Stoss.dämpfer "quietschen" RE .vorne
Hallo Leute,bei jeder kleinen Unebenheit quietscht es rechts vorne.
Meiner meinung nach ist das das Papier / Teller unterlage beim Dämpfer. Diese sieht gut aus soweit aber ist wohl leicht verrutscht sodass sie nicht "bündig" sitzt.
Ich denke das da viell.Dreck drinnen ist der für dieses quietschen verantwortlich ist. Anfangs dachte ich das das bald verschwinden wird (Dreck der sich löst) aber leider ist dem nicht so.
Jemand eine Idee was ich machen kann?
Danke euch!
LG Philipp
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Hallo philipp080778,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Stoss.dämpfer "quietschen" RE .vorne"!
Gruß
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Sollte es von da kommen, was ich nicht glaube, dann kannst du ja die 3 8er Schrauben lösen und das Fahrzeug anheben und die Unterlage ausrichten.
Bist du sicher, dass es nicht der Spurstangenkopf ist. Hatte ich mal, der war bei mir trocken. Fass mal an die Spurstange und dreh sie leicht hin und her.
Bist du sicher, dass es nicht der Spurstangenkopf ist. Hatte ich mal, der war bei mir trocken. Fass mal an die Spurstange und dreh sie leicht hin und her.
T.D.
Zitat:
Sollte es von da kommen, was ich nicht glaube, dann kannst du ja die 3 8er Schrauben lösen und das Fahrzeug anheben und die Unterlage ausrichten.
Bist du sicher, dass es nicht der Spurstangenkopf ist. Hatte ich mal, der war bei mir trocken. Fass mal an die Spurstange und dreh sie leicht hin und her.(Zitat von: TD)
ich mache die Beifahrertüre auf ..... und drücke mit meinem Gewicht leicht auf die Karosse so das sie sich wenige mm bewegt .... da kommt das quietschen.
ok, schau mir mal die Stange an ..............
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Bei mir war es mal das Schaumstoffding am Federbein, hab da dann mal ordentlich Fett ren geschmiert, seitdem hatte ich kein Quitschen mehr.
"Jedem Tropfen Benzin muss es eine Ehre gewesen sein, in diesem Motor zu verglühen. Seine Fans verneigen sich dankbar vor dem klassischen BMW-Sechser"
musstest du die Schrauben lösen? denke ja ...
muss man dann Spur einstellen?
Danke + LG
muss man dann Spur einstellen?
Danke + LG
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Zitat:
Sollte es von da kommen, was ich nicht glaube, dann kannst du ja die 3 8er Schrauben lösen und das Fahrzeug anheben und die Unterlage ausrichten.
Bist du sicher, dass es nicht der Spurstangenkopf ist. Hatte ich mal, der war bei mir trocken. Fass mal an die Spurstange und dreh sie leicht hin und her.(Zitat von: TD)
hast recht gehabt => es ist der Spurstangenkopf )-:
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