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welcher fächerkrümmer M20B20 ?

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.04.2011 um 20:50:28 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.

hi würde mir gern einen fächerkrümmer kaufen aber weiss net welchen hab gehört hartge soll gut sein aber da find ich nix was ist den sonst noch gut

habe nen 320i

viel dank

EDIT:

und hat schon mal jemand was von CSR gehört wenn ja gutes oder schlechtes ???

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.04.2011 um 20:49:40

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.04.2011 um 20:50:28

Hallo erstmal, mir stellt sich die Frage warum willst ne Fächer verbauen?

Mehrere Tuningschmieden haben den E30 mit einem modifizierten 2,7liter Motor veredelt, Hartge, AC Schnitzer und Alpina. Zu dem 2,7 Block gehört auch eine Komplette Abgasanlage inclusive Fächerkrümmer, die Gutachten sofern du noch eins bekommst beziehen sich in den meisten Fällen auf das Komplette paket und auf den M20b25 als Basis.

Also nur relativ schwer und oft nur mit vitamin b eintragen zu lassen.

Mittlerweile bekommst aber auch von einigen anderen herstellern Edelstahlfächerkrümmer mit Gutachten, schau mal bei Supersprint oder tezet.

Vollkommen vergessen kannst die zusammengeschweißten dinger ohne Gutachten, bekommst bei ebay ab 300,-€ zu kaufen, passgenauigkeit ist hier jedoch voll fürn arsch und auch die typische charakteristik eines Fächerkrümmers: nämlich das alle rohre gleich lang sind und nur durch verschiedene verwindungen auf die selbe distanz gehen, wird hier komplett vernachlässigt, außerdem erlischt die Betriebserlaubnis wenn so ein Ding einbaust und bringen alleine tud dir ein Fächer auch nix... bis auf die Optik ;-)

mfg

meinem vorgänger kann ich nur zustimmen,von einem bekannten hatte ich mal einen -PRIESER RENNSPORT FÄCHERKRÜMMER-in der hand,die verarbeitung war das aller letzte,wenn so etwas was taugen soll dann wird wohl nur die suche nach einem HARTGE, ALPINA oder SCHNITZER etwas bringen. anbei bemerkt ein fächerkrümmer hat den sinn das die einzelnen gas säulen sich gegenseitig beschleunigen,das heißt die abgase werden praktisch aus dem zylinder gezogen,aber aufgemerkt dies tritt erst ab einer drehzahl von etwa 6000 ein. manche die schwärmen,ey der geht jetzt wie sau sollten mal auf den prüfstand um zu sehen was sich wann verändert. wenn ein m2o standfest mit 7ooo umdrehungen geändert ist dann lohnt sich auch ein fächer. mfg

ja danke erst ma

ja son fächerkrümmer brigt ja jetzt auch net so die leistung wenn das dann in ner komplettanlage verbaut is dann hab ich gelesen soll das so 3 ps bringen
en kummpel meint ich soll mir einen hollen auto wird halt lauter. will mir nochh ne einsenmann auspufanlage holen
hab da eben was gefunden Start-Up" made for TeZet is das was gescheites oder auch müll ich hab halt grad net so die kohle für nen supersprint oder der gleichen aber müll für 300€ brach ich mir dann halt aber auch net kaufen nur um dann zusagen EY ICH HAB NEN FECHERKRÜMMER
ma ne andere frage bringt das in meinen fall überhaupt was mir nen fächerkrümmer zuholen ???
oder is der dann garnich lauter ???

Lauter würde er eher werden wenn Metallkats verbaut werden.

Durch den Fächerkrümmer würde er (bedingt durch die geringere Wandstärke des Krümmers) eher blecherner klingen.

Mal als grundsätzliche Frage:
Magst du nur das er lauter wird, willst du mehr Leistung oder willst du beides?

Zitat:

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ja danke erst ma

ja son fächerkrümmer brigt ja jetzt auch net so die leistung wenn das dann in ner komplettanlage verbaut is dann hab ich gelesen soll das so 3 ps bringen
en kummpel meint ich soll mir einen hollen auto wird halt lauter. will mir nochh ne einsenmann auspufanlage holen
hab da eben was gefunden Start-Up" made for TeZet is das was gescheites oder auch müll ich hab halt grad net so die kohle für nen supersprint oder der gleichen aber müll für 300€ brach ich mir dann halt aber auch net kaufen nur um dann zusagen EY ICH HAB NEN FECHERKRÜMMER
ma ne andere frage bringt das in meinen fall überhaupt was mir nen fächerkrümmer zuholen ???
oder is der dann garnich lauter ???

(Zitat von: CaP 4 life)

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Lass es sein, entweder du Baust dir nen Auto richtig auf und nimmst ne andere Basis M20B25 oder gibst das geld lieber für verschleißteile oder wenn ihn lauter haben willst für nen offenen Luftfilter aus, die Sechszylinder haben ein richtig schönes ansauggeräusch wenn die Drosselklappe erst mal aufgeht. Ich persönlich habe keinen Unterschied zwischen normalem Krümmer und Fächer gehört, wobei die ganze anlage mittlerweile bis zum leeren Kat eher blechern klingt.
Fahr deinen 320 so lang wie du magst, gönn deinem motor und Fahrwerk lieber mal neue Lager und Buchsen als geld in sinnlose Tuning zu stecken.... meine Meinung...