hm, ja, wenn ich wüsste, dass ich es in siegen eingetragen bekomme, würde ich natürlich dorthin fahren. aber wenn nicht, sind 2x 120km sehr viel. es ging ja eh nur um die bodenfreiheit vorne. ich suche quasi jemanden, den das nicht so interessiert. ist nämlich nicht wirklich so übertrieben-ist allemal locker straßentauglich! hat denn noch jemand anderes tips?
Kann Dir auch nur empfehlen, zu ner Tuning-Firma zu fahren. Die haben in der Regel solch guten Kontakte zu den Prüfern (oder vielleicht läuft da was mit Kohle) dass die fast alles durchkriegen. Ich hatte auch mal das Problem, dass ich über ATU meine Felgen und Reifen bezogen habe, und diese Kombination (vorne 225/ hinten 255) nicht auf der Liste des Felgenherstellers für die 328 Limo war. Alles andere war drauf, nur mein Wagen fehlte. Dekra trug so natürlich nicht ein. Bin dann wieder zu ATU, und war dann selbst dabei als der Prüfer (vom TÜV) die Kombination abnahm. Die haben getuschelt, geflachst, ein paar miteinander geraucht und dann war die Sache erledigt.
wie sind denn eure erfahrungen mit KÜS?
Fahrwerk vom WELSCH!!! der macht doch auch Eintragungen hab dort zumindest vor einiger Zeit meinen Motor eintragen lassen kenn ihn aber leider net persönlich war mit´m Franky dort von Franky´s Garage in F. ich würd mal beim Welsch nachfragen.
also da kommt natürlich ein Prüfer hin aber die werden sich wohl kennen denke ich hoffe ich das es noch so ist bei mir ging zumindest alles glatt
Weil es gerade erwähnt wurde...: Soweit ich das erklärt bekommen habe, dürfen in den alten Bundesländern DEKRA Prüfer nur nach 19.3 abnehmen, in den neuen dürfen Sie auch nach §21?! Konnte das eigentlich selbst nicht glauben, ist da was dran?
Abgesehen davon hängt das Ganze von der Qualifikation des Prüfers selbst ab...
Bye,
///kirunaviolet
Abgesehen davon hängt das Ganze von der Qualifikation des Prüfers selbst ab...
Bye,
///kirunaviolet
Das sollte mich wundern. Das höre ich auch zum ersten mal. Dekra ist doch Dekra.
Die müssen eigentlich alles was geht auch eintragen dürfen. Allerdings gibt es bei der Dekra unterschiedliche Stufen von Tüv´ern. Manche dürfen §21er Abnhamen machen manche nicht. die $19 darf auch ein Wald und wiesen Tüv´ler eintragen.
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BMW TEAM Oberhavel
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Die müssen eigentlich alles was geht auch eintragen dürfen. Allerdings gibt es bei der Dekra unterschiedliche Stufen von Tüv´ern. Manche dürfen §21er Abnhamen machen manche nicht. die $19 darf auch ein Wald und wiesen Tüv´ler eintragen.
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BMW TEAM Oberhavel
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was ich an der ganzen sache nicht nachvollziehen kann ist, dass das fahrwerk eingetragen ist und ich vorher die m3 stoßstange drunter hatte. mit der wäre ich genauso wenig über die schienen gekommen! jetzt habe ich die kerscher drunter und die maße sind laut gutachten identisch. muss man denn beim eintragen von neuen stoßstangen immer pber solche schieneb fahren? nee oder?
hat jemand von euch schon mal erfahrungen mit der KÜS und der GTÜ gemacht? wie sind die so beim eintragen??
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