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Wasserverlust

Hallo,

als ich heute morgen aus dem haus kam durfte ich gleich ne unangenehme entdeckung amchen......unter meinem wagen ne riesen wasserpfütze...also motorhaube auf und was seh ich....kaum noch wasser im behälter.hab dann mal nachggefüllt und motor angeschmissen.so wie es aussieht sind die schläuche in ordnung,nur der behälter suppt wohl unten raus.kann man nur den behälter nachkaufen und tauschen?wenn ja,wie teuer wäre das?hab ma versucht dne zu lösen,aber der ist oben mit 2 torx befestigt und das scheint wieder ne zwischengrösse zu sein,die ich nicht hier habe!!!

im moment kann ich dann nur kurzstreecke fahren mit viel wasser im gepäck!!

wenn jmd weiss wie teuer der behälter ist und ob man ihn alleine kaufen kann oder ob man dann wieder ne komplette einheit braucht,weil alles zusammenhängt,wäre ich über jede antwort dankbar ;)
sitzt direkt unter dem behälter vlt ne dichtung,das diese nur zerschossen ist??weil da suppt es wohl raus wie es aussieht....wäre ja noch einfach nur die dichtung zu wechseln!

gruß flo

Mein 3er :)

Bearbeitet von - ^WeEeDsMoKeR_PuFf^ am 07/08/2004 13:36:05

ich nehme mal an du hast den ausgleichsbehälter nicht direkt am kühler (fahrgestellnummer wäre hilfreich): der kostet 40eur.
direkt drunter ist der niveauschalter, dessen o-ring kostet 1,67eur.

325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!

hm war bei bmw und hab mein anliegen geschildert.er ist aber nicht rausgegangen sondern hat mir nen Schalter (61311384739) verkauft für 19,14 €.Naja ich hab mich unters auto gelegt,das komischee ist...er meitn das wird an den behälter geschraubt...die schraube unten hab ich abgemacht,wasser kam raus,aber das war lediglich ein deckel den ich da hatte.was er mir gegeben hat,passt dort an der stelle zwar,ist aber nen längliches teil (ca 10 cm) und hat unten noch nen anschluss (sieht aus als ob da nens tecker rankommt)....sowas war da aber vohrer nicht......naja eingebau und selbes problem besteht immernoch,da er nicht dort unten raussuppt,sondern nen stück weiter oben beim behälter....da drückt er an der seite raus!!

ich muss ma sehn ob ich da nur den behälter kaufen kann bei bmw,dann sollte der einbau amchbar sein,aber wenn ich den ganzen kühler brauche,na dann mal gute nacht! ;(

Mein 3er :)

Hy zusammen

habe am wochenende ,einem freund auch helfen müssen,

E36 325i Bj 91 162000

Kühler gepatzt,und die ganze soße auf der Strasse verteilt,

also neuen Kühler besorge (ATU) *gr*,

wollten ihn einbauen,und mussten feststellen,daß das loch für den Wasserstandsfühler zwar vorhanden war aber nicht gebohrt (je nach ausführung mit o.ohne Check controll) war,

wieder hingedüst und rekl.,Antwort haben keinen andern,zum (*Meister *) gegangen,sollte das aufbohren
er bohrt doch nicht in einen neuen Kühler ein Loch

na Ja, hab ja nichts anderes erwartet

da ich jemanden kenne ,der dort arbeitet,ließ ich mir nen Bohrer und nen Frässer geben ,dann hab ich dem( ) mal gezeigt wie man ein Loch in den vorbereiteten Kühler Bohrt

dann zurück gedüst ,eingebaut,und sch.... lies sich nicht entlüten,

nach 2 std. hab ich dann aufgegeben,

habe dann gestern das Thermostat und die WAPU getauscht (beide def.)

Thermostat machte nicht auf,und die Wapu hatte ein Plastikrad ,daß auf der Welle schon lose war,das Plastik war auch richtig weich wie Knetmasse wen´s warm war ,

und siehe da nach 5 min war der Kühler entlüftet und die Themp. war wieder OK



wer länger Lebt wird später Alt

Bearbeitet von - sg318is am 10/08/2004 20:19:51