woher Felgen für nen 850i?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 14.04.2011 um 06:29:32 aus dem Forum "nicht gelistete BMW Typen" in dieses Forum verschoben.Überschriften wie "Felgen!" sagen nichts aus! angry
Hallo zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken mir einen 850i zu kaufen. Das entscheidet sich alles am Wochenende.
Das Fahrzeug ist absolut original, was mir auch gut gefällt und es für mich gerade interessant ist. Trotzdem möchte ich mir andere Felgen anbauen.
Ich denke da an M Parallelstyling 18 oder Alpina Radsatz 19.
Weiß jemand, wer welche verkauft oder wo ich welche herbekomme??
Wäre super klasse, wenn ich Tipps bekäme!
Danke vorab!
André
Bearbeitet von: angry81 am 14.04.2011 um 06:29:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo andal0702,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "woher Felgen für nen 850i?"!
Gruß
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Gruß
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Ich würde mind. zu den 19"ern greifen , eher noch zu 20" .
18"ner wirken viel zu klein , würde ich nur als Wr nehmen ..
MfG
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Okay,
wie gesagt, das Teilchen ist original. Grundsätzlich will ich das nicht verlieren, sondern nur optimieren!
Deshalb "18" Zoll, max "19"
Trotzdem Danke für die Info!
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und ? steht die karre auffem hof ?
Menschen, die langsam fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten. (Ayrton Senna)
Ich hab dazu ne Frage, mein Lieblingsarbeitskollege spielt mit dem Gedanken seinen 5er gegen einen 840i mit LPG Umrüstung zu tauschen. Haltet Ihr das für ne gute Idee? Er fährt jeden Tag 100 km Autobahn.
Denke, der wäre auch bereit richtig Geld für den 8er auszugeben und würd die LPG Umrüstung selber machen lassen.
Gibt s hier 8er Fahrer und Leute die den empfehlen würden? Der 850i kommt für ihn leider nicht in Frage, ist zu heftig, braucht er nicht.
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alte Bauernregel: einen Golf muss man am Tag überholen
was für ein 840? mit m60 oder m62 motor?
ein 850i braucht keiner, das gilt aber auch für den 840 und allgemein für den e31. das ist nunmal ein völlig unvernünftiger wagen. den kann man rational nicht rechtfertigen. leistungstechnisch gibs zwischen den 840i,850i und 850ci keinen unterschied. die haben alle um die 300 ps (ich weiß, der v8 hat 286ps eingetragen, das hat bmw aber nur gemacht, damit die leute einen grund haben den v12 zu kaufen. die haben in wirklichkeit alle um die 300pferde)
die frage is, ob dein kollege eine entspannten gt haben möchte, fürs dahingleiten ist der v12 top. wenn er bissl heizen möchte und hin und wieder beschleunigungsorgien feiert, dann eben v8. da ist der sound unschlagbar.
gas ist wenn, aber nur im 840i zu haben. beim v12 bekommt man die beiden zylinderbänke nie und nimmer ordentlich aufeinander abgestimmt mit gas. aber auch beim v8 ist das eine heiden arbeit und schweine teuer. da würde ich überlegen ob er nich lieber normales benzin fährt, denn für den preis einer v8 gasanlage kann man so einige jahre auf benzin fahren.
und wenn er nun unbedingt sparen will, dann ist der e31 die komplett falsche wahl.
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ich bin eine butterblume
Mein Kollege würde sich für ein Auto interessieren, dass nicht jeder fährt, kein 0815 und die Optik des 8ers ist ja mal wirklich genial. Er fährt immer alleine, hat keine Kinder, braucht keine 4 Türen. Der 840i wäre halt von den täglichen Benzinkosten noch im Rahmen, wenn er auf LPG fährt. Der investiert lieber vorher das Geld und freut sich dann bei jedem Tanken. Das geht mir übrigens genauso, wir haben nen 530i mit LPG.
Der 840i ist mit Sicherheit ziemlich schnell, ich erinnere mich aber, dass der 850CSI mit ca. 400 PS in allen Test als das absolute Überauto abgeschnitten hat.
Ich glaub, wenn der mal nen 840i probefahren würde, würd er den nehmen. Hatte sich auch ganz spontan nen 525D mit Vollausstattung gekauft.
Der is halt gut drauf, der Kollege...
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