Wagen spinnt !!
Hallo Gemeindehabe Euch durch googeln entdeckt, und hoffe bei den Richtigen gelandet zu sein,habe es auch schon in anderen Foren versucht leider bisher ohne Erfolg.
Mein Problem: 328 Ci, Automatik, EZ '99
Der Wagen springt ohne Probleme an, aber beim losfahren hat er einem enormen Leistungverlust, dass eine Geschwindigkeit über 80 km/h nicht mehr möglich ist manchmal sogar noch weniger ca.30 km/h. Es leuchten auch folgende Lämpchen auf EML, Kontrolleuchte für Automatische Stabilitäts-Control plus Traktion ASC+T/Dynamische Stabilitäts-Control DSC. Er schaltet auch normal hoch nur dann ist halt die Luft raus, dieses Phänomen ist jetzt schon öfter aufgetreten und wurde auch gerade in der Werkstatt durchgemessen und geprüft usw. konnten aber nichts feststellen.
Nun frage ich Euch, könnt Ihr mir irgendwie helfen ?
ich sage schon mal besten Dank vorab
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo n/a,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wagen spinnt !!"!
Gruß
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Gruß
Ist dier der Wagen evtl. schon mal richtig aufgessen ?
Könnte sein, das dein KAT innen drin gebrochen ist, und damit den Abgasweg verstopft, damit fällt die Motorleistung ins Bodenlose.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
mein_neuer
Könnte sein, das dein KAT innen drin gebrochen ist, und damit den Abgasweg verstopft, damit fällt die Motorleistung ins Bodenlose.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
mein_neuer
Nein, hatte noch kein Aufsetzer. Das mit dem Kat hätte man doch merken müssen bei der Inspektion, Das Problem ist ja nicht permanent, vor 3 Monaten das erstemal ab in die Werkstatt nichts gefunden alles OK. Seit gestern ist es wieder da, heute Testfahrt gemacht und immernoch da, es kann auch passieren das es morgen wieder weg ist und übermorgen wieder kommt so wie es in der Vergangenheit auch vorkam.
Dann würd ich sagen, das dein Motorsteuergerät ein Problem hat. Einen Sensor würde man im Fehlerspeicher leicht ausfindig machen können.
Da das auslesen bei dir nichts gebracht hat, bleibt meist dann nur noch die alte Methode, Teile tauschen auf Verdacht, und beten, das es das Fehlerverursachende Teil war.
Ich würd nochmal denn Speicher auslesen lassen beim Händler, und wenn dann nichts rauskommt, bitte den Händler mit BMW selbst Kontakt aufzunehmen, da könnte solch ein Problem bekannt sein, und eine Problemlösung parat sein.
Laß auf keinen Fall den Wagen beim Händler, damit er auf gut Glück suchen kann, dann sind immens Arbeitsstunden und evtl. horende Teilekosten drauf.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
mein_neuer
Da das auslesen bei dir nichts gebracht hat, bleibt meist dann nur noch die alte Methode, Teile tauschen auf Verdacht, und beten, das es das Fehlerverursachende Teil war.
Ich würd nochmal denn Speicher auslesen lassen beim Händler, und wenn dann nichts rauskommt, bitte den Händler mit BMW selbst Kontakt aufzunehmen, da könnte solch ein Problem bekannt sein, und eine Problemlösung parat sein.
Laß auf keinen Fall den Wagen beim Händler, damit er auf gut Glück suchen kann, dann sind immens Arbeitsstunden und evtl. horende Teilekosten drauf.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
mein_neuer
Hi !
Nur einen Vermutung, aber es könnte auch der Luftmengenmesser sein ! Oder aber der Schlauch der zur Drosselklappe geht . Vielleicht hat der Marder dran genagt ! Ein wenig fehlluft oder ein nicht funktionierender Luftmengenmesser könnte soetwas auch bewirken, nur die Anzeige die bei Dir aufleuchtet paßt nicht dazu !? Könnte aber sein das diese Probleme nichts miteinander zu tun haben und nur zufällig gleichzeitig auftreten !
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???(*KLICK*)
Nur einen Vermutung, aber es könnte auch der Luftmengenmesser sein ! Oder aber der Schlauch der zur Drosselklappe geht . Vielleicht hat der Marder dran genagt ! Ein wenig fehlluft oder ein nicht funktionierender Luftmengenmesser könnte soetwas auch bewirken, nur die Anzeige die bei Dir aufleuchtet paßt nicht dazu !? Könnte aber sein das diese Probleme nichts miteinander zu tun haben und nur zufällig gleichzeitig auftreten !
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???(*KLICK*)
erstmal besten Dank
Wagen geht morgen in die heiligen Stätten bei BMW
ach was vorhin noch auffiel, wenn ich den Wagen nur per Standgas rollen lasse passiert nichts sobald ich aber aufs Gas gehe leuchtet alles wie ein Tannebaum.
Falls ein erfolgreicher Schadensbericht seitens der Werkstatt erfolgen sollte werde ich davon berichten.
Wagen geht morgen in die heiligen Stätten bei BMW
ach was vorhin noch auffiel, wenn ich den Wagen nur per Standgas rollen lasse passiert nichts sobald ich aber aufs Gas gehe leuchtet alles wie ein Tannebaum.
Falls ein erfolgreicher Schadensbericht seitens der Werkstatt erfolgen sollte werde ich davon berichten.
So der neuste Stand, man mag es kaum glauben aber kurz vor der Werkstatt gab es einen Ruck und alles war wie es sein sollte. Die Fehlerauslesung brachte keinen Erfolg, so spekulierte man, dass es die Drosselklappe sei die eventuell klemmt, beim nächsten mal soll sie dann ausgebaut werden. Also abwarten und Bier trinken. :)
HAllo!
Hat der Benziner Seilzug oder Elektronische Gasregelung? Bei elektronisch könnte ich mir das Teil beim Gaspedal vorstellen! Hatte das bei einem Firmenwagen (jedoch anderer Hersteller)!
MFG Mario!
Hat der Benziner Seilzug oder Elektronische Gasregelung? Bei elektronisch könnte ich mir das Teil beim Gaspedal vorstellen! Hatte das bei einem Firmenwagen (jedoch anderer Hersteller)!
MFG Mario!
Ich meine es ist elektronisch und schließe das mal aus, da das Problem ja nur auftrit wenn der Wagen in Bewegung ist und im Neutralmodus kann ich ja Gas geben bis Anschlag ohne das da eine Leuchte angeht.
Ich meine es ist elektronisch und schließe das mal aus, da das Problem ja nur auftrit wenn der Wagen in Bewegung ist und im Neutralmodus kann ich ja Gas geben bis Anschlag ohne das da eine Leuchte angeht.
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