Geld wert oder Schwachsinn ?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 16.05.2011 um 09:31:10 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hallo Leute ich bin nun auch seit knapp 6 Monaten BMW Fahrer. Hab nen e46 318er von 98. Hab bis jetzt Nieren auf schwarz gewechselt, Angel Eyes , Blinker in Front und Seite sowie Musik eingebaut. Das Auto hat jetzt 172000km drauf und ich wollte euch fragen ob es sich noch lohnt wirklich Geld in das Auto zu stecken. Wie eure Erfahrungen sind. Bin für jede Antwort dankbar . Hatte vor ein M3 Paket anzbauen und das ganze Auto in rot lackieren zu lassen.'von innen ein komplettes umstyling vorzunehmen und wenn die Zeit gekommen ist einen stärkeren Motor einzubauen.'so nun seit ihr gefragt MfG Toni
Bearbeitet von: LatteBMW am 16.05.2011 um 09:31:10
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 3er-freak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geld wert oder Schwachsinn ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geld wert oder Schwachsinn ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Das Auto ist jetzt 13 Jahre alt. Ich würde den fahren bis zum bitteren Ende. Geld sparen und dann einen mit grösserem Motor kaufen. Wenn du jetzt noch investieren willst (grösserer Motor) bekommst du später beim Verkauf keinen Cent mehr. Es ist ja nicht nur mit einem grösseren Motor getan, du mußt auch noch deine Bremsen auf den grösseren Motor abstimmen. Glaube mir, es lohnt sich nicht.
Klingt ja fast nach nem Neuaufbau also warum nicht... wenn du wirklich alles machst was du geschrieben hast wünsch ich dir auf jedenfall viel Erfolg dabei...
Ich seh des im Moment grad so:
Karosserie is egal wird ja eh neu Lackiert
Motor + Zübehör is egal kommt ja eh n neuer, wobei ich glaube das der wechsel von 4 auf 6 Zylinder garnicht soooo einfach wird mit dem ganzen Zeugs was halt eben auch noch dazu gehört
Aber wenn dus dir vorgenommen hast und auch durchziehst...warum nicht :-D
Greez Self
Ich seh des im Moment grad so:
Karosserie is egal wird ja eh neu Lackiert
Motor + Zübehör is egal kommt ja eh n neuer, wobei ich glaube das der wechsel von 4 auf 6 Zylinder garnicht soooo einfach wird mit dem ganzen Zeugs was halt eben auch noch dazu gehört
Aber wenn dus dir vorgenommen hast und auch durchziehst...warum nicht :-D
Greez Self
!!! BMW Edition BW !!!
Was fahren wir nie?? VW GTI !! Und was fahren wir immer?? BMW mit Fächerkrümmer !!
Was hat man von 4 Ringen, was soll mich ein Stern zieren ? Zum Leben gehör´n Organe, der Mensch braucht doch 2 Nieren
Was fahren wir nie?? VW GTI !! Und was fahren wir immer?? BMW mit Fächerkrümmer !!
Was hat man von 4 Ringen, was soll mich ein Stern zieren ? Zum Leben gehör´n Organe, der Mensch braucht doch 2 Nieren
ich hatte auch einen 318i ... Jetzt hab ich seit kurzem meinen 328i :) und ich würde nie mehr einen 4 Zylinder kaufen ... Ich bereue es, so viel Geld in den 318i gesteckt zu haben. Das reingesteckte Geld ist nun natürlich weg. an Deiner Stelle würde ich auch lieber als Basis einen guten 6 Zylinder nehmen und mehr draus machen, statt selber einen anderen Motor reinzusetzen. LG
Bearbeitet von: KrystianCz am 16.05.2011 um 00:30:52
Bearbeitet von: KrystianCz am 16.05.2011 um 00:30:52
Lass es einfach und hol dir einen 330Ci mit M-Paket...alles andere ist einfach sinnlos.
Naja alles andere als Sinnlos zu bezeichnen is warscheinlich auch nicht das Wahre.
Nicht jeder hat mal eben da nötige kleingeld sich n 330er als Coupe oder Cabrio, mit M-Paket und am besten noch Vollausstattung rauszulassen und vor allem auch zu unterhalten.
Sinnlos finde ich es sich so ein Auto zuzulegen und nicht zu wissen ob man´s auch zahlen kann.
Das der 330er n geiles Auto is is keine Frage aber jeder muss sich was die Finanzen angeht seinen eigenen Umständen anpassen.
Die einen ham halt ne riesen Wohnung oder evtl sogar n Haus und fahren dafür n 318er oder sowas
und die anderen ham n 330er oder vllt sogar n M und wohnen in nem 30 - 40 qm grossen Wohnklo mit Kochniesche.
Wer beides hat.. herzlichen Glückwunsch :-D :-D
Nicht jeder hat mal eben da nötige kleingeld sich n 330er als Coupe oder Cabrio, mit M-Paket und am besten noch Vollausstattung rauszulassen und vor allem auch zu unterhalten.
Sinnlos finde ich es sich so ein Auto zuzulegen und nicht zu wissen ob man´s auch zahlen kann.
Das der 330er n geiles Auto is is keine Frage aber jeder muss sich was die Finanzen angeht seinen eigenen Umständen anpassen.
Die einen ham halt ne riesen Wohnung oder evtl sogar n Haus und fahren dafür n 318er oder sowas
und die anderen ham n 330er oder vllt sogar n M und wohnen in nem 30 - 40 qm grossen Wohnklo mit Kochniesche.
Wer beides hat.. herzlichen Glückwunsch :-D :-D
!!! BMW Edition BW !!!
Was fahren wir nie?? VW GTI !! Und was fahren wir immer?? BMW mit Fächerkrümmer !!
Was hat man von 4 Ringen, was soll mich ein Stern zieren ? Zum Leben gehör´n Organe, der Mensch braucht doch 2 Nieren
Was fahren wir nie?? VW GTI !! Und was fahren wir immer?? BMW mit Fächerkrümmer !!
Was hat man von 4 Ringen, was soll mich ein Stern zieren ? Zum Leben gehör´n Organe, der Mensch braucht doch 2 Nieren
Ihr seit echt Top. So schnell doch so viele antworten. Hat den schonmal einer einen motorenwechsel mitgemacht? Wenn ja ist es sehr problematisch von 4 auf 6 Zylinder umzubasteln? Also am Geld sOll es nicht liegen. Hatte für den Umbau ohnehin 12.500€ geplant. Ist halt ne Stange Geld und die verbastelt man nicht einfach ohne sich Gedanken zu machen.
12.500 wird wahrscheinlich grad so reichen... wegen Bremsen und Achsen und so.... willst ja auch nich den allerletzten Schrott einbauen... denk ich
wenn du so viel geld parat hast .... kauf dir einen aus 2002 ... entweder 320i (2,2L) oder gleich den 325i ... bekommste auf jeden fall...
so ansich den umbauen... würde sagen: lohnt nicht! die technik is eben schon 13jahre alt!
so ansich den umbauen... würde sagen: lohnt nicht! die technik is eben schon 13jahre alt!
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Das Geld kriegst du niemals wieder.
Spar noch etwas und hol dir ein 330i Limo mit M-Paket. Ohne M-Paket ist es sogar mit deinem Budget jetzt schon möglich.
Wenn du noch dein 318i verkaufen würdest hättest du ja noch mehr Geld :)
Ist meine Meinung. Ich würde niemals 12500€ in ein 13 Jahren alten 318i reinstecken.
Spar noch etwas und hol dir ein 330i Limo mit M-Paket. Ohne M-Paket ist es sogar mit deinem Budget jetzt schon möglich.
Wenn du noch dein 318i verkaufen würdest hättest du ja noch mehr Geld :)
Ist meine Meinung. Ich würde niemals 12500€ in ein 13 Jahren alten 318i reinstecken.
12.500 + 4000 für den 318i würde ja schon für nen 2005er E90 325i reichen...
Immer das neue Modell bevorzugen ( jetzt wo eh bald der neue 3er kommt) Da haste auch was für dein Geld!!
Lohnt sich nicht so viel Geld in nen "alten" 4 Zylinder zu stopfen!
Meiner Meinung nach...
Bayrisches Meisterwerk
Wen Du an Deinem Auto hängst dann tu es einfach. Viele andere vor
Dir haben es auch gemacht.
So hast Du halt genügend Zeit alles nach und nach zu machen und
hast nicht den Trödel ggf. Dein Auto zu verkaufen, ewig einen neuen
zu suchen und dabei ggf. auf die Schnautze zu falle. Und wenn, dann
hast Du eben für teures Geld wieder ein Serienauto gekauft und fängst
von vorne an. Aber dafür ist es eben ein Hobby und über Sinn und Unsinn
kann man da einfach nicht objektiv entscheiden.
Dir haben es auch gemacht.
So hast Du halt genügend Zeit alles nach und nach zu machen und
hast nicht den Trödel ggf. Dein Auto zu verkaufen, ewig einen neuen
zu suchen und dabei ggf. auf die Schnautze zu falle. Und wenn, dann
hast Du eben für teures Geld wieder ein Serienauto gekauft und fängst
von vorne an. Aber dafür ist es eben ein Hobby und über Sinn und Unsinn
kann man da einfach nicht objektiv entscheiden.
BMW Team Oberhavel
hmmm naja. grundsätzlich würde auch ich dir davon abraten, so einen komplettumbau zu machen, weil du das so nicht mehr rausbekommst aus deinem 3er.
aber! wenn du 12500euro reinsteckst, dann kannst du schon echt viel machen und hast am ende ne richtig gute kiste mit neuem lack und so wie du es dir vorstellst dastehn, anstatt wie die andern dir heir auch zu recht einen 330iger oder 120tkm 325i e90 raten.
also wenn du sagst, ok ich verkauf den 318i und geb 16000euro für einen " neuen" aus, dann bekommst du auch nur serie ohne deinen eigenen geschmackt drin zu haben und müsstest auch da wieder viel geld reinstecken und nen mackellosen lack haste bei 16000euro bmw auch net.
also ich steh da 50/50 zu, denn einen e46 wie frisch ausm werk mit schönem 2,8l motor würde ich jedem gebrauchten serien 330i mit 95tkm oder serien 325i e90 mit 120tkm vorziehn, denn der e46 ist der schönste 3er und in dem zustand dann einfach erhaltenswert, wenn er dann nicht runtergeritten wird.
und wenn du dich gegen dein 318i entscheidest, dann fragste auch bald, welche felgen für mein 2003er 330i, welches fahrwerk, welches airodynamikpaket, welchen auspuff usw und dann häng da auch gleich wieder 6000euro drin.
außerdem brauchst du für den umbau von 4 zylinder auf 6 zylinder eine unbedenklichkeitsbescheinigung von bmw münchen. gruß
aber! wenn du 12500euro reinsteckst, dann kannst du schon echt viel machen und hast am ende ne richtig gute kiste mit neuem lack und so wie du es dir vorstellst dastehn, anstatt wie die andern dir heir auch zu recht einen 330iger oder 120tkm 325i e90 raten.
also wenn du sagst, ok ich verkauf den 318i und geb 16000euro für einen " neuen" aus, dann bekommst du auch nur serie ohne deinen eigenen geschmackt drin zu haben und müsstest auch da wieder viel geld reinstecken und nen mackellosen lack haste bei 16000euro bmw auch net.
also ich steh da 50/50 zu, denn einen e46 wie frisch ausm werk mit schönem 2,8l motor würde ich jedem gebrauchten serien 330i mit 95tkm oder serien 325i e90 mit 120tkm vorziehn, denn der e46 ist der schönste 3er und in dem zustand dann einfach erhaltenswert, wenn er dann nicht runtergeritten wird.
und wenn du dich gegen dein 318i entscheidest, dann fragste auch bald, welche felgen für mein 2003er 330i, welches fahrwerk, welches airodynamikpaket, welchen auspuff usw und dann häng da auch gleich wieder 6000euro drin.
außerdem brauchst du für den umbau von 4 zylinder auf 6 zylinder eine unbedenklichkeitsbescheinigung von bmw münchen. gruß
Geld reinstecken lohnt sich nie :)
mit den wartungen sollte man es aber ernst nehmen, erstens weil man selber keine Probleme beim fahren haben möchte und zweitens ist ein gut gewartetes auto leichter verkauft.
mein "motto": lieber alle inspektionen und langweiliges serienoutfit, als wartungsstau und schönes äußeres.
mit den wartungen sollte man es aber ernst nehmen, erstens weil man selber keine Probleme beim fahren haben möchte und zweitens ist ein gut gewartetes auto leichter verkauft.
mein "motto": lieber alle inspektionen und langweiliges serienoutfit, als wartungsstau und schönes äußeres.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
12.000 Euro in einen E46 stecken? ... ich müsste wahnsinnig sein um das zu tun.
Selbst in einem Top-Zustand bringt der 318 von 98 doch keine 5.000 Euro mehr ... da sind also 7.000 Euro schonmal direkt versenkt und futsch.
Daher: 318i weiterfahren solange er es tut und ihn gelegentlich mal inserieren für einen sehr optimistischen Preis.
Und wenn ein "Doofer" dieses Geld bezahlt, dann direkt zu einem E90 dafür gern mit hohem km-Stand greifen.
Mehr als 10.000 Euro sollte man auch nicht mehr in einen E46-Kauf investieren ... auch nicht im Top-Zustand (wenn's nicht gerade ein M oder ein Cabrio oder beides ist).
Gruß, Frank
Selbst in einem Top-Zustand bringt der 318 von 98 doch keine 5.000 Euro mehr ... da sind also 7.000 Euro schonmal direkt versenkt und futsch.
Daher: 318i weiterfahren solange er es tut und ihn gelegentlich mal inserieren für einen sehr optimistischen Preis.
Und wenn ein "Doofer" dieses Geld bezahlt, dann direkt zu einem E90 dafür gern mit hohem km-Stand greifen.
Mehr als 10.000 Euro sollte man auch nicht mehr in einen E46-Kauf investieren ... auch nicht im Top-Zustand (wenn's nicht gerade ein M oder ein Cabrio oder beides ist).
Gruß, Frank
Ich würde den 318er bis zum Ende fahren und noch mehr Knete für ein neues gebrauchtes Auto sparen .
Oder ihn gleich verkaufen und gleich ein "fertiges" Auto kaufen .
Umbauen würde ich ihn jedenfall nicht .
Für 12t + die Knete vom verkauften 318er bekommste auf jeden Fall was gescheites .
MfG
Oder ihn gleich verkaufen und gleich ein "fertiges" Auto kaufen .
Umbauen würde ich ihn jedenfall nicht .
Für 12t + die Knete vom verkauften 318er bekommste auf jeden Fall was gescheites .
MfG
Auf alle Fälle danke. Hab mich jetzt mit eurem Beistand dazu entschlossen es dann doch nicht zu tun. Für die Leute die mir zu einem e90 raten. Guter Tipp aber die Form gefällt mir einfach garnicht. Ich liebe die e46 Optik. Und es gibt nur 2 andere Modelle die ansonsten für mich in Frage kämen. Das wäre der BMW 330cd Cabrio Coupe mit super Facelift oder dann doch das M3 Modell. Wenn ihr die Wahl hättet welches wäre dann euer grif? Jetzt ohne auf die Motorisierung zu achten! Für alle antworten sehr verbunden. MfG Toni
wenn ich nicht auf die Motorisierung achten soll, dann ist der Unterschied marginal. Kauf dir doch dann einfach das, was dir besser gefällt. Egal was andere meinen. Der Hauptunterschied liegt im Preis.
Ich war auch lange zeit kein e90 fan. Kann dir nur ans herz legen ein bisschen zu googeln und dir mal en paar modelle mit m paket und oder blackline heckleuchten anzuschauen. In verbindung mit xenon scheinwerfern kommt dann doch ein sehr ansehnlicher bmw zum vorschein der gerade in schwarz oder grau ne super figur macht. Modern, sportlich und elegant zugleich...nicht zu vergessen der sahne sixpack im 325...
Wenn nicht würde ich versuchen en günstigen e46 325 zu ergattern...
Wenn nicht würde ich versuchen en günstigen e46 325 zu ergattern...
Bayrisches Meisterwerk
Absoluter schwachsinn.
Fahr dein e46 so weiter und leg das Geld lieber gut an und leiste dir irgendwann was richtiges anstatt es so aus dem fenster zu schmeissen.
Fahr dein e46 so weiter und leg das Geld lieber gut an und leiste dir irgendwann was richtiges anstatt es so aus dem fenster zu schmeissen.
Anzeige:
