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Serienauspuff mit Doppelrohr statt eisenmann?
Hallo zusammen,habe seit Freitag einen Eisenmann unter meinem 316i e36 compact drunter,
bestellt direkt beim BMW-Händler und auch dort montiert bekommen.
Dieser ist mir DEUTLICH zu laut und somit will ich den wieder abmontieren.
(oder kann man den leiser machen??)
erste Frage an Euch (hoffe mir kann das überhaupt jemand beantworten):
ist es wohl möglich das Teil zurückzugeben? (konnte mir den Sound vorher nicht anhören,
da er extra Bestellt und angefertigt wurde, habe 3 Wochen drauf gewartet)
zweitens:
Gibt es irgendwie einen leiseren Doppelrohr ESD (kann ruhig nen Serien ESD sein)?
z.B. haben die M3 ja auch serienmäßig nen Doppelrohr, weiß aber nicht ob das auch diese
Brüllmänner von Eisenmann sind. hab bisher noch keinen so lauten Serien-M3 gehört wie
mein Eisenmann.
drittens:
sobald der Topf ab ist - hat evtl. jemand Interesse daran falls BMW wie zu erwarten nicht zurücknimmt?
Laufleistung ist jetzt grad 100km .. :(
Würde natürlich möglichst nah an den Original-Preis drankommen wollen.
Die Rechnung bekomme ich allerdings auch erst noch :D
Online bei Eisenmann kostet das Teil je nach Bauart um die 570€..
naja, dann noch eine 4. Frage:
Was gibt's am Markt (falls Serienmodell nicht machbar) was wirklich nicht viel lauter ist als Serie,
aber halt Doppelrohr ähnlich Eisenmann (hat glaub ich 2x 75mm Röhren).
Hab hier im Forum schon was von IMASAF gelesen,
allerdings schreiben dort auch einige dass der ziemlich laut sein kann - vor allem wenn er erstmal
ein paar Kilometer weg hat
Bitte um Eure Hilfe,
will morgen mal mit BMW telefonieren und
Dienstag evtl. dann schon den Rückbau veranlassen wenn ich bis dahin keine anderen Infos habe.
greez
der Scoo
P.S:
Loch in' Auspuff machen kommt für mich nicht in Frage,
hatte im alten gammeligen 2 Löcher und das hörte sich total kaputt an - im wahrsten Sinne des Wortes :)
Bearbeitet von: Scoo am 17.04.2011 um 13:11:50
Wer später bremst, fährt länger schnell :-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Scoo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Serienauspuff mit Doppelrohr statt eisenmann?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Serienauspuff mit Doppelrohr statt eisenmann?"!
Gruß
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einfach an den original auspuff 2 rohre dran schweißen.
oder remus soll auch leise sein was ich aber nicht bestätigen kan
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Hi
Sebring ist auch nicht allzu laut, hab ich selber schon auf nem 316i gehört.
MfG
Jochen
Sebring ist auch nicht allzu laut, hab ich selber schon auf nem 316i gehört.
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
zu laut?
es kann garnet laut genug sein.
ich hab mir 1998 nen g-power unter meinen 318 geschnallt und den letztes jahr in den 316 touring umgebaut. heute kriegste die garnetmehr eingetragen. aber wenn man nen scanner, en grafik prog und nen drucker hat.......
der klang und die lautstärke sind für nen 4 zylinder erste klasse.
wenn man sich also nen sportpott holt muss man schon damit rechnen das der auch mal was lauter ist.
es kann garnet laut genug sein.
ich hab mir 1998 nen g-power unter meinen 318 geschnallt und den letztes jahr in den 316 touring umgebaut. heute kriegste die garnetmehr eingetragen. aber wenn man nen scanner, en grafik prog und nen drucker hat.......
der klang und die lautstärke sind für nen 4 zylinder erste klasse.
wenn man sich also nen sportpott holt muss man schon damit rechnen das der auch mal was lauter ist.
ich glaub in deinem Fall reicht doch auch einfach ne Y-Blende zum anschweißen oder? Orignaler Sound, kein großer Aufwand, Kostengünstig und mit ABE absolut legal. UNd wenn du mal das auto wechselt, schneideste das Teil ab und schweißt se wieder an den neuen dran ;)
Greetz!
Greetz!
Hier könnte ihre Werbung stehen ;)
Würde an deiner stelle das so machen wie mein Vorredner , was zum anschweissen
Zitat:
zu laut?
es kann garnet laut genug sein.
ich hab mir 1998 nen g-power unter meinen 318 geschnallt und den letztes jahr in den 316 touring umgebaut. heute kriegste die garnetmehr eingetragen. aber wenn man nen scanner, en grafik prog und nen drucker hat.......
der klang und die lautstärke sind für nen 4 zylinder erste klasse.
wenn man sich also nen sportpott holt muss man schon damit rechnen das der auch mal was lauter ist.(Zitat von: Mazzi_)
Wenn ich sowas schon wieder lese...ich hoffe nur, dass sie deine gefälschte ABE
erkennen und dich ordentlich dafür bestrafen.
Das was Du machst, ist Urkundenfälschung, zudem verfällt die ABE für dein Fahrzeug.
So laut wie es geht, aber Hauptsache mit mikrigem 1.6er Motörchen rumgurken.
Leute wie Du haben den Ruf des e36 in den Keller gezogen....
--E10-Boykottierer--
Zitat:Zitat:
zu laut?
es kann garnet laut genug sein.
ich hab mir 1998 nen g-power unter meinen 318 geschnallt und den letztes jahr in den 316 touring umgebaut. heute kriegste die garnetmehr eingetragen. aber wenn man nen scanner, en grafik prog und nen drucker hat.......
der klang und die lautstärke sind für nen 4 zylinder erste klasse.
wenn man sich also nen sportpott holt muss man schon damit rechnen das der auch mal was lauter ist.(Zitat von: Mazzi_)
So laut wie es geht, aber Hauptsache mit mikrigem 1.6er Motörchen rumgurken.
Leute wie Du haben den Ruf des e36 in den Keller gezogen....(Zitat von: csm-101)
right!
Glaube so werd ich es auch machen. Hatte bisher halt noch nie
Nen Sportauspuff und hab nur 2 Vergleiche von nem Kumpel der
A) nen basstuck fährt (völlig nervig) und
B) nen M coupe mit Eisenmann fährt der super dezent klingt. Daher hTte ich mich ja auch für den
entschieden was aber im Nahhinein leider falsch war.
wieso der bei dem so schön leise ist weiß ich nicht. Wollte den halt genau so haben und hab das dem
Händler auch so gesagt. Er kennt unsere Autos.
Besteht denn die chance dass er den schon verbauten Eisenmann zurücknimmt??
Bearbeitet von: Scoo am 17.04.2011 um 15:44:02
Nen Sportauspuff und hab nur 2 Vergleiche von nem Kumpel der
A) nen basstuck fährt (völlig nervig) und
B) nen M coupe mit Eisenmann fährt der super dezent klingt. Daher hTte ich mich ja auch für den
entschieden was aber im Nahhinein leider falsch war.
wieso der bei dem so schön leise ist weiß ich nicht. Wollte den halt genau so haben und hab das dem
Händler auch so gesagt. Er kennt unsere Autos.
Besteht denn die chance dass er den schon verbauten Eisenmann zurücknimmt??
Bearbeitet von: Scoo am 17.04.2011 um 15:44:02
Wer später bremst, fährt länger schnell :-)
Da hilft wohl nur, den Verkäufer zu kontaktieren...
--E10-Boykottierer--
wie wahr :(
werd ich morgen früh auch direkt machen..
hätt ja sein könn dass jemand da rechtlich etwas versiert ist und mir sagen hätte können
ob das prinzipiell möglich ist.
fällt ja weder unter Haustürgeschäft noch unter Fernabsatz.
Höchstens über Musterkauf oder so, weil vorher ja nicht anhör- und ansehbar..
Bearbeitet von: Scoo am 17.04.2011 um 17:02:58
werd ich morgen früh auch direkt machen..
hätt ja sein könn dass jemand da rechtlich etwas versiert ist und mir sagen hätte können
ob das prinzipiell möglich ist.
fällt ja weder unter Haustürgeschäft noch unter Fernabsatz.
Höchstens über Musterkauf oder so, weil vorher ja nicht anhör- und ansehbar..
Bearbeitet von: Scoo am 17.04.2011 um 17:02:58
Wer später bremst, fährt länger schnell :-)
Zitat:Zitat:
zu laut?
es kann garnet laut genug sein.
ich hab mir 1998 nen g-power unter meinen 318 geschnallt und den letztes jahr in den 316 touring umgebaut. heute kriegste die garnetmehr eingetragen. aber wenn man nen scanner, en grafik prog und nen drucker hat.......
der klang und die lautstärke sind für nen 4 zylinder erste klasse.
wenn man sich also nen sportpott holt muss man schon damit rechnen das der auch mal was lauter ist.(Zitat von: Mazzi_)
Wenn ich sowas schon wieder lese...ich hoffe nur, dass sie deine gefälschte ABE
erkennen und dich ordentlich dafür bestrafen.
Das was Du machst, ist Urkundenfälschung, zudem verfällt die ABE für dein Fahrzeug.
So laut wie es geht, aber Hauptsache mit mikrigem 1.6er Motörchen rumgurken.
Leute wie Du haben den Ruf des e36 in den Keller gezogen....(Zitat von: csm-101)
muahahahaha
sehr geistreich.
will noch jemand seinen Sermon abgeben - ansonsten bitte thread schließen oder gleich löschen, liebe Admins :)
will noch jemand seinen Sermon abgeben - ansonsten bitte thread schließen oder gleich löschen, liebe Admins :)
Wer später bremst, fährt länger schnell :-)
Hat Eisenmann den Pott nun eigentlich zurückgenommen?
--E10-Boykottierer--
nein bisher nicht.
der bmw-händler hat auch nochmal versucht mit denen zu reden.
Rücknahme über Eisenmann heißt 50% Abwertung vom Kaufpreis.
da wär ich ja Bescheuert.
Demnächst kaufe ich einfach nichts mehr bei denen und werde auch alles andere als weiterempfehlen.
Hat jemand Interesse an dem Teil?
Sobald der wieder runter ist (bisher bin ich nicht mal 500km damit gefahren) werde ich das Dingen wohl privat veräußern.
Preisvorstellung: um die 350€ VB
Bisher ist der Auspuff halt noch am Auto montiert, da ich erstmal einen anderen Pott brauche,
den mir BMW verpassen will mit umgeschweißter Doppelrohr-Optik.
Mein Vertrauensmann ist aber noch dabei sich etwas zu überlegen, daher kann ich nichts Konkretes sagen.
DAS ist allerdings Kundenservice für mich!!
Nicht das was Eisenmann da abzieht.
mfg
der Scoo
der bmw-händler hat auch nochmal versucht mit denen zu reden.
Rücknahme über Eisenmann heißt 50% Abwertung vom Kaufpreis.
da wär ich ja Bescheuert.
Demnächst kaufe ich einfach nichts mehr bei denen und werde auch alles andere als weiterempfehlen.
Hat jemand Interesse an dem Teil?
Sobald der wieder runter ist (bisher bin ich nicht mal 500km damit gefahren) werde ich das Dingen wohl privat veräußern.
Preisvorstellung: um die 350€ VB
Bisher ist der Auspuff halt noch am Auto montiert, da ich erstmal einen anderen Pott brauche,
den mir BMW verpassen will mit umgeschweißter Doppelrohr-Optik.
Mein Vertrauensmann ist aber noch dabei sich etwas zu überlegen, daher kann ich nichts Konkretes sagen.
DAS ist allerdings Kundenservice für mich!!
Nicht das was Eisenmann da abzieht.
mfg
der Scoo
Wer später bremst, fährt länger schnell :-)
Zitat:
nein bisher nicht.
der bmw-händler hat auch nochmal versucht mit denen zu reden.
Rücknahme über Eisenmann heißt 50% Abwertung vom Kaufpreis.
da wär ich ja Bescheuert.
Demnächst kaufe ich einfach nichts mehr bei denen und werde auch alles andere als weiterempfehlen.
Hat jemand Interesse an dem Teil?
Sobald der wieder runter ist (bisher bin ich nicht mal 500km damit gefahren) werde ich das Dingen wohl privat veräußern.
Preisvorstellung: um die 350€ VB
Bisher ist der Auspuff halt noch am Auto montiert, da ich erstmal einen anderen Pott brauche,
den mir BMW verpassen will mit umgeschweißter Doppelrohr-Optik.
Mein Vertrauensmann ist aber noch dabei sich etwas zu überlegen, daher kann ich nichts Konkretes sagen.
DAS ist allerdings Kundenservice für mich!!
Nicht das was Eisenmann da abzieht.
mfg
der Scoo(Zitat von: Scoo)
Naja, gut, gebraucht ist halt einfach gebraucht. Wenn Eisenmann den zurücknehmen würde, beschwert sich mit Sicherheit der nächste Käufer, dass da schon Ruß ect. dranhängt.
Anderes Beispiel: Ich bau mir auch keine Bremsscheiben ein und wenn mir die nicht taugen, verlange ich vom Hersteller, sie zurückzunehmen.
Wie gesagt, gebraucht ist gebraucht.
Würde mir aber ehrlich gesagt auch nie nen Auspuff (außer Serie) neu kaufen, eben aus dem Grund, den du im Ausgangspost schreibst.
Gruß
PS: @ Mazzi: LOL
Hi
was genau hast du von Eisenmann erwartet? Du bestellst dort einen Auspuff für dein Auto
und sie fertigen ihn dann extra an für dich.
Mit welcher Begründung sollten sie den Auspuff zurücknehmen? Er paßt ja und ist qualitativ ok. Er ist dir ja nur zu laut.
Wie dachtest du das sie vorgehen sollen? :-)
Gibts bei Verkäufen nicht ein 14tägiges Rückgaberecht? Oder irre ich mich da jetzt?
MfG
Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 23.05.2011 um 16:56:16
was genau hast du von Eisenmann erwartet? Du bestellst dort einen Auspuff für dein Auto
und sie fertigen ihn dann extra an für dich.
Mit welcher Begründung sollten sie den Auspuff zurücknehmen? Er paßt ja und ist qualitativ ok. Er ist dir ja nur zu laut.
Wie dachtest du das sie vorgehen sollen? :-)
Gibts bei Verkäufen nicht ein 14tägiges Rückgaberecht? Oder irre ich mich da jetzt?
MfG
Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 23.05.2011 um 16:56:16
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
naja gut, also erstmal an millencolin:
was nicht taugt wird natürlich zurückgegeben,
aber hier ist es ja "leider" so, dass die Qualität ja sogar stimmt,
das Problem aber halt ist, dass ich extra über BMW bestellt habe und einen DEZENTEN Auspuff haben wollte.
Der Händler kann da ja auch nichts für, aber von Eisenmann hätte ich erwartet, dass die nochmal was nachbessern:
an euch beide:
ist ja extra angefiertigt, keine Ware von der Stange. da müsste ich selbst erstmal einen Anwalt fragen, was da Sache ist..
und zum Ruß: kann man im derzeitigen Zustand locker wegpolieren und als neuwertig verkaufen,
was Eisenmann mit Sicherheit auch machen wird und in's Fäustchen lachen wirdd ass die so nen guten GEwinn gemacht haben..
und was ich dachte: dass er einfach wesentlich leiser ist.
nen Kumpel fährt ein coupe auch e36 und der ist DEUTLICH leiser.
Auf dieser Basis (der händler kennt beide Wagen) habe ich auch gesagt:
so was will ich auch..
was nicht taugt wird natürlich zurückgegeben,
aber hier ist es ja "leider" so, dass die Qualität ja sogar stimmt,
das Problem aber halt ist, dass ich extra über BMW bestellt habe und einen DEZENTEN Auspuff haben wollte.
Der Händler kann da ja auch nichts für, aber von Eisenmann hätte ich erwartet, dass die nochmal was nachbessern:
an euch beide:
ist ja extra angefiertigt, keine Ware von der Stange. da müsste ich selbst erstmal einen Anwalt fragen, was da Sache ist..
und zum Ruß: kann man im derzeitigen Zustand locker wegpolieren und als neuwertig verkaufen,
was Eisenmann mit Sicherheit auch machen wird und in's Fäustchen lachen wirdd ass die so nen guten GEwinn gemacht haben..
und was ich dachte: dass er einfach wesentlich leiser ist.
nen Kumpel fährt ein coupe auch e36 und der ist DEUTLICH leiser.
Auf dieser Basis (der händler kennt beide Wagen) habe ich auch gesagt:
so was will ich auch..
Wer später bremst, fährt länger schnell :-)
Naja, gut, kommt auch drauf an, an welchem E36 der Eisenmann verbaut ist. 4 oder 6 Zylinder macht da ne Menge aus! Die neuen Eisenmann N für 6-Zylinder sind wirklich verdammt leise.
Mich würde grad die Rechtslage interessieren, ob die nen Auspuff zurücknehmen müssen, wenn man innerhalb 14 Tagen vom Rükgaberecht Gebrauch macht, OBWOHL der Auspuff schon montiert war und gefahren wurde.
Mich würde grad die Rechtslage interessieren, ob die nen Auspuff zurücknehmen müssen, wenn man innerhalb 14 Tagen vom Rükgaberecht Gebrauch macht, OBWOHL der Auspuff schon montiert war und gefahren wurde.
Ich denke die Kernfrage ist ob hier vielleicht ein Produktmangel vorliegt. Denn wenn Du bei BMW einen Auspuff bestellst kannst Du erwarten, daß der innerhalb der gesetzlich vorgegeben Grenzwerte für die Geräuschentwicklung liegt. Ist das Ding lauter als die Grenzwerte kannst Du reklamieren. Liegt das Ding innerhalb der Grenzwerte kannst Du wahrscheinlich nur auf Kulanz hoffen.
Knackpunkt ist sicherlich zu messen ob der Schalldämpfer noch innerhalb der Grenzwerte liegt oder nicht. Wenn Du Glück hast findest Du jemanden, der ein Schallpegelmeßgerät hat, der damit auch umgehen kann und außerdem das Meßverfahren kennt und dann noch auf Freundschaftsbasis eine Messung macht (unwahrscheinlich). Ein Gutachten bei DEKRA oder ähnlichen Organisiationen wird sich kaum lohnen, denn wenn die rauskriegen daß der Dämpfer innerhalb der Grenzwerte liegt hast Du noch mehr Verlust.
Hab das dumpfe Gefühl, Du solltest den Eisenmann zu einem möglichst guten Kurs verkaufen und den Verlust als Lehrgeld verbuchen. Ein Gang zum Anwalt wird sich wohl nicht lohnen zumindest wenn Du keine Rechtsschutzversicherung hast.
Knackpunkt ist sicherlich zu messen ob der Schalldämpfer noch innerhalb der Grenzwerte liegt oder nicht. Wenn Du Glück hast findest Du jemanden, der ein Schallpegelmeßgerät hat, der damit auch umgehen kann und außerdem das Meßverfahren kennt und dann noch auf Freundschaftsbasis eine Messung macht (unwahrscheinlich). Ein Gutachten bei DEKRA oder ähnlichen Organisiationen wird sich kaum lohnen, denn wenn die rauskriegen daß der Dämpfer innerhalb der Grenzwerte liegt hast Du noch mehr Verlust.
Hab das dumpfe Gefühl, Du solltest den Eisenmann zu einem möglichst guten Kurs verkaufen und den Verlust als Lehrgeld verbuchen. Ein Gang zum Anwalt wird sich wohl nicht lohnen zumindest wenn Du keine Rechtsschutzversicherung hast.
@ Haraldl: so werd ich es auch machen denke ich.
daher weiter oben ja schon die Nachfrage wer Interesse an so nem "Brüller" hat.
mir ist das zu laut zumal ich den Wagen jeden Tag zur Arbeit und zurück fahre.
hab weder Lust noch Zeit so ein Gutachten erstellen zu lassen (abgesehn vom Geld) und genau so wenig den Gang zum Anwalt obgleich ich eine Versicherung habe..
hatte da auch eher drauf gehofft, dass der Händler einfach mehr rausholen kann was eine Rücknahme angeht bzw. mir vorher sagen hätte können dass das Teil lauter wird als meine Vorstellung.
mein kumpel fährt nen m3 coupe, welches allerdings (fragt mich bitte nicht nach details)
nen 316er Motor drin het der dann wiederum etwas mehr als die 103 PS hat. (120 rum oder so)
gruß gruß
der Scoo
Bearbeitet von: Scoo am 23.05.2011 um 19:23:46
daher weiter oben ja schon die Nachfrage wer Interesse an so nem "Brüller" hat.
mir ist das zu laut zumal ich den Wagen jeden Tag zur Arbeit und zurück fahre.
hab weder Lust noch Zeit so ein Gutachten erstellen zu lassen (abgesehn vom Geld) und genau so wenig den Gang zum Anwalt obgleich ich eine Versicherung habe..
hatte da auch eher drauf gehofft, dass der Händler einfach mehr rausholen kann was eine Rücknahme angeht bzw. mir vorher sagen hätte können dass das Teil lauter wird als meine Vorstellung.
mein kumpel fährt nen m3 coupe, welches allerdings (fragt mich bitte nicht nach details)
nen 316er Motor drin het der dann wiederum etwas mehr als die 103 PS hat. (120 rum oder so)
gruß gruß
der Scoo
Bearbeitet von: Scoo am 23.05.2011 um 19:23:46
Wer später bremst, fährt länger schnell :-)
Anzeige:
